Відгук про opel astra, h рестайлінг з фото та коментарями
Доброго вам дня!
Їздив на автобусі півтора року, після того як продав Марк і горя не знав. В один прекрасний день, моя колега, розповідає мені, що збирається продати свою Астру. І тут засіла у мене ідея, купити у неї цю машину. Я вже давно за нею спостерігаю, догляд був хороший, за три роки жодного ДТП не було. Сказавши їй, про своє бажання придбати її машину, я поторгувався трохи і виторгувавши 15 тис. Ми уклали угоду.
Коротко про авто: комплектація космо, 140 сил. 1.8 автомат.
Рулится прекрасно, розганяється важкувато. Витрата палива, по трасі - 8 літрів, а в місті приблизно - 10 літрів. Чуть-чуть дратує на панелі глянець, але це вже мої заморочки.)
Перед покупкою, зауважив кілька пошкоджень: в лобовому склі невелика тріщина; фарба близько ручок і під ручками покоцать; неможливо пасажирське сидіння зрушити назад. В принципі, я з цим змирився.
А вже після покупки, виявив, що споживання масла приблизно 1.5л. на 10 тис.км. Виявляється, випливало з якоїсь прокладки. Довелося замінити всі прокладки теплообмінника.
Поїздивши ще месяцок, затріщали опорні підшипники. Робота обійшлася близько трьох тисяч.
Десь, через два місяці, почав помічати, що коли розганяють машину, з'являється вібрація в кермі, а коли їду накатом, вібрації зникають. Звернувся до майстра, той видав вирок - полетів шарнір рівних кутових швидкостей. Довелося ще поїздити по магазинах, так як оригінал не продається, а продається в збірці з приводом. Підсумок, придбав за 17 тис. Руб. В результаті замінив привід, поміняв колодки, прокладки та диски. У сумі на 30 тис.руб.
Поки роблю висновок, що на громадському транспорті пересуватися на багато дешевше!)
Доброго вам дня!
Їздив на автобусі півтора року, після того як продав Марк і горя не знав. В один прекрасний день, моя колега, розповідає мені, що збирається продати свою Астру. І тут засіла у мене ідея, купити у неї цю машину. Я вже давно за нею спостерігаю, догляд був хороший, за три роки жодного ДТП не було. Сказавши їй, про своє бажання придбати її машину, я поторгувався трохи і виторгувавши 15 тис. Ми уклали угоду.
Коротко про авто: комплектація космо, 140 сил. 1.8 автомат.
Рулится прекрасно, розганяється важкувато. Витрата палива, по трасі - 8 літрів, а в місті приблизно - 10 літрів. Чуть-чуть дратує на панелі глянець, але це вже мої заморочки.)
Перед покупкою, зауважив кілька пошкоджень: в лобовому склі невелика тріщина; фарба близько ручок і під ручками покоцать; неможливо пасажирське сидіння зрушити назад. В принципі, я з цим змирився.
А вже після покупки, виявив, що споживання масла приблизно 1.5л. на 10 тис.км. Виявляється, випливало з якоїсь прокладки. Довелося замінити всі прокладки теплообмінника.
Поїздивши ще месяцок, затріщали опорні підшипники. Робота обійшлася близько трьох тисяч.
Десь, через два місяці, почав помічати, що коли розганяють машину, з'являється вібрація в кермі, а коли їду накатом, вібрації зникають. Звернувся до майстра, той видав вирок - полетів шарнір рівних кутових швидкостей. Довелося ще поїздити по магазинах, так як оригінал не продається, а продається в збірці з приводом. Підсумок, придбав за 17 тис. Руб. В результаті замінив привід, поміняв колодки, прокладки та диски. У сумі на 30 тис.руб.
Поки роблю висновок, що на громадському транспорті пересуватися на багато дешевше!)