Заміна скла вітрового вікна

Для приклеювання скла вітрового вікна до отвору використовуйте:

- клей-герметик «Terostat-8590» UHV - ультравязкій однокомпонентний герметик чорного кольору на основі поліуретану, що відрізняється високою швидкістю полімеризації під впливом вологи повітря з утворенням резіноподобного матеріалу. Перед нанесенням клей можна підігріти до температури не вище 35 ° С;

- праймер (грунт) «Terostat-8511» для скла;

- праймер (грунт) «Terostat-8521» для пофарбованого отвору вікна;

- розчинник «Нефрас СЧ-155/200» для знежирення поверхонь, що склеюються.

Праймери - це рідини чорного кольору на основі поліуретану, що містять розчинник.

Для заміни скла:

- зняти з кузова важелі склоочисника, поліпропіленові облицювання передка - бічні і нижню (навколо скла), облицювання похилих стійок і надставку панелі приладів (в кабіні);

- пробити в доступному місці отвір в клейовому шарі між замінним склом і отвором; протягнути в отвір дріт (діаметром 2 ± 0,2 мм, довжиною 0,7-0,8 м), зрізати клей по периметру скла і вийняти скло. Різати клей необхідно вдвох. Усередині кабіни дріт необхідно утримувати в нерухомому положенні, зовні тягнути уздовж периметра скла;

- вирівняти ножем клей, що залишився на отворі вікна, залишивши на ньому шар товщиною не менше 1 мм. Клей, що залишився на отворі, служить ідеальнішого основою для адгезії з рідким поліуретановим клеєм;

Мал. 10.5. Знежирення приклеюваної поверхні

- знежирити отвір вікна і скло (рис. 10.5) серветкою, змоченою бензином-калоша і дати витримку 5 10 хв для повного випаровування бензину;

- потрясти посудину з праймером «Terostat-8521» протягом 2-3 хв для повного перемішування складу і нанести аплікатором або м'якою щіткою смугу праймера шириною 23-25 ​​мм на отвір вікна (на ті ділянки, на яких не залишилося застиглого клею). Дати витримку не менше 5 хв для повного висихання праймера;

Мал. 10.6. Установка скла вітрового вікна: 1 - упор; 2 - клейовий шар; 3 - скло; 4 - ущільнювач

- встановити на верхню кромку скла ущільнювач 4 (рис. 10.6) на нижню два упору I (на відстані 400-500 мм один від одного);

Мал. 10.7. Нанесення праймера на приклеюємо поверхню скла: 1 - скло; 2 - праймер; 3 - упор

- потрясти посудину з праймером «Terostat-8511» протягом 2-3 хв і нанести аплікатором (рис. 10.7) або м'якою щіткою смугу праймера шириною 23-25 ​​мм на поверхню скла. Дати витримку не менше 5 хв для повного висихання праймера;

Мал. 10.8. Насадка для нанесення клею

- відвернути від картуша з клеєм «Terostat-8590» насадку і зробити в ній виріз (рис. 10.8);

- відокремити ножем дно у картуша з клеєм, висипати влагопоглощающий порошок;

- проткнути отвір для виходу клею з картуша, навернути насадку;

Мал. 10.9. Пристосування для видавлювання клею з картуша: 1 - насадка; 2 - кришка; 3 - корпус; 4 - важіль; 5 - рукоятка; 6 - шток

Мал. 10.10. Нанесення клею: 1 - скло; 2 - праймер; 3 - клей; 4 - насадка; 5 - пристосування для видавлювання клею; 6 - ущільнювач

- встановити картуш з клеєм в пристосування (рис. 10.9) і нанести на поверхню скла клей у вигляді джгута висотою не менше 10 мм (рис. 10.10), відступивши від краю скла, ущільнювача і упорів на 5-7 мм.

- не пізніше, ніж через 15 хв після нанесення клею встановити скло в проріз вікна (удвох) таким чином, щоб верхній край скла з надітим ущільнювачем упирався в верхню кромку фланця прорізу вікна;

- зафіксувати скло на 2 ч гумовими джгутами, протягнувши їх навколо стійок всередину кабіни (при відкритих дверях);

- через 5-6 год перевірити герметичність установки скла,

- поливаючи зовні воду зі шланга по периметру скла при необхідності промазати місця течі мастикою 51-Г-7K:

- встановити зняті деталі на кузов.