Тонування фар на «Пріорі»

Тонування скла "Пріори" робиться не тільки для додання автомобілю солідного вигляду. Ця операція має і суто практичне значення. По-перше, вона обмежує цікавим огляд, що відбувається в салоні, що, до речі, і нервує дорожню поліцію, і, по-друге, трохи послаблює дію прямих сонячних променів, дозволяючи влітку зберегти хоч трохи прохолоди. Ну і вже окремою темою проходить стильність машини. І тут постає питання про тонування інших стекол автомобіля. Зокрема, фар.

Чим затонировать фари

Існує два способи проведення цієї операції на «Пріорі». Причому з використанням абсолютно різних матеріалів.

1. Обклеювання плівкою.
2. Нанесення фарби.

Кожен з них має свої переваги і недоліки, про які господареві «Пріори» краще дізнатися заздалегідь. Для того щоб правильно зорієнтуватися з вибором методу і матеріалу для тонування.

Увага! Затемнення передніх фар «Пріори» негативно діє на ступінь підсвічування дороги в нічний час. Тому необхідно порадитися з фахівцем.

В першу чергу недолік плівковою тонування в тому, що скло фари розігрівається досить сильно, і тонування частенько відклеюється. Що змушує проводити цю операцію заново. Крім того, від температури плівка втрачає свої якості.

В цьому плані фарбування для «Пріори» набагато більш стійкий варіант. Однак при проведенні тонування лаком, дуже важко правильно підібрати товщину шару. А це кардинально впливає на можливість затоновані скла пропускати світло. Крім того, лак наноситься з внутрішньої сторони скла. При найменшій неточності в процесі фарбування, під впливом температури, він здувається пухирями і лущиться, що також негативно впливає на освітлення. Крім того, фарба не переносить мийки високим тиском. Вона починає змиватися, тому зовні на «Пріорі» її ніяк чи не застосувати, тільки зсередини.

Тонування фар і задніх ліхтарів спеціальною плівкою

Для проведення цієї операції на «Пріорі» будуть потрібні наступні речі.

• Тонувальна плівка.
• Ножиці.
• Мильний розчин.
• Рідина (спирт) для знежирення скла.
• Будівельний або побутової фен.
• Слюсарний комплект ключів.
• Викрутки, фігурна і звичайна.

В першу чергу для тонування передніх фар «Пріори», доведеться зняти бампер. На «Пріорі» неможливо демонтувати фари без цієї процедури.

Для зняття бампера необхідно викрутити його кріплення. Це не дуже складне завдання, що вимагає, однак, акуратності. Так як, в іншому випадку є ризик подряпати бампер. Він кріпиться на 16 болтів. Під фігурну викрутку і ключ на 10. Знизу 12 і 4 зверху, Знизу закріплений трьома саморізами по зрізу арки кожного колеса, і трьома болтами по нижньому краю до кузова. Видаливши цей кріплення можна спокійно зняти бампер.

Важливо! Якщо на «Пріорі» встановлені протитуманні фари, їх потрібно відключити від роз'єму.

Після зняття бампера, залишиться тільки відкрутити по 2 болта кріплення захисту, зверху фари, і безпосередньо кріплення самої фари. Відключити фішку з проводами і вийняти «прожектор» назовні.

Тепер безпосередньо нанесення тонування на фари "Пріори". Спочатку протерти скло знежирюючий рідиною до повної чистоти. Відміряти шматок плівки рівно за розміром. Нанести на поверхню скла мильну воду. Докласти плівку і ретельно розгладити. Обрізати надлишки точно за формою. Після цього, мінімум, протягом години прогрівати феном. Але краще протягом 4-6 годин. Зібрати все в зворотному порядку і дати постояти протягом ще декількох годин.

Увага! Задні ліхтарі тонуються плівкою точно так же. Їх можна навіть не знімати, а провести операцію на місці.

Фарбування скла тонуючим лаком

Зручність цього способу в тому, що матеріал продається готовим завдати. У балончиках з розпилювачем. Точно так само як описано вище знімається бампер і фара. Але тільки при варіанті з «фарбуванням», тонування наноситься з внутрішньої сторони скла. Тому і саму фару доведеться розбирати. Ось тут і знадобиться фен.

Скло світлового приладу закріплено герметиком і для його видалення стики необхідно як слід розігріти. Поки клейкі речовини не досягне необхідної консистенції. Після цього скло можна зняти. Тепер знежирити скло з внутрішньої сторони, прикрити бортик для прилягання, від попадання фарби і можна фарбувати. Зазвичай наноситься цей матеріал в 2-3 шари. Але тут потрібно бути дуже обережним, щоб не затінити ліхтар (фару) повністю.

Після нанесення тонування також необхідно просушити скло феном, після чого зібрати вузол, і встановити на місце.