Технічне обслуговування мопеда
Биков К.П. Шлёнчік Т.А.
Заміна моторного масла
Заміна моторного масла проводиться після 1000 км пробігу, а потім кожні 2 000 км.
Заміна моторного масла проводиться на гарячому двигуні в наступному порядку (рис. 18):
• витягти масляний щуп (рис. 18.1) і відвернути гайку для зливу масла (рис. 18.2);
• злити відпрацьоване олію (рис. 18.3);
• перевіривши стан ущільнювальної прокладки гайки зливу масла, загорнути гайку (момент затягування 2,3 кгсм);
• залити приблизно 0,7 л олії в картер через отвір для масляного щупа (рис. 18.4);
• встановити на місце масляний щуп;
• запустити двигун і дати йому попрацювати кілька хвилин на оборотах холостого ходу, зупинити двигун;
• перевірити рівень масла і, при необхідності довести його до норми.
Мал. 18. Заміна моторного масла
Як розібратися в сучасній маркування масел?
Останнім часом у продажу з'явилося безліч марок моторних і трансмісійних масел всіляких фірм: SHELL, BP, CASTROL, MOTUL, NESTE, MOBIL, TEXACO, ELF, TEDEX, VALVOLINE, TEBOIL і ін. Як розібратися у всьому цьому різноманітті і зрозуміти принцип підбору масла ? Всі масла мають безліч показників, що вказуються в технічній характеристиці, але нас, як покупців, повинні цікавити тільки два з них: рівень якості (чи підійде він до мого мотоцикла) і в'язкість (годиться для майбутнього сезону і взагалі для даного клімату). Відповідь на ці питання міститься в маркуванні будь-якого товарного сорту - прийнятої в усьому світі системі індексації моторних масел.
В'язкість визначається і вказується за методикою американського суспільства автомобільних інженерів SAE (SOCIETy OF AUTOMOTIVE ENGINEERS). Букви SAE на етикетці означають, що наступні цифри характеризують в'язкість масла. Тільки в'язкість, і більш нічого! Буква W (WINTER - зима) ставиться в позначеннях зимових сортів (SAE 5W, SAE 15W), у літніх ніякої літери немає (SAE 40, SAE 50). У всесезонних сортах, в маркуванні в'язкості після букв SAE спочатку слід зимовий показник, а потім - річний. Між двома позначками зазвичай ставлять дефіс або знак дробу, а іноді і зовсім нічого. Наприклад, SAE 15W40, SAE 10W / 40, SAE 15W40. Приклад маркування моторних масел наведено на рис. 16, а рекомендації виробника щодо застосування моторних масел для бензинових двигунів наведено табл. 4.
Таблиця 4. Класифікація якісного рівня моторних масел no API.
Тепер про оцінку якісного рівня масла. Тут міжнародною мовою стала кваліфікаційна система, розроблена Американським інститутом нафти API (AMERICAN PETROLEUM INSTITUTE). Інститут регулярно проводить випробування всіх моторних масел і за їх результатами привласнює індекс якості відповідно до вимог, що пред'являються конструкторами автомобілів. Букви API на етикетці передують символам класу якості. Їх два: шкала S - використання в бензинових двигунах; шкала З - використання в дизельних двигунах. Сходинки якісного рівня позначаються латинськими літерами. В системі API є 11 класів для бензинових двигунів (А, В, С, D, E, F, G, H, J, L і М) і 7 класів - для дизелів (А, В, С, D, E, F , G).
Для бензинових двигунів в даний час застосовуються масла з позначеннями SF, SG, SH, SJ і SM а для дизельних двигунів - CD, CE, CF і CG. Масла старих марок - від SA до SE і від СА до СС - пройдений етап і зараз не випускаються. На ємності може бути вказаний індекс SG-CE або SF-CD, що дозволяє застосування в бензинових і дизельних двигунах. Часто на упаковці зустрічаються номери сертифікатів від фірм-виробників автомобілів, які присвоюють їх після заводських випробувань. Приклади маркування в'язкості і класу масел приведені на рис. 19.
Мал. 19. Позначення моторних масел: 1 - в'язкість; 2 - клас якості.