ЗАЗ 1102 ціна, технічні характеристики, фото, ЗАЗ 1102, відгуки, дилери

Відгуки власників ЗАЗ 1102

У салоні ЗАЗ 1102 все просто до неподобства: починаючи від панелі приладів (без тахометра) і закінчуючи гримить пластмасою і маленьким «бардачком». Підгонка критики не витримує, сидіння без найменшого натяку на комфорт, під нормальним за вагою водієм взагалі довго не живуть. У машині не було навіть елементарного підігріву заднього скла (це при наших-то зимах). Правда, багажник місткий, особливо при складених задніх сидіннях. Найбільш проблемна річ в ЗАЗ 1102, по-моєму, це електрика. Просто якесь прокляття: як не одне, так інше. Звідси пропажа іскри, перегрів влітку, непрацюючі лампочки, низького рівня заряду акумулятора. Їздив також на ще одній «Таврії» 98 року, 1,2 л, «Люкс». Відрізнялася незначно: тільки рульовим колесом, панеллю приладів, салоном, наявністю гидрокорректора фар ( «померлого» після першої ж зими), ременями з натяжителями, та й все. Трохи швидше, цікавіше всередині, але в цілому та ж конструкція. Запчастини в порівнянні з іномарками «копійчані», але є проблема: потрібно знати місця, де продають якісні, інакше доведеться регулярно «зіграти» під машиною. Раджу на цьому не економити - собі дорожче. В цілому, звичайна машина, без надмірностей. Мінусів вистачає, але і плюси теж є, і чимало. Дешева і жвава, не підведе, якщо нормально стежити і вчасно все міняти. Не так, звичайно, як в іномарці, що їздиш і навіть не заглядаєш, а й щоб ламалася постійно - я б не сказав. Якщо хто буде брати - рекомендую ЗАЗ 1102 для всіх початківців водіїв, тих, хто хоче навчитися розбиратися з технічною частиною, де там що і як це самому підлаштувати, а не просто бути «користувачем».

Переваги. витрати палива. Жвава. Проїде майже всюди. Дешева в обслуговуванні. ДАІ не зупиняє. Нецікава викрадачам.

Недоліки. слабкий ручник. Убожеская конструкція колісних дисків. Проблемна проводка і гумки. Немає поваги на дорозі. Важко знайти хороші запчастини.

Зручна для їзди в місті. Хороший огляд. Досить зручні передні сидіння і у водія нормально розташовані ноги на педалях, на відміну від «класики». Вночі - нормальне освітлення. Стійкий до корозії кузов. Високий дорожній просвіт. На пересіченій місцевості, а також в невеликі повені - впевнено себе почуваю. Що не сподобалося: двигун на ЗАЗ 1102 при температурі більше 80 градусів стає млявим, повільним, в салоні з'являється запах масла. У пробках часто сильно нагрівається. Машина дуже жорстка. «Летіли» передні стійки один раз і знову їх треба міняти. На 35 тис. Км вже гудуть підшипники. Один міняв на передньому колесі, але він знову вимагає уваги. Зараз на спідометрі 38 тис. Км. Гримить рульова рейка, теж нова. Взагалі з якістю запчастин повний караул. Єдине, що в них є позитивного - це дешевизна. Заміна передніх стійок, гальмівних накладок, регулювання розвалу, регулювання гальм - до 80 доларів із запчастинами. Панель приладів виготовлена ​​з низькоякісного матеріалу. Боюся навіть назвати це пластиком. У салоні ЗАЗ 1102 весь час «цвіркуни», дуже багато "цвіркунів".

Переваги. якщо все справно - доставить Вас з точки «А» в точку «В». Міцний до корозії кузов. Зручні передні сидіння, в порівнянні з класичними вазами. Зручне розташування педалей. Економічна.

Недоліки. жорстка, як корито. Дрібні неполадки отруюють життя. Взимку або жарко або холодно - без варіантів.

Переваги. маневреність. Динамічність.

Недоліки. ненадійні гальма. Слабкий кузов. Безпека.

Переваги. легка в управлінні. Жвавий двигун.

Недоліки. дефіцит запчастин.

Це моя перша власна машина, до цього навчався і їздив на різних вітчизняних машинах, тому спробую намалювати приблизний портрет цієї ЗАЗ 1102 Таврия. Спочатку з плюсів - у машини дуже легкий кермо, немає ніяких підсилювачів і вони там не потрібні. На вигляд прикольна, молодіжна, як не як купе, з дали від 2108 не відрізниш, коробка 5 ступенів, дуже радує, 140 добре йде при 1,1 літра, не великий витрата палива, спереду місце в салоні багато. Двері закриваються набагато тихіше, ніж на Класики, дрібниця, але приємно. Тепер мінуси. Почнемо з коліс, 3-х болтові обода, просто так не знайдеш, що не отбалансіруешь, і вид жахливий. Розмір покришок теж не радує, 170 на 55 - ні туди, ні сюди, гальма жахливі, без «вакуумника», в місті страшнувато. Ще її слабкості - це зчеплення, ремінь ГРМ, коробка дуже цікава, і чомусь 5 передача «поміняні» з задньої, без звички не зручно. На трасі швидкість вище 100 і її починає здувати, убога приладова панель, немає тахометра і в темний час погано освітлюється, підсвітка рідна нікуди не годна, з запчастинами туго, тільки на замовлення і то не скрізь. Про сервісах можна забути. В цілому машина не погана, але для тих хто зможе її розібрати і зібрати сам.

Переваги. немає податку на неї. Невеликий витрата палива. Передній привід. Дешева.

Недоліки. слабке зчеплення. Ремінь ГРМ. Гальма. З запчастинами туго.

У мене це не перша ЗАЗ 1102 Таврия - і не випадково, тому що якщо брати наш ще радянський автопром та ще за такі гроші, то, по-моєму, для розуміє людини краще і бути не може машини, звичайно дівчат на ній не покатати, але в господарстві і в повсякденному житті ця машина вище всяких похвал. Йдеться про хороше не гнилому і технічно справному авто а не конструкторі за 2 рубля. Що сподобалося: та ж вісімка, по суті, тільки навіть з меншою масою. Рідного двигуна ЗАЗ 1102 Таврия вистачає за очі. Надійний передній привід. Насправді просторий салон (більше ніж в Ниві). Ліфтбек - можна вантажити довгоміри без шкоди і наявності багажника на даху. Заводиться в морози відмінно. Піч супер. Прохідна, так як важить дуже мало. По трасі йде відмінно. Не їсть не масло, та й бензин їсть мінімально. Салон в напівлюксових моделях не убогий. Краще класики Жигулів по будь-кому, а вже про Оку і не говорю. Все з деталей в наявності і недорого. Надійна по двигуну (якщо лити хороше масло і бензин буде ходити дуже довго). Кузов ЗАЗ 1102 Таврия не гниє - не те, що 41-е Москвичі. Маневрена і, що найголовніше, її не так шкода - нервових розладів не буде. З мінусів: немає «вакуумника» на гальмах, та й задні гальма для виду тільки.

Переваги. дивіться відгук.

Недоліки. дивіться відгук.

Переваги. дешевизна запчастин. Неугоняемость. Середня швидкість вище, ніж на "вісімці".

Недоліки. специфічна коробка передач. Маленькі дзеркала. Незручні сидіння.

Офіційні дилери ZAZ

Виберіть на карті найближчого до Вас офіційного дилера ZAZ.