Заміна задніх барабанних колодок рено 19 (фотозвіт)

Скоро проходити техогляд, а у мене не тримав ручник на правому колесе.Решіл замінити колодкі.Купіл комплект італійських AP (112 тбр) .У Рено 19 ззаду стоять гальма двох фірм: Bendix і Lucas .Вся інфа по заміні колодок в неті, в книзі і електронному керівництві про Bendix, у мене ж Lucas .Хто не знає, як відрізнити візуально, повідомляю: у Lucas, на відомою колодці варто вертикальна пружінка.Я її відразу не правильно поставив, і довелося займатися повторно.Но принцип робіт на обох системах однаковий .
Bendix:

2) Знімаємо захисну кришку ступичні гайки, підчепивши її викруткою

3) Відкручуємо гайку знімаємо барабан

4) Зніміть нижню стяжную пружину за допомогою викрутки або плоскогубців

5) Провернём штифт плоскогубцями поки він не вискочить із затиску пружини, якщо не виходить провернути штифт можна тримати плоскогубцями зажим (кришку, ковпачок) дивимося фото.

6) Знімаємо гальмівні колодки разом з разжимной планкою і пружинами, починаючи знизу. Разжимаем колодки знизу, починаємо їх витягати і стискаємо, щоб в верху там де циліндрик колодки розтиснулися і вийшли без проблем.

7) Після зняття колодок з разжимной планкою, від'єднуємо трос ручника, для цього потрібно стягнути максимально в гору пружину і вийняти трос.

8) На знятих колодках з разжимной планкою, від'єднуємо пружини які тримають планку з автоматичним регулюванням зазору колодок. Після їх зняття, знімаємо верхню пружину вона найдовша.

9) Ніби як все зняли і розібрали.
10) Перед складанням необхідно стиснути планку з автоматичним регулюванням зазору колодок, а то не зможемо одягнути барабан на місце, беремо планку і вкручувати її до кінця.

11) Починаємо збірку. Беремо дві колодки кладемо один на проти одного, вставляємо розтискних планку, фіксуємо її двома пружинами які знімали раніше, потім одягаємо верхню найдовшу пружину, колодки вже скріплені разом, далі чіпляємо трос ручника і вставляємо колодки на їх місце. Фіксуємо штифти зажимами з пружиною, стиснувши пружину і провернув штифт так, щоб він був затиснутий. І не забуваємо одягнути найнижчу стяжную пружину. Ставимо на місце барабан, прикручуємо гайкою, одягаємо колесо. Спочатку ручник буде слабо чіпляти, поки планка автоматичної настройки зазору налаштуватися, для її установки необхідно прокотитися, далі все прийде в норму.

Ось фото встановлених нових колодок. Сподіваюся фото Вам допоможуть не забути де куди яку пружину чіпляти

Фото не мої, так, як у мене немає фотика, а мобільник щось погано знімати почав.
Вся інформація взята з сайту: Renault antcars diagnoctic.
PSПланка підведення колодок не завжди працює, тому якщо у вас не тримає ручник і (або) гальма, потрібно розвести колодки вручную.Планку автонастройки найкраще перед установкою розібрати, почистити і смазать.Іначе вона може і не спрацювати і гальмівні колодки не підведе до потрібного рівня.
Все, всім удачі!

Пробіг: 238230 км