Вода в бензобаку 1

Розділ. Авто - Мото - Вело

Вода в бензобаку автомобіля може принести чимало бід. Особливо автомобілів з дизельним і інжекторними двигунами. Власне сам двигун воду переживе, а вийдуть з ладу або ПНВТ (паливний насос високого тиску), або система уприскування палива.

Особливо страшна вода в бензобаку взимку. Вода не змішується з бензином в спокійному стані і накопичується на дні бензобака. Якщо водій відноситься до любителів витрачати бензин до останньої краплі, то рано чи пізно вода потрапить в бензопровід. І там може просто замерзнути, перекривши шлях бензину. І іншого способу позбавитися від води (вірніше вже від льоду), інакше як поставити машину в теплий бокс, вже не буде. Причому знову ж, вода піде до двигуна, з можливими дуже неприємну наслідками. Водій же, думаючи, що це просто скінчився бензин, заллє його в бензобак і марно буде намагатися завести машину.

Як попередити потрапляння води в бензобак?

Тому для попередження скупчування води в бензобаку бажано тримати його максимально повним і дозаправлятися при кожному зручному випадку. Якщо дозволяє ситуація, уникати заправлятися в особливо туманні дні з порожнім баком, наливаючи мінімум. Якщо вже заправляєтеся - лийте "під кришку", що б майже повністю витіснити з бензобака вологе повітря.

Про "хитрих" господарів АЗС, які не проти збільшити обсяг продаваного палива шляхом додавання води навіть і говорити не хочеться. Уникайте "випадкових зв'язків", користуйтеся перевіреними АЗС. При далеких поїздках краще взяти з собою каністру, ніж ризикувати.

Але як би власник не старався, в його бензобаку обов'язково є вода, хоч 50-100 грамів, але є. І як себе акуратно не веди, іноді бувають ситуації, коли сигнальна лампочка залишку палива загоряється, а до пристойної заправки ще не один десяток кілометрів ... Тому від води треба позбавлятися, особливо перед холодами.

А позбутися від води в бензобаку досить просто. Вода, як я говорив, практично не змішується з бензином. Зате вона прекрасно змішується зі спиртом! Практично будь-яким, етиловим, метиловим, ізопропиловим ... Головне, що б він не був вже розведеним. Втім, ступінь вмісту води в спирті легко перевірити його підпалом. Чистий спирт горить практично невидимим полум'ям. Тому що б розчинити воду в бензобаку, необхідно залити в нього 200-500 мілілітрів чистого спирту. Змішавшись з водою спирт утворює суміш, по щільності таку ж, як бензин. І ця суміш, по-перше, вже не замерзне, по-друге - без проблем для двигуна проходить всю паливну систему і згорає як звичайне паливо. Тим більше, її кількість мізерно мало, порівняно з бензином.

Таким чином, заливаючи в бензобак кожної осені по 0.2 літра спирту, ви гарантовано не будете мати проблем з-за води в бензобаку.

Спирт в бензиновий бак можна налити дійсно і після цього не їздити відразу, а дозапраіть машину під пробку. А ось в дизель ефективніше залити на 50 літрів солярки близько півлітра машинного масла. При їзді масло і вода від тряски утворюють нестійку емульсію яка добре горить. Якщо ваш дизель має відстійник то лити крім соляки в неї взагалі нічого не треба. І в будь-якому випадку позбавлення від води що у випадку з бензином що з дизелем дуже добре підгадати перед довгою поїздкою. За час якої треба постаратися спалити все паливо до кінця, головне зайнявшись цим не залишитися на дорозі. Все ж на останніх літрах краще заправитися до пробки.