Спеціальні та допоміжні пожежні автомобілі особливості застосування

За статистикою найнебезпечніший момент для людей при пожежі - його наслідки. Продукти горіння, обвали перекриттів і подібне наносять основний збиток здоров'ю. Тому в таких ситуаціях доцільно застосовувати техніку особливої ​​конструкції і призначення. Спеціальні пожежні автомобілі, перш за все, розраховані на рятування людей.

Види спеціальної техніки

Спеціальні пожежні автомобілі перевозять особовий склад і оснащені пожежною технікою, але основне в них - спеціальні засоби і установки. У більшості таких автомобілів є цистерни, баки для вогнегасних речовин і необхідні для них комунікації. Надбудови розміщують на шасі вантажного транспорту, так як вага обладнання передбачає надійну і стійку опору.

Спеціальні автомобілі повинні забезпечувати:

• видалення продуктів горіння;
• роботи на висоті;
• освітлення;
• розбирання будівельних конструкцій;
• забезпечення доступу до осередків загорянь;
• евакуація людей;
• перша допомога постраждалим.

Це не повний перелік, але головні функції для забезпечення роботи пожежної охорони в ньому відображені. Залежно від оснащення і способів застосування спеціальні автомобілі ділять на кілька груп. Як і основні пожежні автомобілі. вони бувають легкі, середні і важкі. Більшість таких автомобілів універсальні і працюють на житлових, громадських і об'єктах промисловості. Закріплюються за підрозділами пожежної охорони або формуваннями Міністерства надзвичайних ситуацій.

Вимоги до екстер'єру збігаються з іншими видами пожежних автомобілів і техніки. Для цього використовують 2 кольори - червоний і білий.> Головне завдання спеціальних автомобілів - оперативне реагування та виконання робіт, від основних автомобілів їх можна відрізнити по оснащенню.

Пожежні автодрабини - це автомобілі на шасі з великою вантажопідйомністю, високою прохідністю і збільшеною колісною базою. Таке конструкторське рішення дозволяє використовувати їх в міських умовах і за їх межами. Однак автодрабини повинні нормально переміщатися в населених пунктах із щільною забудовою, тому що саме в таких місцях пожежі у висотних будівлях виникають часто.

Основне обладнання - закріплена сходи поворотного типу, яка висувається. Вона дозволяє доставляти пожежних і засоби огнетушения на висоту, проводити евакуацію і рятувальні роботи. Іноді її використовують в якості спостережного пункту, для установки оснащення в певних точках на висоті і закріплення освітлювальних приладів. Стаціонарні сходи можуть застосовуватися для переміщення вантажу.

Автомобілі подібної конструкції ділять на типи по висоті висунутої сходи. У більшості автодрабин цей показник - 30 м. Моделі оснащують люльками або ліфтом, але є варіанти без них. Ліфт призначений для швидкої евакуації людей або доставки пожежного обладнання. На сходах також закріплюють лафетні стовбури, якщо це передбачено конструкцією.

За конструктивним виконанням автопідйомники колінчаті дуже схожі на пожежні автодрабини. Ідентична база, шасі і неповоротні частина. Замість сходи встановлена ​​висувна стріла. Вона може бути поворотною колінчатою або телескопічною. На крайньому ланці стріли знаходиться платформа (люлька). Існують обмеження по нахилу поверхні, на якому стоїть працює автопідйомник - не більше 3º. Максимальна швидкість вітру при цьому до 10 м / с.

Автопідйомники такого типу доставляють вантаж з засобів і речовин огнетушения, пожежних до місця загорянь або використовуються для здійснення рятувальних заходів. Оперативна евакуація за допомогою автопідйомників колінчастих не проводиться. Для управління механізмами передбачений пульт, який розміщений на платформі або в іншому подібному місці. Автопідйомники справляються з вантажем понад 400 кг ваги.

Автомобілі рукавні необхідні для прокладки пожежних рукавів, гасіння загорянь. Використовуються як допоміжна техніка спільно з пожежними насосними станціями та іншими. У кабіні автомобіля рукавного поміщається 3 людини. За нею розміщено обладнання і відсіки для нього. Прохідність такого автомобіля висока, так як його часто задіюють для гасіння великих пожеж у важкодоступних місцях.

Основна функція - доставка до місця гасіння пожежних рукавів, їх загальна довжина в одному автомобілі досягає 2-5 км. У відсіках рукава знаходяться в згорнутому стані, на краше надбудови або з боків. Додаткова перевага від тягової потужності - здатність витягувати застряглий транспорт і техніку за допомогою міцної і довгої лебідки.

Автомобілі димовидалення використовують для видалення диму в великих приміщеннях, в тому числі підвальних, в шахтах ліфта, сходових клітках. За допомогою вентиляційної установки проводиться не тільки провітрювання і відсмоктування продуктів горіння, а й можливе утворення повітряно-механічної піни для гасіння або огорожі полум'я.

В кабіні перевозиться особовий склад в кількості декількох осіб. Для освіти і передачі піни високої кратності додатково можуть застосовуватися пожежні автоцистерни. Пристрій автомобіля димовидалення розраховане на роботу з газо-повітряної суміші великих обсягів і високих температур - понад 300 ° С. Для функціонування вентиляційної установки передбачений гідромотор. У пожежній надбудові цього спеціального автомобіля облаштовані відсіки для переносних систем димовидалення.

Кожна одиниця техніки з функціоналом газодимозащіти закріплюється у відповідних підрозділах газодимозахисної служби. Автомобіль газодимозахисної служби забезпечує доставку бойового розрахунку, обладнання та засобів, проведення аварійно-рятувальних робіт та безпечне гасіння пожежі. Використовується на об'єктах нафтохімічної галузі, промислових заводах та інших подібних об'єктах. Кількість автомобілів при підрозділі служби залежить від чисельності населення в конкретному місті чи населеному пункті. Це прописано в правилах.

В оснащення пожежного автомобіля газодимозахисної служби входить електрообладнання, освітлювальні прилади, система управління, силові установки, пожежно-технічне озброєння.

Обов'язково в комплекті присутні засоби індивідуального захисту, так як робота проводиться в умовах сильної загазованості.

Багато моделей обладнані телескопічними щоглами з освітлювальними приладами (прожекторами) на них. Автомобілі газодимозахисної служби сконструйовані на основі шасі високої прохідності і великої вантажопідйомності. Додаткове оснащення - інструмент для роботи з будівельними конструкціями (відбійники), електропили і димососи.

Аварійно-рятувальні автомобілі призначені для проведення аварійно-рятувальних робіт, освітлення місця, надання першої медичної допомоги. Їх задіюють не тільки підрозділи пожежної охорони, а й рятувальні формування МНС.

Залежно від призначення і оснащення пожежні аварійно-рятувальні автомобілі бувають легкі, середні і важкі. Перші базуються на шасі легких моделей транспорту і необхідні для швидкої доставки особового складу і мінімального набору обладнання до місця пожежі. Другі укомплектовані повністю, а їх пожежні надбудови встановлені на шасі великої вантажопідйомності. В оснащення третє автомобілів входить додаткове обладнання для розбирання завалів, демонтажу будівельних конструкцій та їх елементів і підйомники.

Аварійно-рятувальні автомобілі використовують також для розвідки радіаційної обстановки, ліквідації аварійних ситуацій з технологічним обладнанням. У комплект оснащення середніх і важких модифікацій входять димососи, радіостанції, освітлювальне обладнання, лебідки.

Автомобілі штабні базуються на легкових, напіввантажних шасі. Зустрічаються моделі на основі автобусів. Штабні автомобілі необхідні для забезпечення повноцінної роботи штабу пожежогасіння та доставки бойової обслуги до місця загорянь. Додаткові функції - радіозв'язок з підрозділами і центром служби.

Автомобілі штабні оснащуються електрогенераторами, освітлювальним обладнанням та засобами зв'язку. Якщо дозволяє обсяг салону або багажного відділення, то можливо укомплектування інший пожежною технікою та пристроями.

допоміжні автомобілі

До допоміжних авто відносять такі агрегати:

1. бензовози;
2. автомайстерні;
3. вантажні автомобілі;
4. легкові автомобілі;
5. автобуси.

Допоміжні автомобілі повинні надійно забезпечувати роботу пожежних підрозділів.