Сепаратор системи уловлювання парів бензину

В один прекрасний літній день відчув різкий запах бензину в салоні. Зупинився для того, щоб виявити джерело цього дуже неприємну запаху. Відразу ж заглядаю під капот, але тут все в нормі - це вже радує =). Далі, заглянувши під машину, переконуюся що і тут ні де протікання немає. Звідки ж тхне бензином ... Останнє місце, яке може бути джерелом - заливна горловина. Відкриваю люк бензобака і бачу, що сепаратор парів бензину лопнув по шву і звідти бодрячком сочитися бензин! Знайшов якийсь герметик в машині і замазав прямо по шву, на перших порах. Думаю, хрін би з ним можна їхати далі ...
Приїхавши на дачу і оцінивши ситуацію прийшов до того, що для того, щоб цей сепаратор дістати звідти треба підлогу дупи розібрати (бампер, наливну трубу і т.д.), а так небажанням заради якоїсь здавалося б дрібниці. Вообщем, від'єднав два шланга (підвідний і відвідний), взяв ножиці по металу і нещадно вирізав цей сепаратор.
Далі треба було замість нього щось поставити. Не довго думаючи, вирішив впровадити інжекторний паливний фільтр.

Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.

у мене теж проблема з цим сепаратором.Пріехал додому а з під бампера капає бенз, заглянув тече по шлангу тонкому який йде до сепаратора, відкрив люк, а шланг від'єднаний від сепаратора і в ньому шматок деревинки вставлений типу заглушений ... як виправити?

Є така проблема. Машина у мене трохи менше року. Все нормально було. Але нещодавно почало в салоні смердіти бензином. Перший огляд показав, що на сепаратор однієї шланги немає. Заліз під машину, шланга йде до нього відрізана і заглушена. Ну думаючи причина в чомусь ще так як раніше цієї проблеми не було. (Та й став помічати що на заправці при відкриванні горловини "тссокает" смокче повітря) підняв задню сідущку, а там зворотний шланг вологий. Виходить тиск в системі піднялося і шланга "здалася". Підкажіть що там крім сепаратор і грибка є, поміняти відразу (99 карбюратор) спасибі

Для початку необхідно знайти джерело запаху, добряче оглянувши машину близько заливної горловини! Може це якийсь шланг потріскався і з нього потроху сочитися бензин, може де хомут ослаб і так далі. Добре б і знизу під машиною глянути в районі бензобака!

Видужую НЕ датчик а клапан

Шановні підкажіть що робити, у мене на 14 смердить бензином близько заливний, незнаю що робити міняв гравітаційний датчик, сепаратор адсорберах, сам Адсорбер
Як бути

GREEN963, відрізавши тільки нижню частину сепаратора нічого не доб'єшся! Це ж бачок і він повинен бути, грубо кажучи, "герметичним", а відрізавши нижню частину його герметичність порушується! А як наслідок, його функціональність, так би мовити математичною мовою, прагне до НУЛЮ (0)! Так що або його повністю викидати і замінювати чимось, або якщо є бажання розбирати все що необхідно і встановлювати новий заводський бачок!

P.S. Але я не став цього робити і замінив його як описано вище, паливним фільтром, і мене це цілком влаштовує і конструкція цілком працездатна! :)))

Так, давненько, не заходив Я на Драйв! Також і бортовий комп'ютер давно не оновлював, хоча і з машиною багато чого зробив, все вже і не згадаєш!

А що якщо йому (Сепоратори) відрізати тільки нижню частину, прям по шву? або ти його прям весь шматував ножицями?

взагалі не бачу сенсу цього сепаратора ... так само по шв лопнул.не ДЛГО думаю до біса його від'єднав поставив стандартний клапан