Анонімний лист нібито співробітника ауді південь
Як працювати в фірмі, де крадуть мільйони? А працівник може втратити робочого місця через пару гвинтиків або хомутів вчасно не захованих ... Несправедливо. Якщо спробувати качати права, то можуть спокійно підставити. Загрози - це тільки та мала частина розмови їх з Вами. Вони вважають себе Богами, покровителями небес, але насправді вони жалюгідні і нікчемні особистості, що ховаються за ширмою. Якщо людина прийшла в Major не з їх тесту, то його чекає підставі, а слідом публічне звільнення.
Хто що міркує з цього приводу?


не тільки в Ауді таке буває (((
це ще квіточки)))))) Я в Автосвіт працював, ось там повний П.
працював в тойоті на рублевеке, бізнесі Скарі ..
кажу що бачили а сам робив:
Так, не приховую, ганяли, а як не ганяти, там же лексуси і тойоти всякі: прадо і інші потужні.
да приходили биті, перефарбовували, ні че, нормально, а яка різниця? ну пофарбували адже все ок?
да можна помити машину свою (після 6 години правда) бессплатно, ну або 50 рублів дай, він і радий
да мізірние зарплати 23-25трублей, а 3 місяці взагалі по 10трублей виклавши як негр.
да оочень важко, велика площа і робити оочень багато треба, заповнювати документи, відвозити мити машини, приймати автовози, прикручувати спідниці ще треба на лексусах, колеса задні на Прадо прикручувати теж, і все це за 23 -25 т.рублей
поцупити складно, камери скрізь і охорона безпеки сувора ..
відношення як кговну, начальник ні хуя не робить, хоча повинен допомагати. і працювати до 6. йшов після обіду завжди (привіт Олександр Васильович) ..
от якось так..
а ще момент був нова машігна прийшла і хто то фільтр ставити брудний свій почав (Поміняти так сказати), так ми просто пропилісосілі його і усе, господар таки не буде заглядати всередину? -)), хоча фільтр по виду 60т.км пройшов, потім правдо ми по камері шукали хто, так і не знайшли - ((
скажімо так, Ауді захід.
Особисто фарбували там машину повз каси. на руки майстра. Тобто офіційно фарбувався молдинг, неофіційно крило, і бампер.
Плюс в одному ділерство майстри продавали запчастина дешевше закупівлі на 50%. причому не разово а регулярно, різним людям. де вони їх беруть ХЗ так як на Центральному складі їх немає в наявності.
Братик працював в декількох автосервісах.
Кожні вихідні мили там машину, на охорону залишиш "коробку цукерок" і немає питань.
З сильних перлів було: Було замовлено Мондео з кольоровим монітором в приборке, а у консультанта чисто випадково опинився свій такий-же, але з монохромним дисплеєм, що далі було всім я думаю зрозуміло!
Або ось: зламався автовоз і замість того, щоб шукати новий був висланий "десант" і всі машини своїм ходом проїхали 250 (хтось там про отжиг на парковці з не прогрітим двигуном говорив?) Км, до автосервісу, де пробіг авто був благополучно скручений до 5 км.