Заміна бензонасоса на ваз 2110, ваз 2111, ВАЗ 2112

Ласкаво просимо!
Бензонасос - насправді у цього агрегату не одне на звання, він так само може називатися паливний насос, може просто називатися насос палива, саме ключове слово у всіх цих термінах звичайно ж насос, завдяки цьому насосу надходить бензин з бака в двигун під непоганим тиском і якщо насос приходить в непридатність або як то виходить з ладу (якщо він прийшов в непридатність, то можливо у нього засмітилася наприклад сіточка очистивши яку його можна повернути до життя, а ось якщо він вийшов з ладу то тут його вже доведеться міняти на новий ), то маш ина починає тупити, погано розганяється наприклад, вона так само може сіпатися або ж взагалі не заводитися, це те й зрозуміло, бензин же в двигун не надходить.

Примітка!
Але це ще не все, поговоримо трохи так само про проблеми які будуть відбуватися з автомобілем при виході даного насоса з ладу, а саме ви вже розумієте то що він закачує бензин з бака в двигун, відповідно якщо він прийде в непридатність то бензин закачуватиметься гірше або взагалі перестане гойдатися, в цих випадках автомобіль може або не заводитися, або він буде їхати сіпаючись, або ж втратить свою колишню потужність і стане їхати явно гірше, але крім насоса смикатися автомобіль і явно їхати гірше може і з інших причин, таки наприклад як засмічений паливний фільтр або ж в кінці кінців датчик якийсь не працює (В цьому випадку вас індикатор «check engine» попередить, якщо датчик вийде будь-якої з ладу, але не завжди він і попереджає, тому що іноді датчик ще не вийшов з ладу але вже практично вмер, автомобіль їде не так як треба, а індикатор все не загоряється і все не загоряється)

Як замінити бензонасос, він же паливний насос на ВАЗ 2110-ВАЗ 2112?

2) Йдемо далі, тепер вам потрібно буде знайти дві засувки (За однією з кожної крайньої сторони) які кріплять одну цільну подушку біля заднього сидіння, а після знаходження натисніть з двох сторін на ці засувки і тим самим зніміть подушку щоб вона не заважала і тим самим ви надасте собі доступ до лючки (Його ще просто кришкою називають) бензонасоса.

3) Коли подушка буде прибрана шукайте виріз в ковроліні (Це заводський виріз) і після його знаходження, відкиньте вирізану частину ковроліну в сторонку, після того як вона буде відкинута ви побачите люк бензонасоса, даний люк кріпитися на двох гвинтах (Місцезнаходження гвинтів його кріплення вказано стрілками) відвернувши які ви його зможете зняти і прибрати в сторону.

Примітка!
Відразу ж під цим люком перебувати бензонасос, цей люк потрібен для того щоб в паливний насос не потрапляла бруд і не потрапляла волога, можна сказати він виконує роль захисної кришки, але під цією кришкою дуже частина після її зняття можна побачити великий шар пилу, даний шар пилу вам і потрібно буде видалити який не будь ганчіркою!

4) Слідом руками від'єднайте колодку проводів яка вказана синьою стрілкою, від роз'єму бензонасоса який вказаний червоною стрілкою, дана колодка кріпитися за допомогою фіксатора тому не забудьте його ще відігнути і тільки після відгинання відключайте колодку.

Примітка!
Залежно від двигуна який встановлений на вашому автомобілі, бензонасос і кріплення паливних трубок, а так же роз'єм і колодка проводів можуть значно відрізнятися, ось наприклад на восьми клапанних автомобілях такий колодки проводів немає як показано на фото вище, на них трохи по іншому, а саме там колодка і роз'єм з'єднуються разом (Ви це можете бачити на фото нижче), їх теж не складе ніяких труднощів роз'єднати між собою, найголовніше віджати фіксатор і після його віджимання, колодку і роз'єм можна буде роз'єднувати!

