Розтонування стекол автомобіля своїми руками, сайт для тих, хто любить автомобілі і не боїться

Розтонуванням СТЕКОЛ АВТОМОБІЛЯ СВОЇМИ РУКАМИ або САМОСТІЙНА ВИДАЛЕННЯ тонування.

До вступу в дію закону про внесення змін до КпАП (зокрема в частина 3 1 статті 12.5 КоАП: «Керування транспортним засобом, на якому встановлені скла (в тому числі вкриті прозорими кольоровими плівками), світлопропускання яких не відповідає вимогам технічного регламенту про безпеку колісних транспортних засобів ») залишається менше тижня.

Тепер до грошового штрафу в розмірі 500 рублів, (який, судячи з кількості затонованих «вкруговую» авто на дорогах не сильно лякав більшість наших водіїв) додасться така санкція як зняття державних реєстраційних знаків до усунення причини заборони експлуатації транспортного засобу. За приймається закону у автовласника, після зняття номерних знаків в розпорядженні є лише 1 добу для усунення недоліків і сплати штрафу. Після закінчення 24 годин за їзду без номерів передбачений штраф в розмірі 5000 рублів або позбавлення права керування на 3 місяці.

А як показує багаторічна практика і життєвий досвід, зазвичай після часу «Ч» починається посилена кампанія по виявленню подібних порушень. Непрямим ознакою є розтонування стекол автомобілів як особистих, що належать співробітникам поліції так і службових (інформація до речі достовірна).

Ну і після такого вступу перейдемо до «наших баранів» :-), вірніше до затоновані стеклами. Отже, якщо ми не хочемо віддавати свої кревні рублики і визволяти номера з казенних установ, то доведеться (а як же не хочеться) провести видалення тонування з лобового (крім смужки шириною 14 см вгорі) і передніх бокових стекол.

Для цього є кілька способів: (варіант розтонуванням в автосервісі в цій статті не розглядається)

- перший спосіб «варварський», це отдіранія плівки нігтями, ключами та іншими підручними предметами в спішному порядку, підходить для польових умов, якщо необхідно відстояти свої номери і продовжити подальшу поїздку,

- другий спосіб «мокрий», за допомогою канцелярського ножа, скальпеля, бритви у торця скла відокремлюємо куточок тонировочной плівки і з ручного розпилювача (зараз їх маса в магазинах побутової хімії) бризкає в утворену щілину теплою водою з додаванням шампуню, плавно, акуратно і рівномірно стягуючи тонировочную плівку вниз, продовжуючи розбризкувати мильний розчин. «Американка» відділяється краще, а плівка з братнього Китаю іноді поводиться непередбачувано,

- третій спосіб «гарячий», за допомогою промислового фена (якщо немає, можна на час поцупити у дружини) добре прогріти скло (необхідно опустити в отворі на 1/3) спочатку з торця в куточку скла починаємо відокремлювати плівку, і продовжуємо стягувати вниз, прогріваючи поверхню. При цьому дуже бажаний помічник.

Отже, плівка видалена, необхідні нам скла розтоновано. але радіти ще рано, на поверхні стекол залишився шар клею, який необхідно ретельно видалити (інакше буде липнути пил, скло буде гальмуватися при переміщенні в отворі).

Видалення клею після розтонуванням

Щоб не подряпати скло, клей краще видаляти хімічним способом (ганчіркою змоченою розчинником Р686 або подібним, і 3,3, три) 😛. Потім прохід мокрою газеткою і склоочисником (теж повинен бути на кухні або у ванній).

Тепер можна їхати і через прозоре скло привітно усміхатися співробітникам ГИБДД.