Точкове дозвіл на парковку

додаткові місця

Нова зона платної стоянки за обсягом є найменшою. Інструктори з водіння уточнюють, що додалося всього сім тисяч місць. Нагадаємо, що зараз платна парковка налічує 49 тисяч місць. А ось за охопленням точкова парковка - найбільша, адже нові паркувальні зони з'являться по всій Москві.

Додатково влада ввела паркувальні точки на 95 вулицях столиці. Як правило, це стоянки поруч з торговими центрами і станціями метро. Вартість складає 40 рублів за годину.

Влада вважає, що введення нових паркувальних зон наведе порядок на дорогах через дефіцит стоянок, а також допоможе збільшити швидкості потоку, включаючи і швидкість громадського транспорту.

Резидентам - безкоштовно

Новина для місцевих жителів: резидентні дозволу на парковку будуть давати далеко не всім жителям району.

Їх отримають жителі тих будинків, які примикають до ділянки з «точкою тяжіння».

Наприклад, ви проживаєте в Чертаново-Центральному. Резидентні дозволу видадуть тим, хто живе в будинках, що стоять поруч з торговим центром «Колумбус», який розташувався у Празькій. Тобто, жителі цих прилеглих будинків зможуть ставити свої автомобілі безкоштовно там, де іншим водіям доведеться платити.

Але, як показує практика, половина жителів центру Москви так і не спромоглися отримати спеціальні резидентні дозволу на безкоштовну парковку. Пояснюється це просто:

не всі господарі таких будинків живуть в своїх квартирах,
у багатьох є машино-місця на капітальних паркінгах,
для деяких простіше заплатити за парковку, ніж займатися оформленням документів для отримання дозволу.

Як отримати дозвіл?

Дозвіл на безкоштовну парковку можна оформити в будь-якому відділенні МФЦ або на порталі держпослуг. Дозвіл дає право паркуватися безкоштовно з 20.00 до 8.00. Відзначимо, що документи розглядаються протягом шести днів.

На одну квартиру видається один дозвіл, при цьому повинно бути виконано кілька умов:

у автомобіліста не повинно бути неоплачених штрафів за ті чи інші порушення ПДР;
водій повинен бути власником автомобіля, так як його реєстраційні номери вписуються в документ.

Щоб отримати можливість паркуватися безкоштовно цілодобово, потрібно заплатити річну резидентну плату, яка становить 3000 рублів. Такий абонемент можна придбати тільки після оформлення дозволу резидента на парковку.

Хто має право паркуватися безкоштовно?

Документ на безкоштовну парковку видають лише одному члену багатодітній сім'ї, причому у сім'ї може бути вже оформлена пільга на звільнення від сплати транспортного податку.

Зручний для життя місто

Головна мета, яку хочуть досягти влади сьогодні, - це створити сучасне місто, зі зручною організацією руху, де буде зручно як пішоходам, так і автомобілістам.

Пріоритети транспортної політики сучасного міста розставлені так:

на першому місці, звичайно ж, зручність пішохода;
на другому - громадський транспорт, який використовує міські вулиці максимально ефективно;
далі - рухомий транспорт;
і на останньому місці знаходиться припаркований автомобіль, так як під час стоянки він не робить ніяких корисних дій, тільки займає суспільний простір.

Як тільки місто виходить на більш високий рівень свого існування, невід'ємною частиною якого є збільшення числа автомобілів на вулицях (приблизно 400 тисяч машин на тисячу жителів), влада змушена відмовлятися від «free parking».

Використання громадського місця для свого транспорту безкоштовно є в цьому випадку недоцільним.

У великих містах США відмову від безкоштовних парковок стався ще в 1930-х роках, через 30 років до цього прийшла і Західна Європа. Зона платного паркування - це загальнозрозумілою і ефективний інструмент управління попитом в такому дефіцитному ресурсі, як пропускна здатність вулиць міста.

Найрадикальніший шлях

На жаль, Київ розвивається (в плані організації руху) не по самому радикальному і краще шляху. Наприклад, в інших країнах проблема вирішується просто: в'їзд в центр міста закривається для особистих автомобілів, відкриваються платні парковки, вводяться величезні податки. сертифікати на володіння машини і т.д.

До речі, в'їзд в центр Лондона платний: близько 12 фунтів в день (в рублях це приблизно 600). Мешканці будинків, що знаходяться в центрі, можуть придбати право парковки поряд з будинком або у дворі на один рік за 100 фунтів (або п'ять тисяч рублів).

Проте, паркувальні місця отримують не всі, а лише 20 відсотків (за один місяць) від загальної кількості тих, що подали заявку. Всі інші заносяться в лист очікування, і їх документи розглядаються пізніше.

На інших платних парковках Лондона водії оплачують машино-місце окремо. Воно коштує 4 фунти на годину (близько 200 рублів), причому займати місце можна не більше 4-х годин.

У Шанхаї та Пекіні влада придумала такі радикальні заходи: щоб придбати автомобіль, майбутній власник повинен купити або орендувати машино-місце. У Пекіні парковка коштує 2,5 юаня за 15 хвилин (це близько 50 рублів за одну годину).

У статті використано зображення з сайту gazeta.ru