Викидний ключик з сигналізацією

Побачивши в перший раз штатний викидний ключ від більш дорогих автомобілів, був трохи вражений ..., але все ж тоді він мені видався дуже не практичним, в тому сенсі що такий маленький брелок не так складно втратити або просто забути де-небудь, що не скажеш про зв'язку ключів з окремим брелоком сигналізації.

І все ж, не так давно все таки вирішив зробити собі викидний ключик і вмонтувати в нього мікросхему від запасного брелка своєї сигналізації.
Це питання було досить добре освітлений на драйв, тому буду лаконічним ...

На всім вже відомому сайті KupiKey сама мінімальна ціна на такий ключик 1300 рубликів, жаба душила страшно ... + доставка мінімум ще 300 рублів зверху. Позитивним моментом є, що не потрібно морочитися з болванкою ключа вона там буде як у вас.

Як Ви напевно здогадалися, замовляти ключик цьому сайті я не став, а став шукати відповідний мені ключик на Ebay.

Запасний ключ з брелоком сигналізації.

Сигналізація у мене досить проста PHANTOM VOYAGER і як Ви встигли помітити на брелоку розташовані чотири кнопки. Спочатку, купивши автомобіль, я був трохи засмучений тим що працювали тільки три кнопки, а четверта (точніше третя зверху на брелоку виконує роль дистанційного відмикання багажника) не працювала, тому як в самому автомобілі такої функції передбачено не було.

Не велика біда ... задіємо всі кнопки брелка Виконавши Чи не Хитрі Дії По Установки Активатора Замку Кришки багажника.
Тепер все кнопки на брелоку справно виконують свої функції:
1 Кнопка - Постановка на охорону (замикання всіх дверей)
2 Кнопка - Зняття з охорони (відмикання всіх дверей)
3 Кнопка - Відмикання багажника
4 Кнопка - Включення режиму "Паніка"

Четвертої кнопкою я не разу не користувався і навіть не розумію навіщо потрібен цей режим "Паніка", тому від цієї кнопки я вирішив позбутися і замовити викидний ключ з трьома кнопками.

На Ebay шукав досить довго, намагався підібрати під розмір плати сигналізації і природно звертав увагу на схожість жала самих ключів. Також важливим параметром вибору викидного ключа для мене була наявність трьох, розташованих вертикально, кнопок і звичайно ж сучасний дизайн самого ключика.

Але якщо Ви не хочете зв'язуватися з Китайцями, то спробуйте знайти і замовити потрібний Вам викидний ключик на цих сайтах:
hv-service.ru
777key.ru

І так через три тижні посилка з ключем була отримана і розкрита.

Викидний ключик, запасне жало (яке я попросив) і пару алюмінієвих наклейок на вибір.

Розібравши ключ, я ще виявив пару запасних гвинтиків і наклейку KIA.

Зняти жало не склало особливих проблем, необхідно було знайти маленький гвоздик і вибити фіксуючу шпильку.

Далі потрібно було витягти з рідного ключа чіп іммобілайзера, який був вмонтований в пластикову ручку ключа.

Затиснув ключ в лещата і акуратно пропиляв його уздовж.

УВАГА: Постарайтеся не розпиляти і не зламати чіп, в іншому випадку машина без нього просто не заведеться.

Спеціально для цього чіпа в корпусі викидного ключа передбачено місця і свій чіп необхідно вставити саме туди.

Для надійності між чіпом і стінкою проклав шматочок складеної в кілька разів паперу.

Трохи подумавши, вирішив що заново виточувати ключ з надісланого жала (заготовки) поки не буду, а спробую засунути в викидний ключ жало від штатного ключа.
Для цього штатний ключ необхідно було обрізати за розмірами надісланого мені жала (болванки) і трохи попрацювати напилком.

Зліва - штатний ключ (Донор). Праворуч - жало, яке я витягнув з викидного ключа.

Розміри посадкової частини збіглися на 95%.

Переконавшись що розміри посадкової частини Вашого жала ідентичні розмірам надісланої болванки, вставляємо і фіксуємо штатний жало в своєму новому викидних ключі.

Штатний жало на місці.

Ну ось, тепер зібравши корпус ключа Ви зможете благополучно завести машину своїм новим викидних ключем, але якщо у Вас сигналізація зі зворотним зв'язком, то на жаль на цьому етапі Вам доведеться закінчити свою роботу.

А я продовжу:

Як я вже писав вище, що збираюся вмонтувати плату від своєї сигналізації в корпус викидного ключа і задіяти всі три кнопки.
Після примірки плати сигналізації, столу зрозуміло що кнопки звичайно ж не збігаються, точніше перша кнопка на платі збігалася з першою кнопкою на ключі, друга ж кнопка ключа потрапляла між другої і третьої кнопкою на платі, а третя кнопка ключа натискала на непотрібну мені четверту кнопку плати сигналізації. Заплуталися? На фотографії напевно буде зрозуміліше:

Червоними кружками показані місця розташування кнопок на викидних ключі.

Так само довелося трохи доопрацювати схему плати що б "клонувати" третю кнопку на платі, що відповідає за дистанційне відмикання багажника.
Далі зрізаємо частина третя кнопки на платі, тим самим де-активуючи її, тепер її функції перекладені на четверту кнопку плати. А для того що б друга кнопка викидного ключа активувала другу кнопку на платі, приклеюємо між другий і третій кнопкою на платі шматочок пластмаси.

На фотографії буде зрозуміліше.

Залишилося тільки звільнити місце для самої плати в корпусі викидного ключа. Благо корпус ключа до цього спонукав і дав мені таку можливість.

За допомогою паяльника випалив необхідне місце в корпусі ключа для плати сигналізації.

Далі приміряємо, випалюємо, ще раз приміряємо, рівняємо і вставляємо плату в корпус.

Плата сидить як рідна.

І залишилася ще одна проблемка, кнопки викидного ключа не дістають до кнопок на платі сигналізації. Не біда ... просто беремо і приклеюємо пластмасові проставки необхідної товщини.

Ну ось майже все готово збираємо корпус і клеїмо вподобану наклейку на корпус ключа (я вибрав золоту).

Зі зворотного боку отвір під болтик завбачливо заклеюється металевої наклейкою з обраним Вами шильдиком.

Фотографії готового, повністю функціонального викидного ключика:

У замку запалювання (поки ще не звик що нічого не бовтається) ...

Витрати по часу - 3 години (не рахуючи очікування посилки з Китаю)
Витрати в засобах - 444 рубля. (Не плохо.Да?)

Враження звичайно ж позитивні, ось тільки перший час ніяк не міг звикнути до такої компактності, постійно думав що забув в'язку ключів від машини і тільки потім знаходив в кишені свій новий викидний ключик.

Дякую Тим Людям, У Яких Вистачило Терпіння Дочитати Цей Пост До Кінця.

Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.

ти різав або укарачівал плату?

Ні, плата рід розмір корпусу

Підкажи, коли пиляв ключ чіп був як закріплений, і чи складно його пошкодити доданої процедурі?

Чіп був залитий в корпус, пошкодити можна якщо багато пиляти, а якщо зробити Надпіли і далі рвати то все буде підлогу контролем