Заміна прокладки клапанної кришки ваз 2110 2114

Якщо на стику між клапанної кришки і блоком двигуна ви побачите текти, то це продірявився прокладка кришки. Ця прокладка звичайно не несе на собі дуже важливу функцію і двигун при її пошкодженні буде працювати справно. Але з під неї буде постійно видавлювати масло, а це вже може призвести до більш не приємним проблем. Заміна прокладки зовсім не складна і краще її зробити при першій же можливості і своїми руками. І ще, при кожному знятті клапанної кришки Ваз 2110 2114. та й на інших автомобілях теж, необхідно змінювати дану прокладку.

Заміна прокладки клапанної кришки

1. Спочатку потрібно послабити регулювальну гайку троса приводу дроселя

Заміна прокладки клапанної кришки ваз 2110 2114

2. Потім посуньте гумову втулочки троса і до кінця відверніть контргайку троса

Заміна прокладки клапанної кришки ваз 2110 2114

3. Виведіть трос з кронштейна

Заміна прокладки клапанної кришки ваз 2110 2114

4. Ключем «на 10» відверніть дві гайки кріплення кронштейна до ресивера (це для двигуна ВАЗ-2111)

Заміна прокладки клапанної кришки ваз 2110 2114

6. Крестовой викруткою послабте хомути двох відвідних шлангів вентиляції картерних газів і вийміть шланги з клапанної кришки.

Заміна прокладки клапанної кришки ваз 2110 2114

7. Крестовой викруткою послабте хомут підвідного шланга вентиляції картерних газів і зніміть його.

Заміна прокладки клапанної кришки ваз 2110 2114

8. Ключем «на 10» відвертаємо дві гайки кріплення клапанної кришки.

Заміна прокладки клапанної кришки ваз 2110 2114

9. Зніміть клапанну кришку зі шпильок. Якщо на ній залишилися частини прокладки, видаліть їх гострим лезом і знежирте її посадочне місце.

Заміна прокладки клапанної кришки ваз 2110 2114

10. У отворах кришки встановлені гумові ущільнювачі втулки ( «Солдатики»). Краще, якщо ви їх замініть.
Заміна прокладки клапанної кришки ваз 2110 2114

11. Зніміть прокладку клапанної кришки.

Заміна прокладки клапанної кришки ваз 2110 2114

Перед установки нової прокладки видаліть частини старої прокладки з блоку і знежирте поверхню.
Можна ще нанести герметик в місця стиків (шар 2-3 мм)
Перевірте герметичність з'єднання при працюючому двигуні і після першої поїздки. Так само перевірте рівень масла.