Заміна ременя грм на hyundai accent

Ось уже підходить на моєму Акце ТО 40.
Знаючі люди кажуть, що краще замінить ремінь при 40-42 тис. Км.
І я вже починаю замислюватися про заміну ременя ГРМ.

Як відбувається заміна ременя ГРМ
Заміна ременя ГРМ виконується на естакаді, підйомнику або оглядовій ямі і завжди супроводжується зняттям ременів генератора, кондиціонера і гідропідсилювача керма. При звичайних умовах міняти їх потрібно в міру потреби, однак при зміні ГРМ зняти в будь-якому випадку доведеться.

Якщо ремонт проводиться в якості планової процедури в рамках ТО при пробігу 50 000 км, тоді разом з ним в обов'язковому порядку проводиться також ряд інших процедур, в тому числі заміна привідних ременів - кондиціонера, генератора і Гура, заміна масляного фільтра і масла, заміна свічок і паливного фільтра.

Ремонт ГРМ виробляється тільки на холодний двигун і тільки спеціальним інструментом. Практика показує, що в 7-8 випадках з десяти швидкий знос цих комплектуючих настає внаслідок невмілих дій механіка, тому, якщо досвіду в ремонті Хендай Акцент недостатньо, краще довіритися професіоналам.

Щоб самостійно перевірити стан натягу ременя ГРМ, потрібно зняти нижню і верхню кришки і натиснути із зусиллям 5 кг / с на ремінь з боку опорного ролика, прямо навпроти регулювального болта натяжної ролика. Якщо гілка ременя прогнулася до середини головки цього болта, то натяг відповідає нормі.

Як бути з натяжним роликом?
Що стосується натяжної ролика, то практика показує, що зношені ролики, як правило, не витримують ще одного циклу експлуатації ременя ГРМ. Вони, зрозуміло, прослужать якийсь час, однак можливий такий розклад, що новий ремінь під дією зношеного ролика прослужить лише 30 замість належних 50-60 000 км. Тому навряд чи варто економити на заміні натяжної і паразитного роликів. А ось ролик ременя кондиціонера більш довговічний: він здатний «пережити» 2-3 ременя кондиціонера, незважаючи на те що набагато більш схильний до дії вітру, води і бруду.

Схема приводу газорозподільного механізму: (Останнє фото)
1 - зубчастий шків колінчастого вала;
2 - упор пружини на корпусі масляного насоса;
3 - пружина натяжної ролика;
4 - натяжна ролик;
5 - зубчастий шків розподільного вала випускних клапанів;
6 - мітка на корпусі підшипника розподільного вала;
7 - отвір в шківі;
8 - опорний ролик;
9 - зубчастий ремінь;
10 - зірочка приводу розподільного вала впускних клапанів;
11 - ланцюг приводу розподільного вала впускних клапанів;
12 - зірочка розподільного вала випускних клапанів;
13 - установча мітка на корпусі масляного насоса;
14 - установча мітка на зубчастому шківі колінчастого вала.

Ось ще корисний сайт про заміну ременя ГРМ
Заміна ременя приводу газорозподільного механізму
carmanz.com/hyundai/accen...-hyundaiaccent992a-2.html