Спортивно-оздоровчий туризм - реферат, сторінка 1

психофізіологічні показники організму студентської

молоді ...................... ............................................. 18

Висновок ................................................................... ......... 27

Список використаної літератури .................................... .. ... .. ... 28

За видами, спортивний туризм поділяється на: пішохідний, гірський, водний, лижний, спелеотуризм, велосипедний, вітрильний, авто -, мототуризм, кінний і їх поєднання.

За віковою ознакою спортивний туризм включає: дитячий, юнацький, молодіжний, дорослий, серед літніх, сімейний, різновікової.

Спортивно-оздоровчий туризм по своїм цілям може мати спортивну, пізнавальну, навчальну, дослідницьку, екологічну спрямованість і їх поєднання.

За типом заходів СОТ реалізує свої цілі при організації та проведенні: подорожей, спортивних походів, змагань, зльотів, експедицій, екстремальних спортивних турів, спортивно-туристських шкіл з підготовки гідів та інструкторів спортивного туризму.

Матеріально-технічною базою функціонування СОТ є туристське спорядження, технічні та інші засоби пересування, туристські полігони, притулки, турбази, станції юних туристів і туристські клуби.

Мета моєї курсової роботи - вивчення спортивно - оздоровчого туризму.

Завдання: 1. Проаналізувати спортивно - оздоровчий туризм як вид спорту.

2. Проаналізувати вплив спортивно - оздоровчого туризму на деякі психофізіологічні показники організму студентської молоді.

Характеристика спортивного туризму як виду спорту

Різноманітні і умови подолання перешкод: кліматичні, метеорологи-етичні, високогірні та ін. При преодоле-ванні природних перешкод використовують-ся різна техніка і тактика, різні засоби пересування і забезпечення без-небезпеки.

Подолання природних перешкод вимагає різної за часом і інтенсив-ності роботи туриста-спортсмена. Турист-ська робота в даному випадку - це сукупність-ність фізичних і технічних дій туриста-спортсмена. Вона має визначений-ве схожість з фізичними вправи-ми, прийнятими за першооснову в теорії і методики фізичного виховання, але зна-ве ширше за своїм змістом. Ту-рістская робота має певну, від-особисту від фізичних вправ структу-ру. Її структурну основу складають дей-наслідком туриста-спортсмена, спрямовані на подолання природних перешкод з мінімальними витратами сил і максималь-ним забезпеченням безпеки.

Певні обмеження мінімізації-ції зусиль і максимального рівня без-небезпеки пов'язані з характером перешкод і умовами їх подолання, а тому в кожному конкретному випадку потрібно рі-ня завдання оптимізації. Наприклад, при проходженні складного скельного рельєфу потрібно застосовувати досконалу скаль-ву техніку і забезпечувати надійну стра-ховку. Оптимальне рішення такого завдання можливе при роботі помірної мощнос-ти. Як уповільнене, так і прискорене про-ходіння складного скельного рельєфу в похідних умовах може призвести до поті-ре необхідного рівня безпеки.

Спортивний туризм відноситься до видів спорту, для яких характерна активна рухова діяльність з проявом фізичних і вольових якостей. Його можна віднести до комплексних (змішаним) видів спорту типу багатоборства. Спортсмен-турист повинен володіти специфічною многоборной спеціальної туристської винослівос-ма.

У туристських походах є багатогодинна робота циклічного характеру, пов'язана, наприклад, з тривалими пересуваннями по стежці з рюкзаками. Ця робота, як пра-вило, помірної потужності. Є в туризмі і Ациклічна робота при подоланні різних природних перешкод. В основному ця робота також помірною мощ-ності, хоча окремі частини її знаходяться в зонах великих, субмаксимальних і максі-мінімальних потужностей.

Характеристикою підготовленості спортсменів до навантажень можуть слу-жити дані по ЧСС при велоергометрії у 18 майстрів спорту з альпінізму в возрас-ті від 28 до 48 років, наведені в табл. 1 (Газенко О.Г. 1987).

У таблиці представлені індивідуальні та среднегрупповие величини досліджуваних по-показників при різних фізичних навантаженнях субмаксимальної рівня. Переносимість фізичного навантаження розцінювалася як хо-рошая, т. Е. Реакція всіх ЕКГ-показників була адекватною виконану роботу, а нормалізація їх практично завершилася до кінця 10-хвилинного періоду восстанов-лення за всіма показниками, крім ЧСС, ко-торая залишалася вищою вихідного рівня приблизно на 30%.

Середній обсяг виконаної роботи на людину в групі при частоті пульсу близько 150 уд. / Хв склав 17458 + 920 (11250-25050) кгм, обсяг роботи в розрахунку на 1 кг ваги обстежуваного - 244,0 + 11,0 (156,3- 321,2) кгм / кг, хвилинне споживання кисню в цей період в середньому по групі склало 3096 ± 54 (2750-3568) мл / хв, споживання кисню в хвилину на 1 кг ваги -43,5 + 1,04 ( 36,8-51,7) мл / кг, а витрати кисню на виконання 1 кгм роботи -2,33 ± 0,04 (2,00 - 2,62) мл / кгм.

Результати цього обстеження виявили наявність високого рівня працездатний-сти в даній групі спортсменів, готуючи-трудящих до Гімалайської експедиції.

Дані, наведені в табл. 1, можуть служити в якості модельних при підго-товки туристів-спортсменів до складних ту-рістскім походам в будь-яких видах спор-ного туризму, хоча найбільш адекватно вони відображають специфіку гірського туризму.

Ці дані дозволяють також орієнтир-вочной оцінити середню величину максі-мального споживання кисню (МПК) туристів-спортсменів як модельну ха-характеристику. Величина МПК (в мл в хв на 1 кг ваги) надійно характеризує фізичну працездатність людини і являє-ся основою для визначення максимальної аеробного потужності. Оцінки МПК суще-обхідних в різних видах спорту і колив-лются, за даними В.Л. Карпмана, від максі-бітної в лижних гонках на довгі дис-танці (у чоловіків - 77 ± 3) до мінімальної у метальників в легкій атлетиці (43 ± 1).

Орієнтовно величина МПК туристів-спортсменів може бути визначена на ос-нове відомого твердження, що добре тре-вані спортсмени при ЧСС 150 уд. / Хв мають споживання кисню в середньому 65% від МПК (Чепик В.Д.). В такому разі не-важко оцінити модельну характеристику МПК туристів-спортсменів, рівну 66,9 + 1 (56,6-79,5), що можна порівняти з середнім зна-ню з МПК у спортсменів, які займають-ся спортивною ходьбою і веслуванням, а по мак-симально - з лижними гонками.