31 Розрахунок магнітного ланцюга при холостому ході
В електричних машинах магнітний потік поділяється на головний потік і потік розсіювання. Головний потік замикається по окремих дільницях стартера і ротора, які складають магнітну ланцюг машини. Головний магнітний потік вибирають виходячи з того, що, щоб він ідуціровал в обмотках задану ЕРС. МДС, необхідна для створення такого потоку визначається з розрахунку магнітного ланцюга При холостому ході цю МДС створює одна з обмоток при протіканні по ній струму. У синхронних машинах такий обмоткою є обмотка збудження, в МПТ теж, в АТ - обмотка статора.
П

Тут одна пара полюсів
Фб - магнітний потік розсіювання;
Головний магнітний потік замикається за кількома замкнутим контурам. Оскільки всі контури однакові, то розрахунок магнітного кола виконується для одного з них. В результаті визначається МДС пари полюсів.
Розрахунок магнітного ланцюга виконується на основі закону повного струму. Для контуру основного магнітного потоку для пари полюсів запишемо


де Fв - МДС порушення;
Iв. ωв - струм і число витків на полюсі обмотки збудження;
Н - напруженість магнітного поля;
l - довжина контуру інтегрування.
При практичних розрахунках інтеграл заміняють сумою магнітних напруг НL, для чого магнітну ланцюг машини розбивають на ділянки, в кожному з яких можна прийняти, що індукція В І напруженість магнітного поля Н мають незмінне значення. Відповідно до малюнком такі ділянки є повітряний заряд, зубці якоря, ярмо якоря, полюси, ярмо статора. Довжина силової лінії потоку Ф на кожній з ділянок позначена:
аb -

Тоді замість інтегрального виразу отримаємо
магнітні напруги ділянок.
Розрахунок магнітного ланцюга полягає у визначенні напруженості магнітного поля, а потім магнітної напруги для кожної ділянки магнітного ланцюга. Напруженість магнітного поля знаходиться за відповідним значенням магнітної індукції.
32 Магнітне напруга повітряного зазору
У повітряному заряді більша частина головного магнітного потоку зосереджена між полюсним наконечником і ротором (якорем). Припустимо, що якір не має зубців і зазор по всій ширині полюсного наконечника постійний. Тоді під полюсним наконечником магнітний потік в зазорі розподіляється рівномірно, а магнітна індукція по всій його ширині матиме постійне значення







де bпн - справжня ширина полюсного наконечника;
Для полюсних наконечниках зі скошеними краями приймають b

Якщо зазор по ширині полюсного наконечника не однакові, то еквівалентний зазор дорівнює
де


ставлення

Довжина якоря la дорівнює довжині полюса lп або приймається на 5 ... 10 мм більше. В останнім випадки зменшуються втрати на вихрові струми в торцевих частинах машини.
З


З достатньою точністю можна вважати, що
nk - число каналів;
bk - ширина вентиляційних каналів (зазвичай bk = 10мм).
Магнітна індукція в зазорі дорівнює

Дана формула справедлива для гладкого якоря. Для якоря, який має зубці, магнітне напруга визначається за формулою

ставлення


твір


де



У тих випадках, коли зубцеву будова має статор і ротор, коефіцієнт повітряного зазору визначається як для статора, так і для ротора (

У тих випадках, коли кріплення обмотки якоря проводиться за допомогою бандажів, які укладаються в кільцеві канавки на зовнішній поверхні якоря, повітряний зазор по довжині машини набуває ступінчасту форму. При розрахунках облік впливу бандажних канавок проводиться за допомогою коефіцієнта

,
г


Результуючий коефіцієнт повітряного зазору дорівнює
.
де


