Заміна стартера і ремонт стартера renault logan

1 - шестерня приводу; 2 - передня кришка; 3 - тягове реле; 4 - керуючий висновок тягового реле; 5 - контактні болти; 6 - задня кришка; 7 - корпус стартера

Двигун стартера встановлено на блоці двигуна автомобіля. У момент пуску соленоїд штовхає Бендикс до маховика, що має зубчастий вінець. Бендикс обертається, тягнучи за собою зубчастий вінець маховика.
Коли двигун запущений і обороти двигуна перевищують обороти стартера (об / хв), шестерні зубчастого вінця і Бендикс роз'єднуються. Бендикс повертається у вихідне положення. Це охороняє стартер від надмірного зносу.
Стартер включається коли ключ запалювання знаходиться в стартовій позиції. Відключення стартової позиції призводить до переривання ланцюга, а так само знімає навантаження з соленоїда стартера. Далі, під дією пружини Бендикс повертається в початковий стан.
Реле стартера. У положенні ключа «стартова позиція», реле запускається і комутує ланцюг стартера і соленоїда.

Стартер автомобіля Renault Logan являє собою четирехполюсний, четирехщеточний електродвигун постійного струму зі збудженням від постійних магнітів, поєднаний з електромагнітним двохобмотувальні тяговим реле. Кришки й корпус статора стягнуті двома болтами. У корпусі статора закріплені постійні магніти. Обертання від валу якоря електродвигуна передається шестірні приводу через муфту вільного ходу.

При повороті ключа у вимикачі (замку) запалювання в положення «D» напруга від акумуляторної батареї подається на втягує і утримує обмотки тягового реле, в результаті важіль приводу переміщається і шестерня стартера входить в зачеплення із зубчастим ободом маховика двигуна. Одночасно якір тягового реле замикає силові контакти (в цей момент втягує обмотка вимикається), і на електродвигун стартера подається напруга від акумуляторної батареї. Якір стартера через муфту вільного ходу провертає колінчастий вал двигуна. Після пуску двигуна, коли частота обертання шестерні перевищує частоту обертання валу стартера, муфта вільного ходу розблокується і пробуксовує, тим самим оберігаючи стартер від високої частоти обертання і пошкоджень.