Що таке гідрокрекінг автомасло 37

Що таке гідрокрекінг?
Простою мовою, гідрокрекінг - це технологія очищення, а також поліпшення характеристик і параметрів мінеральної основи до «синтетичних» шляхом складної хімічної обробки. Не дивлячись на те, що гидрокрекинговоє масло, по суті, робиться з нафти, як і мінеральне, структура молекул піддається змінам таким чином, що на молекулярному рівні нічого спільного з мінеральною основою у кінцевого продукту вже не залишається.
Що ж виходить в результаті? А виходить масляна основа, яка за своїми характеристиками вже значно краще і чистіше мінеральної, але все-таки, як правило, не дотягує до синтетичної, виробленої за сучасними технологіями. Але при цьому собівартість гідрокрекінгу в рази нижче, ніж синтезу, тому гидрокрекинговиє моторні масла, як правило, істотно дешевше синтетичних.
Тут необхідно дещо уточнити. Точно також, як не має меж досконалість технологій синтезу, не має меж і досконалість технологій гідрокрекінгу. Теоретично напевно можна зробити гидрокрекинговоє масло, яке буде за всіма параметрами перевершувати якийсь конкретний синтетичне, але є припущення, що як мінімум це буде занадто дорого, а тому цим ніхто не займається, автомастила робляться під цілком конкретні завдання, тобто класи якості по відомим класифікацій та допуски виробників, тобто під набір вимог.
Виробництво масел за технологією каталітичного гідрокрекінгу почалося в США в 70-х роках минулого століття. І, на сьогоднішній день, практично у всіх провідних виробників автомастила є гидрокрекинговиє основи для виробництва моторних масел.
Як відрізнити гидрокрекинговоє моторне масло від синтетичного?
Якщо на упаковці не написано, що масло вироблено за технологією гідрокрекінгу, то відрізнити можна тільки за непрямими ознаками (ціна, в'язкість і ін.).
Справа в тому, що виробники моторних масел, щоб не лякати автолюбителів складною і незвичною термінологією, а також користуючись тим, що Американський Інститут Нафти визнав гидрокрекинговиє масла синтетичними, пишуть на упаковках щось на кшталт «синтетичні технології» тощо. Деякі виробники взагалі не пишуть на своїх упаковках спосіб виробництва основи.
Взагалі, технологія виробництва - це комерційна таємниця будь-якого виробника, тому така «скритність» виробників автомастила виправдана не тільки з точки зору маркетингу і психології.
Набагато більш актуальне, як мені здається, інше питання - а чи потрібно взагалі їх розрізняти? Адже Вас, як споживача, повинен цікавити не питання «як зроблено масло», а питання «чи можна його використовувати», вірно?

Підводимо підсумки, можна застосовувати гидрокрекинговиє масла?
Отже, ми з'ясували, що гідрокрекінг - це просто технологія. Точніше - це просто одна з технологій виробництва масляної основи, і не більше того. Так, гидрокрекинговиє масла за своїми характеристиками і хімічним складом відрізняються і від мінеральних, і від синтетичних. Але чи потрібно все це автолюбителю?

А інформація про те, як саме зроблена масляна основа, могла б стати в нагоді бережливого автолюбителю, наприклад, із Західної Європи, для того, щоб вибрати оптимальну довжину сервісного інтервалу, оскільки термін служби і окислюваність у синтетичних, мінеральних і гидрокрекинговиє масел різні.

Для умов же, в яких експлуатуються автомобілі в СНД, цей параметр далеко не так актуальне: на наших курних дорогах і неякісному паливі, моторне масло засмічується набагато швидше, ніж окислюється (тобто закінчується його ресурс), незалежно від технології виробництва основи. Тому, якщо Ви прочитали мою статтю про те, як часто міняти масло і користуєтеся зазначеними там рекомендаціями - для Вас абсолютно байдуже по суті, як зроблена основа масла, набагато важливіше сама якість продукту.

А тому, не морочте собі голову всякою нісенітницею, забудьте про термін "гідрокрекінг" і вибирайте моторне масло по допускам і класифікацій, зазначеним в сервісній книжці Вашого автомобіля