Заміна масла без ями і естакади

Прийшла в голову шалена думка самостійно поміняти в машині масло.
Треба зауважити, що ні ями, ні підйомника, ні естакади у мене немає.
І мало того, немає навіть мало-мальськи осудної домкрата, тільки штатний FHI.
Але це було пізніше, а спершу, пам'ятаючи як пару днів тому один мій друг чистячи водостоки у свого "носка", вийняв з під кожного підкрилки кілограм по 8 бруду, я вирішив полегшити і свою машинку.
Відвернув кут підкрилки, заліз рукою і ...

фі, ні фіга не рекорд. Навіть кілограма не буде.

А причина, мабуть ось це технологічне і досить не маленьке отвір виводить на поріг.

Ну що ж. Залік конструкторам FHI. Молодці.

Як бонус, виявив зростаюче рослина. Що це - поки не знаю. Але пересадив в горщик)))
Авось з Криму чоніть прикотив)))

Ну і власне потім пішла веселуха з заміною масла. Я звичайно очікував який-небудь підстави від подібного заходу, але підставі вийшла не в тому місці де її чекали.
За попередньої заміни масла в одному поганому сервісі, в машину впихнули зливний болт з 17 головкою. Чи треба говорити, що штатного інструменту подібного розміру в субе немає.
Дістав ключик свій, почав відвертати, і ... зламав тріскачку на ключі.

Пішов до сусіда на уклін, взяв у нього набір інструментів. Відвернув.

Наступним зрозуміло було зняття масляного фільтра, і естессно ніякого захоплення для нього у водія в 21 столітті немає. Довелося знімати дідівським методом, пробивши його викруткою і вивернувши їй же.

Вийшло. Гаряче масло дуже приємно. ))) Сподіваюся що і для шкіри корисно. (=

Так, давно помітив невеликі патьоки масла з під маслозаливной горловини.
Заходив на Екзіст в пошуках прокладки, і здивувався що вона тільки внутрішня, не повірив. Чи не замовив.
А даремно, так як відкрутивши горловину, я дійсно переконався в тому, що прокладка там тільки внутрішня. І имхо це мінус FHI, так як ця сама горловина, є вразливе місце при заміні свічки 2 циліндра. Вже дуже в неї часто ключем застосовується сила. Та й сам ці грішний.
Але що робити? Відмив горловину і посадочне місце, освіжив прокладку Чистилки карбюраторної, та й встромив назад.

Наступного разу таки куплю цю прокладку.

Ну на цьому власне складності закінчилися. )))

Далі все пішло як по "маслу"))).
Пхнув в машину нові ст-дроти, свічки, Бензофільтр, нормальну гайку зливну, ну і зрозуміло нове масло і фільтр.

Все зібрано, вставлено, залито, перевірено.
Все відмінно.
Ну і власне фініш був в митті машини і чищенні салону.