Кой що ще ви повинні знати, ми вже вас попередили про те що тиску в системі живлення можна скинути ще одним способом, так ось це і є цей спосіб, тобто вам потрібно буде раз'ёдініть колодку і роз'єм або ж (Якщо у вас 16 клапанний автомобіль ) від'єднати колодку від роз'єму бензонасоса, після чого завести двигун у автомобіля вам потрібно буде але він відразу ж затихне, після того як він заглох, ще раз заведіть і він знову затихне, ну і в останній раз можете його завести (Якщо він не буде заводитися значить тиск в системі стравлено) і вважайте то що тиск в системі живлення ви стравили!

5) Далі від'єднайте наконечники паливних трубок (Їх всього два, зараз мова йде про 16 клапанному автомобілі) від бензонасоса (Вони від'єднуються за допомогою натискання на фіксатори які їх кріплять, ви можете бачити їх від'єднання на 1 і на 2 фото), після їх від'єднання, візьміть в руки комірець і надіньте на нього накидну головку (Замість воротка ще подовжувачем можна користуватися) і відверніть їм 8 гайок який кріплять паливний насос до баку (див. фото 3), а після цього зніміть притискне кільце (див. фото 4).

Примітка!
Під усіма гайками які кріплять насос знаходяться пружинні шайби, їх теж зніміть, а під самим притискним кільцем на додаток ще перебувати гумова прокладка (Вказана на фото нижче синьою стрілкою і ще на ту прокладку яка вказана червоною стрілкою зверніть свою увагу), подденьте її і зніміть , коли вона буде знята огляньте її, при виявлення деформацій або ж сильного затвердіння дану прокладку вам потрібно буде змінити і встановити на її місце нову, після огляду прокладки візьміться рукою і витягніть сам насос з бака, але коли б Удета витягувати його будьте обережні, тому що на його кінці встановлено поплавок йде від датчика палива, щоб не пошкодити його! (Коли насос у вас буде знято, врахуйте те що в ньому близько 1 літра бензину буде знаходитися звичайно ж якщо у вас в баку бензин буде, тому дані бензин злийте в яку не будь ємність і тому знову заллєте його в бак, коли завершите всі роботи )

6) Що стосується 8 клапанних автомобілів, в принципі все те ж саме вам потрібно буде зробити але тільки на них паливні трубки трохи по іншому кріпляться, а саме за допомогою двох гайок (див. Фото нижче), дані гайки вам потрібно буде відвернути і після чого від'єднати обидві трубки від насоса. (Пам'ятайте завжди про те, що на кінчиках у обох трубок знаходяться гумові кільця одне з них ще стрілкою на маленькому фото вказано, їх потрібно замінити якщо вони прийдуть в непридатність)

Примітка!
Гумове кільце ущільнювача так само зніміть і по необхідно (При його пошкодженні), замініть його на нове!

установка:
Всі деталі встановлюються на свої місця точно так само як і знімаються, але тільки в зворотному порядку зняття, і при установці ви повинні ще знати пару нюансів, а саме (16 клапанних машин стосується) виступ на кришці бензонасоса повинен буде збігтися з вирізом на ущільнювальної прокладки (див. фото 1), а так же наконечник до якого приєднані відразу дві паливні трубки (Вони вказані синьою стрілкою на фото 2), повинен бути одягнений на вхідний патрубок (патрубки не видно так як його наконечник закриває, але по тому місцю яке зазначено зеленої стрілки ви відразу ж можете зрозуміти те що навпроти йде вхідний патрубок).

Примітка!
Щодо 8 клапанних автомобілів, в них теж є деякі нюанси, а саме при установці бензонасоса на них, стрілка яка на ньому присутня (Вказана червоною стрілкою), повинна бути спрямована в задню частину автомобіля, а так само наконечник шланга під цифрою 1 теж повинен бути спрямований строго в задню частину, а наконечник шланга 2 в уже в передню, тому врахуйте все це при установці нового насоса!

Примітка!
У разі якщо у вас не восьми клапанний а шістнадцяти клапанний автомобіль, то в такому випадку інструкцію по заміні насоса дивіться в іншому ролику який розміщений трохи нижче: