Складання і регулювання зчеплення - капремонт - про маз
Збірку нажимного комплекту слід проводити в пристосуванні, показаному на рис. 235 і під ручним пресом. Пристрій складається з підставки, що має установчий розмір від привалочной площині кожуха зчеплення до площини натискного диска 27 ± 0,1 мм. У центрі підставки болтом 7 кріпиться оправлення 8 для регулювання контрольного розміру нажимного комплекту Б (див. Рис. 33), рівного 64 ± 0,5 мм. В оправці розташовані чотири плаваючих наполегливих сухаря 6 (див. Рис. 235).
При установці нажимного комплекту в пристосування сухарі впираються в лапки відтяжних важелів 4 і в залежності від їх положення виступають або потопають щодо поверхні оправлення. Довжина оправлення обрана таким чином, щоб при установці її на відтяжні важелі нажимного комплекту з правильно відрегульованим контрольним розміром сухарі розташовувалися врівень з поверхнею оправки. У контрольний розмір 64 ± 0,5 мм нажимного комплекту зчеплення входить ще товщина наполегливої кільця відтяжних важелів, яка становить 6 ± 0,1 мм, а так як нажімной комплект регулюється в пристосуванні без наполегливої кільця, то він повинен бути відрегульований на розмір, зменшений на цю величину, т. е. на 58 ± 0,5 мм.
Збірку і регулювання виробляють в наступній послідовності:
- на підставку 11 пристосування кладуть робочою поверхнею вниз натискний диск, зафіксувавши його чотирма шипами в пазах підставки;
- в відтяжні важелі 4 вставляють голчастий підшипник (по 20 голок в кожен отвір). Голки укладають на мастилі ЦИАТИМ-201 або відповідної їй іншої пластичної мастилі;
- на відтяжні важелі встановлюють вилки 6 (див. рис. 33);
- вставляють осі вилок;
- встановлюють назбирати важелі в пази вушок натискного диска;
- вставляють осі важелів;
- надягають на осі вилок пружини наполегливої кільця;
- закріплюють осі важелів і вилок спеціальними замковими шайбами, прогнув середину перемички фартуха;
- на кінці пружин наполегливої кільця 14 надягають чотири петлі 10;
- ставлять на бобишки натискного диска натискні пружини 20, попередньо поклавши під них шайби з термоизолирующими прокладками 21.
При використанні натискного диска, проточенной по робочій поверхні на 1 мм, під кожну натискну пружину 20 (з боку напрямних стаканчиків кожуха) для збереження натискного зусилля зчеплення кладуть сталеву шайбу товщиною 1 мм.
Далі потрібно поставити кожух 19 зчеплення на напрямні штифти пристосування. Всі напрямні стаканчики кожуха повинні увійти в натискні пружини, а різьбові хвостовики вилок відтяжних важелів в отвори кожуха. Використовуючи прес, необхідно підібрати кожух привалочной поверхнею до пристосування і закріпити болтами, після чого звільнити його з-під преса. На різьбові хвостовики вилок навернути регулювальні гайки 3, встановити оправлення для регулювання положення відтяжних важелів 4 і закріпити її болтом 7 (див. Рис. 235) Після цього регулювальними гайками 3 регулюють положення відтяжних важелів 4 так, щоб вони все одночасно стосувалися наполегливих сухарів 16 оправлення 8, які повинні знаходитися врівень з її верхньою поверхнею. Цим самим при установці наполегливої кільця забезпечується контрольний розмір між робочими поверхнями натискного диска і наполегливої кільця.
На регулювальні гайки 3 кладуть пластини 2, потім стопорні планки і опорні пластини вилок важелів, після чого загортають всі вісім стопорних болтів. Після затяжки болтів вилки відтяжних важелів не повинні мати осьового люфту. Болти контр отгібкой вусів стопорних планок. Встановивши на відтяжні важелі завзяте кільце, закріплюють його петлями так, щоб воно одночасно стосувалося опорних поверхонь всіх чотирьох важелів.
Биття торця наполегливої кільця щодо робочої поверхні натискного диска не повинно перевищувати 0,4 мм на радіусі 45 мм. Підвищене биття зазначених поверхонь може привести до виходу з ладу фрикційних накладок веденого диска зчеплення і пріжогов робочих поверхонь маховика і натискного диска.