Складаний (викидний) ключ запалювання!

Набридла мені остаточно гірлянда ключів від машини.

Давно поглядав на складаний ключик як в нинішніх машинах йде. І виглядає класно і користуватися зручно і в одному корпусі і ключ і рідний брелок.

Полазив по інтернету. Подивився що наші ключники пропонують. Що на нашому оптовому ринку є. В результаті отримав таку картину: нормальний корпус - 200-250грн у ключників. Або такойже в неті за місяць за 140-180грн. Або фуфло рідкісне на просторах нету від 80ти до 150грн.
Природно якщо брати - то брати нормальної якості.
Ну ми легких шляхів не шукаємо. Знайшов пару бажаючих на такий же девайс, і додав кілька штук щоб потім пересилання окупити і замовив в китаї.

І ось нарешті посилочка прийшла. Один собі, кілька віддав знайомим і кілька залишилося продати.
Якщо кому потрібен - звертайтеся. Цінник 125грн.
Ось вони:

Природно в той самий день переробляю себе. Отже.
1. Ось так воно виглядає зовн:

Ось так всередині, разобраном:

Як бачимо скручується він на винтиках в металеві втулки, а не саморізами в пластик. Плюс сам пластик нормальний на дотик.

2. Беремо рідної ключик.

З нього нам потрібен чіп имобилайзера. Раз потрібен - значить розкриваємо.
Варіантів розтину два. Перший - уздовж осі ключа лезом на 1-2мм робимо проріз нажем і ламаємо корпус на дві частини. Другий - акуратно обробляємо по пріметру. Це був перший розкривати ключ - тому страшно і вибрав другий варіант. (Такі друзям робив за першим варіантом).
Розламавши пластик відімі тако картину:

Усередині стоїть чіп (фігня чорна пластикова). Акуратно отверточкой виштовхуємо його назовні:

І беремо ставимо чіп в новий корпус:

Далі на ключі розламуємо залишки пластмаси і залишається чисте жало:

Далі у нас два варіанти. Або нове жало несемо до ключника і робимо на нього дублікат, або Переточувати хвостик рідного. Я вибрав переточити хвостик рідного з двох причин - перше - лінь було ехть до ключника і платити гроші, друге - моє жало както душі рідніше здалося. Загалом жало в лещата і 15ть хвилин роботи ножівкою, надфілем і точилом. І ставимо жало в корпус.

Далі беремо рідний брелок, розкриваємо його і виймаємо хустці:

Хустки просто ставиться в новий корпус:

І закручуємо болтічкі. Ставимо заглушки. Клеїмо наклейку КІА і ось він результат: