Заміна шпильок маточини (фотозвіт)

Придбав Марка з обломленной на задній ступиці, шпильці. А при зміні зимових коліс, виявилася і ще одна зірвана різьба на передній маточині.

Вирішив виправити цю справу і написати про це, чому? просто напросто у мене на минулому марці теж була дана проблема, а це означає, що дана інформація може стати в нагоді не тільки мені.

Замовив на "Екзісте" шпильки маточини, каталожний номер (90942-02070) 50р. \ 1шт.

1.Снімаем колесо.
На фото обломленная шпилька, виділена червоним

2. Потім відкручуємо гальмівний циліндр, ключем на 14 і супорт теж ключем на 14.

3.Все зайве знято, що заважало нам зняти гальмівний диск.

4.Снімаем гальмівний диск, розсуваючи колодки ручника, використовуючи отвори, під болт на 8.

5.Заменіть шпильку можна навіть не знімаючи колодки ручника, не люблю я з ними возитися з цими пружинками, тому міняв так, дуже швидко і легко. Затягуючи нову шпильку, через проставлення, колісної гайкою.

6. А ось і нова шпилька, красується на місці.

P.S. Міняти шпильку, на передній маточині, так само, як і на задній, єдине відмінності, там супорт під 17-ий ключ, і там немає колодок ручника, що полегшує процедуру. Витратив часу, десь години 2, не поспішав не куди. Чистив, шуруділ і т.д.

Всім дякую.
Ставимо плюсики, якщо сподобалося!

Ціна питання: 200 ₽ Пробіг: 106000 км