Заміна приводу спідометра на автомобілях ваз 2101-2107 класика, жигулі, 7yalife

Заміна приводу спідометра на автомобілях ваз 2101- 2107 (класика), жигулі.
Якщо не працює спідометр, то найчастіше причиною несправності буде вихід з ладу приводу спідометра, який розташований на коробці передач. Сьогодні ми з вами розглянемо як його замінити на класиці.
Для заміни приводу спідометра знадобиться: ріжкові ключі на 13 і на 10, монтування. Заміну краще проводити на оглядовій ямі або естакаді. Тут буде такий нюанс: приводи спідометра бувають з 9 зубами і з 13 зубами. Тому перш, ніж їхати в магазин нам необхідно дізнатися, який привід встановлений на нашому автомобілі.
Заїжджаємо на оглядову яму. Залазимо під автомобіль. Насамперед нам необхідно відкрутити кронштейн кріплення коробки передач до кузова автомобіля. Для цього ключем на 13 відвертаємо 2 гайки кронштейна.

Тепер відвертаємо гайку кріплення приводу спідометра до коробки передач, ключем на 10. Привід спідометра розташований в задній частині коробки, з лівого боку. Трос спідометра можна відвернути відразу або коли дістанете привід. Щоб дістати привід, необхідно опустити коробку передач, наскільки це можливо, потім монтуванням або дерев'яним бруском зміщуємо її вправо до упору і витягуємо привід. Відкручуємо тросик спідометра, якщо цього ще зробили.
Тепер необхідно визначити число зубів нашого приводу. Зазвичай з торця стоїть маркування 13 або 9, що відповідає кількості зубів. Але за енну кількість років експлуатації воно може просто стертися. Тому беремо і прораховуємо кількість зубів. Все одно зуби повністю не стираються і їх можна легко прорахувати. У мене на шістці 99 року коштує 13 зубів. Все вирахували, який стоїть привід, потрібно їхати в автомагазин. Якщо є можливість кинутися на іншому транспорті, то добре. А так доведеться знову ставити старий привід спідометра на місце і їхати на своєму авто.
Купуємо привід спідометра, який нам потрібен і назад на оглядову яму для установки нового приводу. Ціна питання: 250-300 рублів.
Привід спідометра встановлюємо в зворотному порядку. Ставимо привід на своє місце, прикручуєте його гайкою, прикручуємо тросик спідометра. Прикручуємо кронштейн кріплення коробки передач. З'їжджаємо з ями. Насолоджуємося поїздкою з робочим спідометром.
Я півтора року їздив без спідометра. По початку, змінив привід спідометра, трос поміняв. Буквально 10 км проїхав, знову перестав працювати. Розібрав все, привід цілий. Став грішити на спідометр, але міняти його не став (грошей особливо не було). Потім з'ясувалося, що все таки, привід спідометра із заводським браком, де трос в нього вставляється - широке гніздо і трос прокручується. Я взяв молоток і сплющив його, поставив - працює, як годинник. Їжджу вже не одну тисячу.
Всім хороших доріг. Бувайте усі.

Навігація по публікаціям

Це мені не підходить. Є інші варіанти?
Наприклад, як знайти бегімота в кущах бамбука, який при цьому чешіт собі пузо і голосно Фуркана на оточуючих його снігурів, який щебечуть немов вони не птахи а хор турецького.

Це тема. Я міняв а там все зуби сажроло, що навіть не зміг порахувати їх кількість. Добре мужики в магазині підказали

Привіт друзі. Сьогодні я вам розповім, як реально заробити в інтернеті непогані гроші. З моєї технологією заробітку ви будите мати заробіток від 100 доларів в день. Всі подробиці на моєму сайті взаработке.рф

значить справа в шестірні або приводі спідометра. приводи спідометра можна визначити за кольором, там різну кількість зубців. існує три види. ну і три види шестерень. старий господар міг не той привід поставити

А на десятці ткже?

справа легка впорається навіть делітант

Автоматизована система обліку енергетичних ресурсів АІСТ використовується для реалізації контролю процесу збору даних з лічильників води, газу, тепла, електроенергії. пропонована система автоматизації комерційного обліку здійснює сл: Ежен за достовірним зняттям відомостей з усіх енергетичних лічильників. Зняття показань з побутових електронних приладів виконується автоматичним способом, тому абсолютно виключається вплив людського фактора на результати обчислень.
Всі прилади системи АІСТ передають інформацію в концентратор збору відомостей, де і здійснюється їх безпосередня обробка та зберігання. Система комерційного обліку енергетичних ресурсів покликана вирішити проблеми в сфері ЖКГ, пов'язані з підтасовуванням даних про витрачені за період часу енергетичних ресурсах. Система АІСТ повністю заснована на межмашинного обміні даними. Це означає повну об'єктивність отриманих даних.

Поставте свою оцінку сайту

Голосування з висновком в новому вікні

Заміна приводу спідометра на автомобілях ваз 2101-2107 класика, жигулі, 7yalife

Навігація по публікаціям

Популярне на блозі

Поставте свою оцінку сайту