Заміна троса стеклопод’емника

З огляду на те, що трос 6 склопідіймача жорстко приєднаний в двох місцях до барабану 14, що знаходиться під сталевим корпусом 13 на механізмі склопідіймача, і в одному місці до повзуна 4 направляючої склопідіймача, необхідно зняти з дверей, розібрати практично весь стеклопод'емник в наступній послідовності.

Знімають з двері оббивку.

Від'єднують опускне скло 5 (див. Рис. Двері від повзуна склопідіймача, для чого вивертають два болта 1 його кріплення і акуратно опускають скло всередину двері.

Вивертають п'ять болтів, якими механізм склопідіймача (в трьох точках) і спрямовуюча склопідіймача (в двох точках) кріпляться до внутрішньої панелі дверей, і виймають стеклопод'емник з дверей через наявне монтажний отвір дверей.

Послаблюють затяжку болтів 18 (див. Рис.) Так, щоб можна було звести ролики назустріч один одному на всю довжину пазів в кронштейнах 16.

Знімають повзун 4 з направляючої склопідіймача, для чого піднімають повзун до виходу пазів його пластмасових шарнірів 20 із зачеплення з поздовжнім фланцем направляючої і долають опір тонкого пружного елемента пластмасового утримувача 22. При цьому звернути увагу на обмежувальний гвинт 21, ввернути в тримач, і відвернути його при необхідності на кілька оборотів.

Обрізають трос 2 (рис.) З двох сторін середній частині повзуна врівень з поверхнею двох фланців на повзунові, між якими знаходиться обтиснення на тросі середня втулка 4, яка фіксує трос на повзунові.

Видаляють з повзуна втулку із залишком троса, пропустивши звільнилися кінці троса через ролики 19 (див. Рис.), Звільняють від троса направляючу стеклопод'емника.

Знімають з троса обидві оболонки 15 і чотири пластмасові втулки 1 оболонок, вставлені у відповідні отвори в кронштейнах роликів і механізмі склопідіймача.

Висвердлюють свердлом діаметром 7 мм заклепки в чотирьох місцях кріплення корпусу 13 барабана з корпусом 17 склопідіймача.

Знявши барабан з корпусу склопідіймача, змотують з нього трос так, щоб звільнилися кінці троса з обтиснутими кінцевими втулками.

Знімають трос з барабана, для чого з-під зубчастого вінця барабана через прямокутний отвір витягають на себе кінець троса зі втулкою і відрізають втулку, а з протилежного боку барабана обережно відводять викруткою обтиснуті кінчики гребеня барабана, що фіксують з двох сторін втулку з кінцем троса, після чого виймають трос.

Відрізають заготівлі нового сталевого троса діаметром 1,8-.1,9 мм довжиною (1766 + 3) мм для передньої і (1155 + 3) мм для задньої дверей.

Виготовляють із сталевої трубки з зовнішнім діаметром 5 мм і товщиною стінки 1,4 мм втулки для обтиску на тросі: одну середню довжиною 15 мм і дві кінцеві довжиною 5,5 мм.

Вставляють середню втулку 4 (див. Рис.) Між відбортовкою 3 в повзунові і, підтримуючи отвір у втулці на рівні отворів в відбортовку, пропускають трос 2 через втулку.

Домігшись положення втулки точно посередині троса, ударами молотка обжимають втулку так, щоб вийшов найбільший розмір діаметра був не більше 5 мм. Обтиснення втулки має забезпечувати зусилля для виривання троса менша за 1700 Н.

Встановивши повзун з тросом на направляючу стеклопод'емника, пропускають кінці троса по струмку ролика під отбортовкой кронштейна і через отвори в кронштейнах.

Збирають обидві оболонки 15 (див. Рис.) Троса з втулками 1.

Обжимають кінцеву втулку 7 на те з кінців троса, який знаходиться на вільному від зубів торці барабана так, щоб від кінця втулки до кінця троса було б не більше 3,5 мм.

Вставляють кінець троса з обтиснень втулкою до відповідного паз на барабані (див. Рис. Перетин Ж - Ж) і обжимають викруткою трос з двох сторін втулки кінчиками гребеня струмків барабана, які були раніше распрямлени при розбиранні барабана (вид // там же).

Пропустивши другий кінець троса з боку барабана в отвір під зубами барабана, обжимають на цьому кінці троса кінцеву втулку 7 (див. Рис.) Також на відстані 3,5 мм від кінця троса. 1 *

Втягують трос в паз під зубами так, щоб втулка зафіксувалася між зубчастим вінцем і струмками барабана.

Намотують з кожного боку трос на струмки барабана приблизно на два оберти барабана, що відповідає середньому положенню повзуна на направляючої склопідіймача.

Вставляють барабан в корпус склопідіймача так, щоб зуби барабана 14 увійшли в зачеплення з зубами шестерні 10.

Виготовляють чотири ремонтних заклепки 2 з маловуглецевої стали по зазначених розмірах.

Накривши барабан склопідіймача корпусом 13 барабана, поєднують отвори в корпусах і, вставивши в них ремонтні заклепки, розклепують їх.

Натягують трос, для чого спочатку переміщують верхній ролик 19 до відмови вгору і затягують болт 18, а потім, приклавши зусилля, спрямоване вниз, затягують болт кріплення нижнього ролика.

Встановлюють на валик склопідіймача ручку і роблять нею кілька оборотів в обидві сторони.

Перевіряють натяг троса за величиною його прогину, яке повинно бути 8- 13 мм на відстані 200 мм від осі нижнього ролика при зусиллі 50 Н. Зусилля прикладають в напрямку вгору від дна профілю напрямної. Повзун при цьому повинен перебувати в положенні, при якому ручка відведена на 0,5 обороту від верхнього положення.

Підтягують при необхідності трос стеклопод'емника.

Встановлюють і закріплюють стеклопод'емник на двері, приєднують скло і ставлять на місце всі раніше зняті вузли і деталі