1, 6 Akl думки і відгуки власників

Повідомлення від asplat

Не дивлячись на запевнення колишнього господаря, я теж першим ділом змінив всю рідину (крім тормозухи, поки терпить), фільтра. Залишилося поміняти ремені (про всяк випадок) і акумулятор (якогось хрону у колишнього господаря стояло не 61А, а 56А). Вижимний підшипник здох. Із заміною рідини, фільтрів і вичавного 4900р. Залили Кастрол. Поки до щупа не торкатися. Але не так давно десь прочитав, що однією з особливостей AKL є те, що коли заливаєш максимум моторного масла в движок, він "виробляє" швиденько половину, а потім рівень (на половині) вже не падає до наступної заміни. Ось я, начитавшись подібних цікавинок, і захотів дізнатися, що за звір такий AKL і, що мені від нього чекати.

ось і я вчора при зміні масла трохи в ступорі! в той же день коли вирішив поміняти масло на різкому повороті загорілася маслянка, ну думаю ввечері масло заміню і заодно подивлюся що там! яким було моє здивування коли я злив з движки де то 2,5 літра олії - це при тому, що треба 4,5 л. останній раз перевіряв рівень десь тис. 6-7 назад було в нормі. Я взагалі спочатку думав що не всі масло злив, навіть спочатку передок домкратом потім зад, а більше немає. так що буду стежити за рівнем.

Повідомлення від Седой

Перше на цих двигунах можна ганяти як очманілий і друге уважніше стежити за движком.

А як треба "ганяти" я зазвичай 3-4 тис. Оборотів тримаю, і то 4 це на обгонах, а макс швидкість 120-130 км. Че невже я ганяю що 2 літри олії з'їло за 5 тисяч кілометрів

Повідомлення від Dimian

Я не знаю як ви ганяєте скажу про себя.До Октаху була ВАЗ-14я на ній обороти піднімав до 6000-оборотів і масло не жерла від заміни до заміни, тільки змінювався колір масла і все, а коли придбав Октаху їздив майже так само тільки обороти піднімав не вище 5000, але тільки при розгоні, а швидкість ще не відчував більше 110-км! Якщо їздити спокійно не вище 4500 оборотів, витрата масла буде в нормі!

Як не крути а Земля квадратна!

Повідомлення від Dimian

Вважаю, що при такому віці авто, це цілком нормальний витрата. Адже для машин "у віці" :) радять заміну масла через 8 тис.км. А за рівнем, згоден, стежити треба. Коли мені тесть віддав Гольфа, через пару-трійку днів загорілася маслянка. Яке ж було моє здивування, коли я побачив, що в движку взагалі практично масла немає. Я-то сподівався, що він за машинкою стежив.