Таганська площа, вулиці вики, fandom powered by wikia
Вид на площу і Олексіївську вулицю (нині вулиця Олександра Солженіцина). 1888 рік.
Походження назви Правити
Від Таганський воріт Земляного міста (кінець XVI століття), названих по перебувала тут Тага слободі. Тагани - мідні казани на підвісі-тринозі, що використовувалися військами в походах.
Історія Правити
Тага, Гончарна і Котельническая слободи виникли за Яузой в XV-XVI століттях, коли ці вогненебезпечні виробництва були виведені з центру міста - в тоді ще чисте поле. Після завершення будівництва укріплень Земляного міста за Таганський воротами виник ринок, процвітав завдяки тодішньому податковому режиму: проїзд торгових возів всередину Земляного міста обкладався митом, тому торгівля концентрувалася безпосередньо за воротами. У 1742 влада заборонила торгівлю з возів на міських вулицях, ще більш зміцнивши положення Таганського ринку. Тоді ж, в 1735, з санітарних міркувань були закриті бійні на початку Воронцовской вулиці.
Після пожежі 1773 площа була перепланована і розділена торговими рядами на дві - Верхню (на стрілці нинішніх Таганський і марксистської вулиць) і Нижню (по лінії Гончарній вулиці і Великих Каменярів). Це планування зберігалася аж до зламу 1963 року. Після пожежі 1812 року на місці знищених вогнем лавок по проекту О. І. Бове були збудовані кам'яні торгові ряди, що проіснували півтора століття. У 1820-і рр. був зірвати сам Земляний Вал, а на його місці розбито Садове кільце. проте саме в районі Таганки садів і бульварів на ньому не було. Масове будівництво дохідних будинків в кінці XIX - початку XX століття обійшло Таганку стороною. Були збудовані лише два великих будинки на Народній вулиці, а в цілому площа залишалася двоповерхової.
Генеральний план реконструкції Москви (1935) передбачав повне знесення існуючої забудови і прокладку тунелю приблизно там же, де зараз розташовується Таганський тунель. Усередині кільця, на північ від Гончарній вулиці, передбачалося розчистити велику трикутну площу, північна межа якої проходила б по трасі Таганській вулиці. Нинішні радищевского і Воронцовская вулиця ставали б внутрішньоквартальними проїздами. З цього плану забудови був реалізований тільки будинок № 36-38 по Гончарній вулиці і споруда нового Великого Краснохолмского моста. При цьому траса Садового кільця змістилася на північ, Народна вулиця стала другорядним проїздом, і були знесені квартали між площею і річкою (в тому числі трёхшатровий храм Воскресіння в Гончарах середини XVII століття).