Безпека в громадському транспорті, контент-платформа

БЕЗПЕКА В ГРОМАДСЬКОМУ ТРАНСПОРТІ

Неможливо уявити наше життя без громадського транспорту. Однак не можна при цьому забувати про його потенційну небезпеку.

Автобус, тролейбус, трамвай можуть потрапити в дорожньо-транспортну пригоду, впасти в річку. У салоні громадського транспорту можливий пожежа. Електричне живлення створює загрозу ураження струмом при пересуванні тролейбусом і трамваєм. Крім того, громадський транспорт становить небезпеку для Вас як для пішохода

ОСНОВНІ ПРОФІЛАКТИЧНІ ПРАВИЛА

Чекаючи автобус, стійте на добре освітленому місці поряд з іншими людьми. Уникайте пустельних зупинок в темний час доби. Якщо Ви їдете пізно, сідайте біля водія ближче до проходу, щоб до Вас незручно було підсісти сторонній людині. Якщо, незважаючи на це, підозрілий незнайомець намагається сісти поруч, пропустіть його до вікна або пересядьте. Чи не притуляйтеся до дверей, по можливості уникайте їзди на ступенях і в проході. Не залишайте свої речі без уваги. Якщо в салон увійшов хуліган, що не зустрічайтеся з ним очима. При поїздці в електричці сідайте в той вагон, де знаходиться найбільше пасажирів, ближче до пульта виклику міліції. Не стійте в тамбурі. Намагайтеся не залишатися в вагоні, в якому знаходиться п'яна компанія.

ЯК ЗАБЕЗПЕЧИТИ ОСОБИСТУ БЕЗПЕКУ ПРИ РУСІ В ГРОМАДСЬКОМУ ТРАНСПОРТІ

Перебуваючи в громадському транспорті, при відсутності вільних сидячих місць постарайтеся встати в центрі салону, тримаючись за поручень для більшої стійкості. Зверніть увагу на розташування аварійних і запасних виходів. Електричне живлення трамваїв і тролейбусів створює додаткову загрозу ураження людини електрикою (особливо в дощову погоду), тому найбільш безпечними є сидячі місця. Якщо виявилося, що салон знаходиться під напругою - покиньте його. При аварії біля виходів можлива паніка і тиснява. У цьому випадку скористайтеся аварійним виходом, висмикнувши спеціальний шнур і видавав скло. У разі пожежі в салоні повідомте про це водієві, відкрийте двері (за допомогою аварійного відкривання), аварійні виходи або розбийте вікно. При наявності в салоні вогнегасника прийміть заходи щодо ліквідації пожежі. Захистіть органи дихання від диму хусткою, шарфом або іншими елементами одягу. Забирайтеся з салону назовні, пригнувшись і не торкаючись металевих частин, так як в трамваї і тролейбусі можливе ураження електрикою.

При падінні автобуса в воду дочекайтеся заповнення салону водою наполовину, затримайте дихання і виринає через двері, аварійний вихід або розбите вікно.

ЯК ДІЯТИ ПРИ ПОЖЕЖІ В ТРАНСПОРТІ

Негайно повідомте про пожежу водієві. Відкрийте двері кнопкою аварійного відкривання дверей. Якщо це не вдається, розбийте бічні вікна або відкрийте їх як аварійні виходи (по інструкції). По можливості тушкуйте вогонь за допомогою вогнегасника, що знаходиться в салоні. Боріться з панікою. Рятуйте в першу чергу дітей і тих, хто не може сам про себе подбати. Не натовп біля дверей, якщо там утворилася тиснява, краще вибийте вікно. Захистіть рот і ніс від диму хусткою, шарфом, рукавом, полою куртки і т. Д. Вибравшись з палаючого транспорту, відразу ж починайте допомагати іншим. Не чіпайте при цьому металеві частини транспорту - вони можуть виявитися під напругою.

ЯК ДІЯТИ ПРИ НАХОЖАЕНІІ У метрополітені

Якщо ескалатор розігнався, а гальма не спрацювали, єдино вірне рішення - перескочити через балюстраду на сусідню сходи. Без крайньої потреби не ходіть по непрацюючому ескалатору - він може почати рухатися. Чи не наближайтеся до краю платформи ближче позначеної обмежувальної лінії. Якщо на ваших очах хтось впав між вагонами поїзда, що стоїть, негайно подайте знак машиністу круговими рухами руки. Після цього викличте будь-якого працівника метрополітену. Якщо Ви опинилися на шляху, не пробуйте підтягнутися за край платформи: саме під нею йде 800-вольтний контактну рейку. Якщо поїзд ще не в'їжджає на станцію, біжіть до "голові" платформи (до годинника). Якщо поїзд вже здався, лягайте між рейками. Залишивши в поїзді свої речі, повідомте черговому маршрутний номер поїзда (він на лобовому склі останнього вагона) і в якому за рахунком вагоні це сталося. Помітивши безхазяйний валізу, коробку, сумку, повідомте про це працівнику метрополітену, а самі відійдіть від цього предмета якнайдалі - не виключена можливість того, що це бомба.

АВАРІЇ НА ЗАЛІЗНИЧНОМУ ТРАНСПОРТІ.

Основними причинами аварій і катастроф на залізничному транспорті є несправність колії, рухомого складу. засобів сигналізації, централізації та блокування, помилки диспетчерів, неуважність і недбалість машиністів.

Найчастіше відбувається сходження рухомого складу з рейок, зіткнення, наїзди на перешкоди на переїздах, пожежі і вибухи безпосередньо у вагонах. Проте, їхати в поїзді приблизно в три рази безпечніше, ніж летіти на літаку, і в 10 разів безпечніше, ніж їхати в автомобілі.

ОСНОВНІ ПРОФІЛАКТИЧНІ ПРАВИЛА

Знайте, що з точки зору безпеки найкращі місця в поїзді - центральні вагони, купе з аварійним виходом-вікном або розташоване ближче до виходу з вагона, нижні полиці.
Як тільки Ви опинилися в вагоні, дізнайтеся, де розташовані аварійні виходи і вогнегасники. Дотримуйтесь наступних правил:

* При русі поїзда не відчиняйте зовнішні двері, не стійте на підніжках і не висувайтеся з вікон;

* Ретельно укладайте багаж на верхніх багажних полицях;

* Не зривайте без крайньої необхідності стоп-кран; запам'ятайте, що навіть під час пожежі не можна зупиняти поїзд на мосту, в тунелі і в інших місцях, де ускладниться евакуація;

* Курите тільки у встановлених місцях;

* Не возите з собою горючі, хімічно - і вибухонебезпечні речовини;

* Не включайте в електромережу вагона побутові прилади;

* При запаху горілої гуми або появі диму негайно звертайтеся до провідника.

ЯК ДІЯТИ ПРИ ЗАЛІЗНИЧНОЇ АВАРІЇ

При аварії або екстреному гальмуванні закріпитеся, щоб не впасти. Для цього схопитеся за поручні і упріться в стіну або сидіння ногами. Найбезпечніше опуститися на підлогу вагона. Після першого удару не розслабляйтеся і тримайте всі м'язи напруженими доти, поки не стане остаточно ясно, що руху більше не буде.

ЯК ДІЯТИ ПІСЛЯ ЗАЛІЗНИЧНОЇ АВАРІЇ

Відразу після аварії швидко вибирайтеся з вагона через двері або вікна, аварійні виходи (в залежності від обстановки), так як висока ймовірність пожежі. При необхідності розбивайте вікно купе тільки важкими підручними предметами. При покиданні вагона через аварійний вихід вибирайтеся тільки на польову сторону залізничної колії, взявши з собою документи, гроші, одяг чи ковдри. При пожежі у вагоні закрийте вікна, щоб вітер не роздував полум'я, і ​​йдіть від пожежі в передні вагони. Якщо це неможливо - йдіть в кінець поїзда, щільно закриваючи за собою всі двері. Перш ніж вийти в коридор, підготуйте захист для дихання: шапки, шарфи, шматки тканини, змочені водою. Пам'ятайте про те, що під час пожежі матеріал, яким облицьовані стіни вагонів - малмініт - виділяє токсичний газ, небезпечний для життя.

Опинившись зовні, негайно включайтеся в рятувальні роботи: при необхідності допоможіть пасажирам інших купе розбити вікна, витягайте постраждалих і т. Д.

Якщо при аварії розлилося паливо, відійдіть від поїзда на безпечну відстань, т. К. Можливий пожежа і вибух. Якщо токонесущий провід обірваний і стосується землі, віддаляйтеся від нього стрибками або короткими кроками, щоб убезпечити себе від крокової напруги. Відстань, на яке розтікається електрострум по землі, може бути від двох (суха земля) до 30 м (волога).

АВАРІЇ НА АВТОМОБІЛЬНОМУ ТРАНСПОРТІ.

