Установка шноркеля, інтернет-магазин «»

Шноркель є важливою частиною позашляховика. Завдяки цьому елементу двигун буде захищений від попадання води. Якщо ви придбали цей повітрозабірник для свого авто, то його ще потрібно правильно встановити.

Отже, для того щоб приступити до установки шноркеля підготуйте наступні матеріали й інструменти:

1. Хороша дриль

2. Свердел на 10 і 4 мм

4. Пістолет клепочное

6. Герметик поліуретановий

7. Грунтовка антикорозійна

8. Малярський скотч

10. Маркер, бажано на водній основі. Перед безпосереднім монтажем зверніть свою увагу на те, що ні на одній марці машини крило знімати не потрібно.

Далі поетапно розберемо весь процес установки:

1. Починаємо з підняття машини за допомогою домкрата на необхідну висоту. Знімаємо колесо і захист у крила (виняток TLC 7x, 8x) з того боку, де буде розташований шноркель.

2. Знімаємо бачок повітряного фільтра разом з патрубком подачі до нього повітря, які знаходяться безпосередньо під крилом.

3. Прикладаємо наш повітрозабірник до крила і стійці, визначаємо або відплив або прилив (це залежить від моделі) з відливом (припливом) на крилі. Відзначаємо за допомогою маркера межі шноркеля по вертикалі.

4. Тепер рухаємося по горизонталі по зазначеним до цього кордонів і наближаємо верхівку до стійки позашляховика. Переконайтеся в тому, що верхнє кріплення шноркеля навіть при вигині буде щільно розташовуватися до стійки (комплектуються пластина, як правило, з нержавійки йде прямий, але вигинається за місцем). Обов'язково повторюємо контрольну маніпуляцію з розташуванням шноркеля, щоб переконатися, що все буде стояти на своєму місці. У комплекті установки часто додається спеціальне лекало. Можна перевірити і по ньому. Не нехтуйте цим пунктом, так як він дуже важливий.

5. Вимірюємо вхідний патрубок біля основи шноркеля. За допомогою маркера переносимо розмір отвору на крило. При цьому додаємо в більшу сторону два мм. Тепер необхідно просвердлити дірку розміром Флобера і за допомогою лобзика вирізати отвір по лінії. Краї обробляємо грунтовкою.

6. Вставляємо шноркель в отвір крила. За допомогою загостреного болта без капелюшка (болт-маркер) кріпимо шноркель з крилом в місці майбутніх отворів. Свердлом на 10 мм потрібно просвердлити дірки кріплень в крилі.

7. Докладаємо шноркель до крила, і вигинає верхню планку поки вона щільно не ляже на стійку (або дах, залежить від моделі).

8. Наступним нашим кроком буде обробка вхідного патрубка герметиком. Натягуємо гофру (яка є в комплекті) і затягуємо хомутом. Другий кінець гофри також затягуємо і закріплюємо на бачку повітряного фільтра або ж пластикою гофре, яка веде до фільтру. Проводимо ізоляцію герметиком зливного отвору в бочці фільтра і перевіряємо, чи вся система герметична. Часом потрібно замазувати все штатні з'єднання (знову таки ж залежить це від моделі).

9. Затягуємо болти кріплення нашого пристрою до крила.

10. Верхню планку кріплення потрібно просвердлити свердлом на чотири мм в двох місцях.

11. Заклепиваем їх клепочним пістолетом.

12. Одягаємо оголовок і закріплюємо хомутом. Щоб вода не потрапляла в шноркель при швидкісній їзді по водним перешкодам, переконайтеся, що оголовок не дивиться в бік лобового скла.

13. Як тільки ви встановили шноркель, не поспішайте відразу ж перевіряти його герметичність. Герметику потрібен час щоб встати.

14. І не варто перевіряти герметичність, перекриваючи доступ повітря, інакше видавіть сальники турбіни.

P.S. в нашому магазині особливою популярністю користуються: