Тюнінг спідометра ВАЗ 2108
Ні для кого не секрет, що підсвічування спідометра ваз 2108, тахометра та інших приладів на торпеді автомобіля далека від досконалості і часто викликає нарікання від водіїв. Ну а просто і без реверансів - підсвічування огидна. Навряд чи щось можна розгледіти в темряві, скільки не напружуй очі. Проблеми допоможе вирішити тюнінг спідометра своїми руками ВАЗ 2108, а точніше переробка підсвічування приладової панелі.
Тюнінг спідометра: світлодіоди
Для початку нам потрібно купити сині світлодіоди. Форма лінзи у них повинна бути лійкоподібної. Вона сприяє тому, щоб розсіювався світло, який від нього виходить. Синій колір створює ефект світяться стрілок і шкали. Білі такого враження створити не можуть.
Тепер визначимося з кількістю світлодіодів. Якщо прилади невеликі - вистачить і одного діода, а для спідометра ВАЗ 2108 і тахометра, у яких великі розміри потрібна буде одна діодна лампа і на кожен прилад по чотири світлодіода, їх вставляють замість стандартних ламп.
Тюнінг спідометра ВАЗ 2108: порядок роботи
Прилади виймаються і розбираються. Для цього по периметру хромоване кільце відгинаємо і потім знімаємо. Даний процес виробляємо акуратно, щоб не пошкодити кільце.
На задній панелі приладу відкручуємо гвинти і гайки, прилад витягується.
Почнемо з невеликих приладів. Це в даному випадку вольтметр.
Діод кріпиться між чорною накладкою і шкалою. Для чого беремо дриль і свердло діаметром 7 міліметрів, свердлимо отвір в низу шкали.
Герметиком діод прикріплюємо на чорну накладку.
Свердлимо отвір в корпусі приладу, щоб вивести від світлодіода дроти.
Використовуємо фен для волосся, щоб герметик швидше висох.
Після всього цього відновлюємо конструкцію, а діод і отвір будуть під накладкою і не помітні.
На прилад надівається скло, хромована кільце затискається.
Процедуру проводимо викруткою, т. К. Плоскогубцями можна кільце пошкодити.
Лампа розжарювання видаляється, а діод підключаємо до проводів підсвічування приладу. Тепер поглянемо на плоди своєї праці. Шкала і стрілки видно чудово, в чому ми і переконалися.
Тепер настає черга великих приладів. Розбираємо їх також, як і маленькі.
Споює потім чотири діода і за допомогою герметика кріпимо на корпус.
У тому випадку, якщо у тахометра фільтр блакитний, то його залишаємо. Якщо зелений - краще видалити.
Внутрішню сторону козирка зовнішнього кільця при можливості можна заклеїти скотч-фольгою.
Тоді буде краще віддзеркалення світла.
Свердлимо в корпусі отвори для проводів світлодіода, вони виводяться назовні і до штатної лампочки підключаються, а вона змінюється на синю світлодіодну лампу.
Якщо є перегородка в корпусі спідометра, її можна усунути, завдяки цьому світло всередині приладу буде краще розсіюватися.
А тепер перевіряємо в дії. Підсвічування м'яка, очі не сліпить, хороша видимість. Створюється враження світіння стрілок і шкали.
Примітка
Якщо ми набуваємо світлодіоди звичайні, а не для машин, то на додаток до них треба резистори номіналом близько 600-630 Ом.
- Оригінальний тюнінг заднього катафоти
- Установка гідроуселітеля керма
- Встановлюємо обігрів сидінь своїми руками
- Чи важко продати старий автомобіль?
- Тюнінг системи опалення салону ВАЗ 2108
- Обмежувачі на моделі «десятого» сімейства
- Встановлюємо накладки на педалі з підсвічуванням
- Тонування скла своїми руками.
Поділися з друзями:
Responses are currently closed, but you can trackback from your own site.