Близько 75% всіх аварій на автомобільному транспорті відбувається через порушення водіями правил дорожнього руху. Найбільш небезпечними видами порушень, як і раніше залишаються перевищення швидкості, ігнорування дорожніх знаків, виїзд на смугу зустрічного руху і управління автомобілем в нетверезому стані. Дуже часто призводять до аварій погані дороги (головним чином слизькі), несправність машин (на першому місці - гальма, на другому - рульове управління, на третьому - колеса і шини).

Особливість автомобільних аварій полягає в тому, що 80% поранених гине в перші три години через рясні крововтрат.

ЯК ДІЯТИ ПРИ НЕМИНУЧОСТІ ЗІТКНЕННЯ

Зберігайте самовладання - це дозволить управляти машиною до останньої можливості. Напружте всі м'язи і не розслабляйтеся до повної зупинки. Зробіть все, щоб піти від зустрічного удару: кювет, паркан, чагарник, навіть дерево краще йде на Вас автомобіля.

Пам'ятайте про те, що при зіткненні з нерухомим предметом удар лівим або правим крилом гірше, ніж усім бампером.

При неминучості удару захистіть голову. Якщо автомашина йде на малій швидкості, вдаючись в сидінні спиною, і, напружуючи всі м'язи, упріться руками в рульове колесо. Якщо ж швидкість перевищує 60 км / год і ви не пристебнуті ременем безпеки, притисніть грудьми до рульової колонки.
Якщо Ви їдете на передньому місці пасажира, закрийте голову руками і завалитися на бік, розпростершись на сидінні. Сидячи на задньому сидінні, постарайтеся впасти на підлогу. Якщо поруч з Вами дитина - накрийте його собою. Негайно звертайтеся до провідника.

ЯК ДІЯТИ ПІСЛЯ АВАРІЇ

Визначтеся, в якому місці автомобіля, і в якому положенні Ви перебуваєте, чи не горить автомобіль і не підтікає бензин (особливо при перекиданні). Якщо двері заклинило, покиньте салон автомобіля через вікна, відкривши їх або розбивши важкими підручними предметами. Вибравшись з машини, відійдіть від неї якнайдалі - можливий вибух.

ЯК ДІЯТИ ПРИ ПАДІННІ АВТОМОБІЛЯ У ВОДУ

При падінні в воду машина може триматися на плаву деякий час, достатній для того, щоб покинути її. Вибирайтеся через відкрите вікно, т. К. При відкриванні дверей машина різко почне тонути.
При зануренні на дно із закритими вікнами і дверима повітря в салоні автомобіля тримається кілька хвилин. Увімкніть фари (щоб машину було легше шукати), активно провентилюйте легкі (глибокі вдихи і видихи дозволяють наповнити кров киснем "про запас"), позбудьтеся від зайвого одягу, захопіть документи і гроші. Забирайтеся з машини через двері або вікно при заповненні машини водою наполовину, інакше Вам завадить потік води, що йде в салон. При необхідності розбийте лобове скло важкими підручними предметами. Протіснітесь назовні, взявшись руками за дах машини, а потім різко пливіть вгору.

АВАРІЇ НА повітряній ТРАНСПОРТІ.

Авіаційні аварії і катастрофи можливі з багатьох причин. До тяжких наслідків призводять руйнування окремих конструкцій літака, відмова двигунів, порушення роботи систем управління, електроживлення, зв'язку, пілотування, недолік палива, перебої в життєзабезпеченні екіпажу і пасажирів.

ЯК ДІЯТИ ПРИ декомпресії

Декомпресії - це розрядження повітря в салоні літака при порушенні його герметичності.

Швидка декомпресія зазвичай починається з оглушливого реву (пішов повітря). Салон наповнюється пилом і туманом. Різко знижується видимість. З легких людини швидко виходить повітря, і його не можна затримати. Одночасно можуть виникнути дзвін у вухах і болі в кишечнику. В цьому випадку, не чекаючи команди, негайно надіньте кисневу маску.

Не намагайтеся надати кому-небудь допомогу до того, як самі надягнете маску, навіть якщо це Ваша дитина: якщо Ви не встигнете допомогти собі і втратите свідомість, ви обидва опинитеся без кисню. Відразу ж після надягання маски пристебніть ремені безпеки і підготуйтеся до різкого зниження.

ЯК ДІЯТИ ПРИ ПОЖЕЖІ В ЛІТАК

Пам'ятайте, що в разі пожежі на борту літака найбільшу небезпеку становить дим, а не вогонь. Дихайте тільки через бавовняні або вовняні елементи одягу, по можливості, змочені водою. Пробираючись до виходу, рухайтеся пригнувшись або на четвереньках, так як внизу салону задимленість менше. Захистіть відкриті ділянки тіла від прямого впливу вогню, використовуючи наявну одяг, пледи і т. Д. Після приземлення і зупинки літака негайно прямуйте до найближчого виходу, так як висока ймовірність вибуху. Якщо прохід завалений, пробирайтеся через крісла, опускаючи їх спинки. При евакуації позбудьтеся від ручної поклажі і уникайте виходу через люки, поблизу яких є відкритий вогонь або сильна задимленість.
Після виходу з літака ідіть від нього якомога далі і ляжте на землю, притиснувши голову руками - можливий вибух.

У будь-якій ситуації дійте без паніки і рішуче, це сприяє Вашому порятунку.

ЯК ДІЯТИ ПРИ "ЖОРСТКОЇ" ПОСАДЦІ І ПІСЛЯ НЕЇ

АВАРІЇ НА ВОДНОМУ ТРАНСПОРТІ.

Більшість великих аварій і катастроф на судах відбувається під впливом ураганів, штормів, туманів, льодів, а також з вини людей - капітанів, лоцманів і членів екіпажу. Найчастіше аварії відбуваються через промахів і помилок при проектуванні і будівництві судів. Серед попередніх заходів захисту пасажиру можна порадити запам'ятати дорогу зі своєї каюти до рятувальних шлюпок на верхню палубу, так як під час катастрофи орієнтуватися дуже важко, особливо при задимлення і крен судна.

ЯК ДІЯТИ ПРИ висадки З СУДНА

Пам'ятайте, що рішення про залишення судна приймає тільки капітан. Під час висадки з судна виконуйте вказівки членів екіпажу і дотримуйтесь наступних правил:
* В першу чергу в шлюпках надаються місця жінкам, дітям, пораненим і людям похилого віку;

* Перед посадкою в шлюпку або на рятувальний пліт надіньте на себе побільше одягу, а зверху - рятувальний жилет. Якщо є можливість, занурте в шлюпку ковдри, додатковий одяг, аварійне радіо, питну воду та їжу;

* Якщо Ви змушені стрибати з борту корабля в воду, то бажано з висоти не більше п'яти метрів, закривши рот і ніс однією рукою, другою міцно тримаючись за жилет;

* Так як у воді з кожним рухом збільшуються втрати тепла, пливіть тільки до рятувального засобу;

* Після навантаження на рятувальний засіб необхідно відплисти на безпечну відстань від тонучого судна (не менше 100 м).

ЯК ДІЯТИ ПРИ ВІДСУТНОСТІ РЯТУВАЛЬНИХ ЗАСОБІВ

Перебуваючи у воді, подавайте сигнали свистком або підняттям руки. Рухайтеся якомога менше, щоб зберегти тепло. Втрата тепла в воді відбувається в кілька разів швидше, ніж на повітрі, тому руху навіть в теплій воді повинні бути зведені до того, щоб тільки триматися на плаву. У рятувальному жилеті для збереження тепла згрупуйтеся, обхопіть руками з боків грудну клітку і підніміть стегна вище, щоб вода менше омивала область паху. Цей спосіб збільшить розрахунковий термін виживання в холодній воді майже на 50%. Якщо на Вас немає рятувального жилета, пошукайте очима який-небудь плаваючий предмет і вхопитеся за нього, щоб було легше триматися на плаву до прибуття рятувальників. Відпочивайте, лежачи на спині.

ЯК ДІЯТИ під час перебування на рятувальні плавальні засоби

Прийміть таблетки від морської хвороби. Щоб зберегти тепло, на шлюпці тримайтеся ближче до іншим постраждалим, робіть фізичні вправи. Давайте пити тільки хворим і пораненим. У відкритому морі, якщо немає обґрунтованої надії досягти берега або вийти на суднові шляху, намагайтеся триматися разом з іншими шлюпками поблизу місця загибелі судна.

Для скорочення потовиділення днем ​​зволожуйте одяг, а для зниження температури всередині плоту змочуйте водою його зовнішню оболонку. Вживайте в день не більше 500-600 мл води, розділивши їх на численні малі дози з найбільшою дозою ввечері.

Харчуйтеся тільки аварійним запасом їжі. Зберігайте димові шашки до моменту, коли з'явиться реальна можливість того, що їх помітять. Чи не застосовуйте шашки все разом в надії виявити себе, доручіть їх застосування одній людині.

Не панікуйте! Пам'ятайте, що без пиття середня доросла людина може залишатися в живих від 3 до 10 днів. При раціоні 500-600 мл води на добу розумно діючий доросла людина здатна протриматися навіть в тропіках не менш 10 днів без серйозних змін в організмі. Без їжі можна прожити місяць і більше.