Бензонасос - пекар перегляд теми
І так бензонасос "ПЕКАР"
У чому його переваги і недоліки?
Чому він стоїть в два рази дорожче звичайного насоса?
Чи варто змінювати звичайний насос на "ПЕКАР"?
Я взагалі про нього нічого не знаю.
Поганого як і хорошого нічого про нього не чув працює і працює!
В принципі правильно зібраний простий бензонасос працює без проблем, а от чи варто за це платити в два рази більше.
_________________
Bzz.
Що значить х.х. падав?
у мене ось теж. блін, в пробці тут глухнути початку. бензонасос винен?
аналогічно, поміняв на пекар але потім в таких пробках більше не стояв а щас уже 9 місяців варто Гуттман БСД італія з легкосплавними корпусрм який впринципі НЕ грееется і його продуктивність набагато вище ніж у стандарту та й чим у пекаря а сам пекар за цим показником випереджає стандартний ДААЗ
Про Гуттман взагалі перший раз чую. Чо за Гуттман?
Де купити. скока стоїть. хочу такий-же.
На форумі 15 років
Стояв у мене Пекар, хороший, ну а толку то. обороти падали не менше. чен на ДААЗ, таке ж фуфло. по-крайней мере в жарі в пробках, більше претензій немає!
_________________
ВАЗ 2107 i
На форумі 13 років
У мене теж х.х падали. Виявилася теплова деформація впускного колектора при хорошому прогріванні. Тобто на заводі виродки погано гайки закрутили.
На форумі 15 років
На жаль і ах панове і ДААЗ і Пекар, одного поля ягоди, в минулому році поставив на радощах Пекар, та трохи краще, в пробках і.т.д. але ось спека настала і все, перебої подачі палива аж до неможливості завестісь.Про ДААЗ я навмисно нічого не кажу, бо жив він менше ніж Пекар.
Рік максимум, служать вітчизняні бензонасос.
Де взяти імпортний?
На форумі 15 років
На жаль і ах панове і ДААЗ і Пекар, одного поля ягоди, в минулому році поставив на радощах Пекар, та трохи краще, в пробках і.т.д. але ось спека настала і все, перебої подачі палива аж до неможливості завестісь.Про ДААЗ я навмисно нічого не кажу, бо жив він менше ніж Пекар.
Рік максимум, служать вітчизняні бензонасос.
Де взяти імпортний?
На форумі 15 років
Звідки: м Дніпропетровськ
Авто: Opel Astra G, був Опель Вектра А і 2101
А навіщо велика продуктивність насоса? Рідного Даазовськіх правильно працюючого з головою вистачає навіть на 2 горизонтальних спарені карба при витраті палива до 40 літрів на 100 км! Немає щас нормальних запчастин це факт. Ставте електронасос і буде вам щастя 8-)
_________________
Успіхів!
Що значить х.х. падав?
у мене ось теж. блін, в пробці тут глухнути початку. бензонасос винен?
аналогічно, поміняв на пекар але потім в таких пробках більше не стояв а щас уже 9 місяців варто Гуттман БСД італія з легкосплавними корпусрм який впринципі НЕ грееется і його продуктивність набагато вище ніж у стандарту та й чим у пекаря а сам пекар за цим показником випереджає стандартний ДААЗ
Про Гуттман взагалі перший раз чую. Чо за Гуттман?
Де купити. скока стоїть. хочу такий-же.
варто в межі 400 руб продається як правило в москві в великих магазинах запчастин або де ще, якщо цікавить конкретно тобто мнрого різних місць
_________________
чудес не буває пора це зрозуміти
А навіщо велика продуктивність насоса? Рідного Даазовськіх правильно працюючого з головою вистачає навіть на 2 горизонтальних спарені карба при витраті палива до 40 літрів на 100 км! Немає щас нормальних запчастин це факт. Ставте електронасос і буде вам щастя 8-)
відразу спливає питання, а готове рішення з Електробензонасос для класики існує? якщо так, то де шукати?
На форумі 13 років
А навіщо велика продуктивність насоса? Рідного Даазовськіх правильно працюючого з головою вистачає навіть на 2 горизонтальних спарені карба при витраті палива до 40 літрів на 100 км! Немає щас нормальних запчастин це факт. Ставте електронасос і буде вам щастя 8-)
відразу спливає питання, а готове рішення з Електробензонасос для класики існує? якщо так, то де шукати?
Як цікаво.
Ні. Електобензонасос, по моєму, навряд чи можна
присобачить на класичний движек.
Він же керується комп'ютером якого у нас немає.
Я звичайно не стверджую, що це так.
Це моє припущення.
Як цікаво.
Ні. Електобензонасос, по моєму, навряд чи можна
присобачить на класичний движек.
Він же керується комп'ютером якого у нас немає.
Я звичайно не стверджую, що це так.
Це моє припущення.
я думаю, що для електронасоса комп'ютер не потрібен. хіба що пусковий реле, з таймером відключення насоса.
а в іншому думаю від інжекторної підійде. єдина проблема - установка і, що робити зі штатним.
на дозвіллі обміркую цю ідею і її втілення в реальність.
Цікаві статті, але мені здається позитивних сторін замало, про недоліки нічого немає і про вартість переобладнання. Я хилю до того що чи варто середньостатистичному користувачеві класики карбюраторної, вкладати кошти в подібні усоврешенствованія. 8-)
А от скажіть пож-ста, чи правильно я зрозумів, що якщо в моєму пекарень мембрана лопне і бенз в масло піде, то в кращому випадку відбудуся позачергової заміною масла і фільтра, а в гіршому капиталка загрожує.
На форумі 10 років
Авто: Спектра> Пижик 206 + Зубило 97 р.в. 1.5, карб (респект)
ти налякав! У мене рідний стояв в спеку теж обороти падали як вентилятор включався (2 роки тому), так я просто підтягнув його, що аж кришечка верхня вм'ялася було все ок! Щас поміняв на пекар-не скаржуся