Заглибні електродвигуни та їх гидрозащита - довідник хіміка 21

Хімія і хімічна технологія

Гидрозащита є одним з найбільш відповідальних вузлів електродвигуна. Вона призначена для захисту внутрішньої порожнини заглибних електродвигунів від попадання пластової рідини і для компенсації теплових розширень масла. [C.99]

З 1977 р заглибні агрегати випускаються промисловістю з гидрозащитой типу Г, в якій застосовується тільки один вид масла (малов'язкого), що не створює і системі двигуна надлишковий тиск. Гидрозащита складається з двох вузлів компенсатора 2, який приєднується до нижньої частини електродвигуна /, і розділової камери (протектора) 3, яка встановлюється між електродвигуном і насосом 12 (рис. 8.11, б). Компенсатор 2 з гнучким еластичним елементом 15 призначений для передачі тиску в свердловині маслу в електродвигуні. У корпусі протектора 3 розміщена гнучка діафрагма 4, що розділяє його на дві порожнини 9 і 14. [c.317]

Гидрозащита - один з найважливіших вузлів погружного агрегату. Вона оберігає електродвигун від попадання в його порожнину пластової рідини. Це досягається тим, що в порожнині електродвигуна, заповненого рідким маслом, створюється тиск, що перевищує тиск навколишнього середовища. Гідро- [c.181]

Централізація ремонту і особливо прокату УЕЦН зажадала рішення багатьох завдань. Створені механізовані потокові лінії для ремонту заглибних електродвигунів. насосів, гідрозахисту, обладнаний механізований ділянку для розбирання і миття насосів і двигунів, ділянку для мийки та визначення дефектів у деталей після розбирання. [C.97]

Дивитися сторінки де згадується термін Заглибні електродвигуни та їх гидрозащита. [C.312] [c.240] Дивитися глави в: