Заміна салонного фільтра своїми руками покрокова інструкція

Заміна салонного фільтра своїми руками покрокова інструкція

Салонний фільтр являє собою каркас прямокутної форми, який може бути виготовлений з картону підвищеної щільності, пластика або нетканого матеріалу. В середині каркаса розташовується фільтруючий елемент, виготовлений з різних матеріалів, наприклад, паперу або тонковолокнистого нетканого матеріалу. А по периметру каркаса розташований ущільнювач.

Фахівці і автовиробники рекомендують міняти салонний фільтр через кожні 10 000 кілометрів. Пояснюють вони це тим, що з часом на поверхні фільтруючого паперу збирається шар пилу, який є перепоною для того, щоб вентилятор обігрівача затягував потрібну кількість повітря.

Так, про те, що ваш салонний фільтр забруднився, можуть свідчити відсутність свіжого повітря в салоні, запотівання скла в автомобілі, погано працює кондиціонер влітку або погане надходження теплого повітря дефлекторов взимку.

Заміна салонного фільтра своїми руками покрокова інструкція
Неприємний запах в салоні також може бути наслідком забрудненого салонного фільтра або попадання в нього води (в обох випадках необхідна його заміна), особливо така ситуація характерна для автомобілів вітчизняного автопрому. В іномарках це трапляється рідше у зв'язку з тим, що багато автовиробників, особливо японські, щоб уникнути запотівання стекол і інших проблем просто не ставлять салонний фільтр в свої машини. Але це не означає, що грязи не буде - буде, просто вона буде проникати глибше - в випарник кондиціонера, причому самостійна установка салонного фільтра тут все одно не допоможе. Єдине, що можна зробити в такій ситуації - провести демонтаж кондиціонера і почистити його, попередньо викачавши з нього фреон, про те як це зробити Новомосковський в статті чистка кондиціонера автомобіля.

Якщо ж салонний фільтр в вашому автомобілі присутній і забруднився, то його краще поміняти на новий.

Як замінити салонний фільтр своїми руками, інструкція.

Насамперед необхідно почати з демонтажу важелів склоочисника і пластикової «захисту». У інжекторних «десяток» спочатку потрібно видалити шумоізоляцію (вона знаходиться зліва), розташована між моторним відсіком і обігрівачем, а ось з правого боку - демонтаж не потрібно.

Потім слід позбутися кріпильних скоб, для чого відкручуємо два самореза, що знаходяться внизу і зрушуємо кришку повітрозбірника вліво, зняти її.

З фронтального боку отпітеля ви побачите округлий виступ, який розташовується по центру, а вгорі - отвір повітрозбірника. Старі моделі автомобілів в цьому місці мають кришку включення рециркуляції, яку також потрібно зняти. Тепер можна приступати до безпосереднього видалення старого салонного фільтра та встановлення нового.

Вся описана процедура відноситься до вітчизняних автомобілів. В іномарках процедура заміни салонного фільтра ще простіше. Єдине, що необхідно зробити, щоб мати доступ до фільтру - це зняти ящик для рукавичок (а іноді і цього не потрібно).

Рекомендую прочитати: