Заміна каталізатора на питання автолюбителів відповість міносьянц станислав - генеральний директор зао

Каталізатор або каталітичний нейтралізатор є невід'ємною деталлю автомобілів вітчизняного та іноземного виробництва вже не один рік. Його роль - зниження токсичності вихлопних газів автомобіля за рахунок каталітичного перетворення CO і CH до вуглекислого газу. Таке перетворення відбувається на каталітичному шарі, який наноситься на робочу поверхню каталізатора. Багато автовласників не знають як правильно експлуатувати каталітичний нейтралізатор газів, а головне, як можна заощадити при його заміні.
Заміна каталізаторів іномарок: про нюанси процесу розповість Станіслав Міносьянц - генеральний директор ЗАТ "AUTO-J"
Як часто необхідно проводити заміну каталізатора автомобіля?
Міносьянц Станіслав: заміна каталізаторів іномарок є обов'язковою процедурою в їх обслуговуванні. Періодичність її проведення становить приблизно кожні 100 тисяч кілометрів пробігу. Однак, часто міняти каталізатор необхідно набагато частіше. Причин для цього достатньо багато. Серед них неякісний бензин, наприклад, з тетраетілсвінцом, механічні пошкодження, проблеми з запалюванням, попадання масла всередину каталізатора.
Часто на сайтах автосервісів можна зустріти пропозицію по ремонту каталізаторів. У чому полягає ремонт каталітичного нейтралізатора?
Міносьянц Станіслав. ремонт каталізатора неможливий, так як нейтралізатор є змінною деталлю, такий же як масляний або
паливний фільтри, свічки або ремінь ГРМ. Іноді пропонується вилучити внутрішність відпрацьованого каталізатора. Але в такому випадку другий лямбда-зонд "зафіксує" відсутність каталізатора і передасть інформацію про це на ЕБУ автомобіля. У кращому випадку відбудеться збагачення паливної суміші киснем повітря, що спричинить перевитрата палива. Можливий і відмова роботи двигуна. Якщо немає бажання купувати каталізатор, то можна зробити його заміну на пламегаситель, наприклад, MG-Race або Fox. У будь-якому випадку такий ремонт необхідно проводити в спеціалізованому сервісі, так як необхідно встановити електронну або механічну обманку на другий кисневий датчик (лямбда-зонд).
Однак, пламегаситель ніяк не знижує рівень CO і CH в вихлопних газах. Нормативи Україна на їх допустиму концентрацію досить ліберальні, тому, якщо двигун працює справно, у Вас не буде проблем при проходженні ТО. У країнах ЄС вихлоп повинен строго відповідати нормам EURO-4, тому поїздка на автомобілі без каталізатора за кордон неможлива.
Останнім часом досить широкого поширення набули універсальні каталізатори, в чому їх переваги?
Міносьянц Станіслав. основна перевага універсального каталізатора перед штатним полягає в його вартості. універсальні каталізатори в рази дешевше оригінальних нейтралізаторів. Якщо штатний каталізатор для іномарки зазвичай поставляється в зборі з гофрой і приймальні трубою, то універсальний являє собою не посередньо металевий корпус з робочим тілом. Така деталь встановлюється в автомобіль шляхом зрізання болгаркою старого каталізатора і вваривания на його місце універсального.
Слід зауважити, що існує два основних типи каталізаторів - на основі керамічного носія і з нанесенням дорогоцінних металів (Pt і Pd) на згорнуту сталеву стрічку. Каталізаторами першого типу укомплектовується більшість машин європейського автопрому. Автомобілі азіатського ринку практично завжди мають каталізатори з металевим носієм. При заміні штатного каталізатора на універсальний необхідно, щоб носій останнього був такий же як у штатного. Тобто керамічний каталізатор змінюється керамічний універсальний, а штатний металевий на деталь з нанесенням на сталевій стрічці.
Чим керуватися автолюбителю при виборі заміни для каталізатора?
Міносьянц Станіслав. якщо машина стара, то неминуче регулярне потрапляння масла в каталізатор і порцій палива при проблемних пусках двигуна приведуть до швидкої поломки нейтралізатора. В такому випадку економічно доцільніше установка пламегасителя в поєднанні з електронною або механічної обманкою на лямбда-зонд. Однак, такий варіант не підійде в разі поїздок на автомобілів за кордон. В такому випадку можна вибрати заміну на універсальний каталізатор, наприклад, Bosal або Ferroz. Однак для здешевлення багато з них містять платину і паладій в мінімальних кількостях. Підсумком цього є їх недостатня еффектівногсть при нейтралізації газів автомобіля. Все це необхідно враховувати при заміні каталізатора Вашого автомобіля.
Популярне
- В T Sportline представили перший тюнінг-кіт для Tesla Model 3

- «УАЗ» має намір експортувати до 20 000 автомобілів на рік

- Технічно грамотна діагностика стартерів - за лаштунками професійно ремонту
- Стали відомі ціни на нову KIA Rio

- Porsche 718 Boxster GTS помітили під час тестів

- Тюнінг-ательє Polestar запишеться в автовиробники

- Протестувати Chevrolet Corvette Z06 тепер можна і вУкаіни

- Novitec Torado представили зловісний Aventador

- Brabus підготували новий пакет для Mercedes A-Class

- Lamborghini Aventador розбили в Малайзії

- TopCar попрацювали над новою Porsche Panamera

- McLaren 570S знищений пожежею Великобританії

- Mercedes-AMG готує 800-сильний AMG GT4
- Дуже рідкісний Aston Martin One-77 виставлений на продаж

- Створено McLaren 720S з Lego
- Jaguar XE SV Project 8 представлений офіційно

- Rolls-Royce представила Dawn Black Badge

- LADA показала Vesta SW Cross

- BMW M2 отримав поновлення від VOS Performance

- Aston Martin DB11 отримає двигун AMG

Авто новини
Мотоновини





події
