Сани для снігоходів «буран»

Зараз багато любителів порибалити або пополювати набувають снігоходи «Буран». Але, незважаючи на всі переваги його стандартного багажника, для розміщення всього необхідного часто не вистачає місця.

Можна придбати в торговій точці сани-волокуші, але зазвичай в магазинах є не найкращі варіанти: сани або коштують дорого, або не задовольняють потрібних потреб, до того ж вони виготовлені з пластику. Як відомо, пластик стійкістю до механічних пошкоджень і довговічністю не відрізняється. Не завжди вдається взимку пересуватися по глибокому снігу, часто потрібно проїхати і по льоду, і по голій землі - днище не витримує і протирається.

Універсальних саней на всі випадки життя для «Бурана» не існує, все залежить, від специфіки дороги, рельєфу, снігового покриву та інших факторів. У завзятого рибалки або мисливця завжди є кілька різних саней для різних ситуацій, що практично і зручно.

При виборі конструкції саморобних санчат слід вирішити деякі завдання, пов'язані з підбором потрібних матеріалів для виготовлення, і визначиться з конструкцією. Для пересування по глибокому снігу можна використовувати пластик, для доріг, які рясніють каменями, будуть потрібні лижі з металу, під час перевезення пасажирів конструкцію знадобиться обладнати амортизаторами.

Всі види відомих зараз саней можна розділити на чотири групи:

• сани-волокуші;
• для вантажних перевезень;
• для транспортування пасажирів;
• саморобні.

Вилікуєш для «Бурана»

Вилікуєш відносяться до числа найбільш часто використовуваних саней, завдяки своїй конструктивній простоті і невисокої вартості. Незважаючи на свою простоту у таких моделей є кілька недоліків: у них дуже легко пошкоджуються передні кути корпусу, маленька вантажопідйомність, нестійкість на крутих схилах, намокання покладеного вантажу при їзді по сльоті або воді. Перевагами волокуш є: невелика вага, низьке розташування центру тяжіння, швидке укладання вантажів, слабо обмерзають корпус з пластика, відмінна буксирування по воді.

Для перевезення вантажів

Такі сани є більш складними за своєю конструкцією (на відміну від пластикових волокуш) і користуються популярністю у власників снігоходів «Буран». Ковзання по поверхні у них забезпечується лижами, нерідко на такі моделі монтують підвіску з амортизаторами. Головними перевагами цього вантажного транспортного засобу для є: велика вантажопідйомність, хороші ходові властивості, що залежать від конструкції підвіски і площі лиж, невелика площа контакту з дорогою, що дорівнює площі лиж.

Широка лижна база дає хорошу стійкість при крутих віражах і маневрах, а наявність ковзанів на підошвах лиж забезпечує відмінне утримання заданого курсу. Завдяки високому розташуванню вантажної площадки вантаж добре захищений від попадання води. До недоліків такої моделі відноситься їх велика власна маса і обмерзання корпусу через наявність безлічі металевих деталей. Подібна модель найкращим чином підходить для снігохода «Буран».

Для перевезення пасажирів

Такі моделі досить рідко зустрічаються через їх високу вартість і відсутність правильно облаштованих і підготовлених маршрутів пересування снегоходной техніки. В основному можна побачити пасажирські моделі, виготовлені своїми руками умільцями, у вигляді пластикової капсули з лижами, забезпеченими амортизаторами або ресорами. Також зустрічаються конструкції з відкритим верхом, але вони не такі комфортні, так як вихлопні гази від двигуна «Бурана» потрапляють прямо на пасажирів.

Процес виготовлення саней самостійно

В першу чергу потрібно зробити креслення і ескіз, на ньому потрібно намалювати конструкцію окремих елементів: саморобного кузова, рами, причіпного пристрою, схему амортизації. Позначити розташування, схематичний план лиж і елементи їх кріплення, зробити точний розрахунок розмірів конструкції для визначення кількості необхідних матеріалів для будівництва.

Для виготовлення саней для снігохода буран з металевих труб вам буде потрібно:

• металеві труби різного діаметру;
• ножовка по металу;
• гострий ніж;
• зварювальний апарат;
• болгарка;
• болти і гайки;
• куточки з металу.

В першу чергу виготовляється саморобний каркас.

1. 
   Ретельно розмічаються на трубах місця розрізів і відрізаються за розміром болгаркою під кутом в 45 градусів.
2. З огляду на те, що каркас виготовляється прямокутної форми, буде потрібно два довгих шматка труб для поздовжніх елементів корпусу і два коротких - для поперечних.
3. Далі каркас укладається на рівну поверхню відповідно до розмірів, без перекосів, і виробляються зварювальні роботи. Також можна з'єднати з використанням металевих куточків на болтах. Після цього каркас перевертають і скріплюють кути таким же чином. Для підвищення міцності можна перпендикулярно вставити два-три шматка труби і приварити або закріпити так само, як кути.

При виготовленні стійок для початку визначте висоту майбутніх саней для снігохода, стійки не повинні бути дуже високими, так як виникне ймовірність частого перекидання, а надто низькі будуть незручні в експлуатації. Оптимальна висота буде близько 25-35 см, і стійки потрібно нарізати такого розміру.

Відріжте від труби 6-8 відрізків рівної довжини, при більшій кількості саморобних стійок конструкція буде міцніше. Після цього слід регулювати їх круглим напилком для більш щільного прилягання до каркаса.

Після зачистки і перевірки прикрутите саморобні стійки до каркасу, використовуючи зварювання або куточки і болти. Нижні кінці стійок при використанні для лиж труб робіть напівкруглими, якщо лижі будуть плоскими, торці роблять рівними.

Тепер можна виготовити і закріпити саморобні лижі. Кругла форма не дуже ефективна в експлуатації, полози будуть провалюватися в глибокий сніг, маневреність буде гірше. Плоскими полозами легше управляти, вони більш стійкі і на поворотах сани не перекинуться.

Які краще зробити лижі, визначайтеся самі. Їх можна виготовити практично з будь-якого матеріалу: металу, деревини, пластику, поліетилену та ін. При загинанні полозів вигніть кінці догори, обов'язково проконтролюйте симетричність загину обох лиж. Тепер їх можна прикріпити до стійок, а загнуті кінці лиж - до верхньої частини вже готового каркаса.

Для спинки саморобного сидіння використовуйте труби, зігнувши їх під кутом 90 градусів з нагріванням місця згину, і закріпіть сидіння за допомогою куточка і болтів. Попереду сидіння можна зробити ручку для утримання сидить.

Саморобний сидіння можна зробити зі шматка клеєної фанери, оргалита або збити з дощок. Випиляєте прямокутний шматок, за його розміром виріжте шматок поролону і оббейте зверху шкірою, її замінником або щільною тканиною. Тепер прикріпіть сидіння до каркаса саморізами або болтами.

На цьому процес саморобного виготовлення з мінімуму матеріалів причіпного кошти для перевезення вантажів або пасажирів для «Бурана» закінчено. Готовий виріб при бажанні можна доповнити безліччю корисних аксесуарів: кермо, багажник, різні утримують пристосування і т. Д.

Якщо ви не маєте можливості зробити самостійно такий виріб, то можна придбати готові заводські із зразків найбільш підходящих для снігохода «Буран»:

(Голосів немає, будьте першим)