Автономний обігрівач салону - ціна, моделі, установка своїми руками

Опалення салону від працюючого двигуна передбачено у всіх легкових машинах і здебільшого комерційних автомобілів. Таке опалення ефективно під час поїздки, оскільки дозволяє утилізувати надлишки тепла, що утворюються при згорянні палива. Коли машина стоїть, використання такого опалення невиправдано, адже воно скорочує ресурс мотора і призводить до великої витрати палива, тому в якості альтернативи застосовують автономні опалювачі салону. У цій статті ми розповімо про пристрій автономних опалювачів, особливості їх застосування та заходи безпеки, які захистять вас від негативних наслідків використання цих пристроїв.

Типи автономних опалювачів

Всі автономні опалювачі можна поділити на такі типи:

Основний розподіл опалювачів проводиться за способом впливу - водяні, підключені до системи охолодження двигуна і повітряні, що нагрівають повітря в салоні. Перевага водяних автономних опалювачів в тому, що вони не тільки нагрівають повітря в салоні, але і підтримують температуру двигуна, полегшуючи холодний пуск і роблячи непотрібним довгий прогрів. Мінусом цих нагрівачів є більша витрата палива і електроенергії, адже необхідно зігрівати не тільки повітря, а й неутеплений двигун, який швидко віддає тепло в атмосферу, тому для їх установки потрібно додатковий акумулятор. Якщо ж автономний обігрівач використовують для обігріву будиночка на колесах або якоїсь будови, то повітряний опалювач у багато разів ефективніший, адже для підключення водяного обігрівача доведеться монтувати радіатор.

Крім того, опалювачі розрізняють за способом отримання тепла на рідкопаливні, газові та електричні. У рідиннопаливних і газових опалювачах тепло отримують, спалюючи паливо в спеціальній камері, що є частиною водяного або повітряного регістра (радіатора). Цей регістр забирає тепло, що утворюється в процесі спалювання палива і, нагріває теплоносій, в ролі якого виступають повітря або антифриз. Потім насос жене теплоносій в систему охолодження або в салон машини.

Такі нагрівачі вимагають підключення не тільки до паливного баку, а й до забортному повітрю, а також до труби, що забезпечує виведення продуктів згоряння в атмосферу.

Адже навіть для підтримки температури в салоні необхідно не менше 10 ампер на годину. Отже, акумулятор ємністю 75 ампер • годин вже через 4-5 годин навряд чи зможе створити достатню, для пуску холодного двигуна, напруга. Тому електричні автономні опалювачі в цій статті описані не будуть. Всю інформацію про них ви знайдете ось в статті Передпусковий підігрівач двигуна.

Моделі і ціни опалювачів салону авто 12 і 24 вольт

До найбільш ефективним і популярним моделям відносять такі:

Установка автономного обігрівача на автомобіль своїми руками

Установка електричних обігрівачів і підігрівачів докладно описана в статті (Передпусковий підігрівач двигуна), а установка газового обігрівача своїми руками є серйозною небезпекою. Тому підключення цих приладів ми не будемо описувати, зате розповімо про підключення повітряних і водяних нагрівачів, що працюють на бензині і солярці.

Правила безпеки

Збираючись встановлювати обігрівач, уважно прочитайте статтю (техніка безпеки для ремонту і обслуговування автомобілів). Пам'ятайте, всі дроти, трубки і шланги необхідно розташовувати так, щоб вони нікому не заважали і надійно прикріплювати до кузова. Це захистить вас від обриву, короткого замикання, витоку палива або попадання чадного газу в салон. У місцях проходження проводів і шлангів крізь стінки кузова, обов'язково встановлюйте захисні гумові манжети, які не допустять пошкодження проводів і шлангів об гострі краї металу. Не рідше одного разу на квартал перевіряйте паливні і водні шланги на витік і, при необхідності, підтягуйте хомути.

Безпечний обігрів будиночка на колесах за допомогою автономного обігрівача