Ремонт правого бокового дзеркала на ниві шевроле
Вітаю всіх власників Ниви Шевроле, сьогодні у мене замітка для тих, хто «зніс» бічне дзеркало. Звичайно, якщо у вас машина нова, то бічне дзеркало при контакті з перешкодою складається. І у мене вони (бічні дзеркала) теж складалися, проте я зробив косяк - майже рік їх не чіпав і вони «закисли».
Що значить «закисли» - це значить, що вони перестали складатися, всередині дзеркал потрапляє вода, метал іржавіє, окислюється і «схоплюється» похлеще зварювання. Тому, якщо не хочете одного разу як я, зламати бічне дзеркало - хоча б раз на місяць - складайте і розкладайте дзеркало, розробляйте поворотний механізм.
І ось одного разу взимку на вузькій вулиці мене зустрічна «затиснула» і довелося ухилятися, як результат - зачепився правим боковим дзеркалом за що стояла поруч вантажну Газель. Газелі взагалі нічого, а у мене бічне дзеркало повисло на проводах.
Доїхав до будинку, подивився - печаль, біда. Усередині дзеркала є такий металевий трикутник, на якому все тримається. І його тупо зламало на 2 частини.
Вихід? Міняти дзеркало - нове з обігрівом регулирующееся коштує від 3000 рублів. Грошей не було і довелося вдатися поки що до тимчасових заходів - примотати скотчем, з'єднати 2 частини. Так і їздив місяці 3 і скажу я вам - дуже незручно, через тиждень дзеркало провисло вниз і дивитися в нього міг тільки пасажир справа.
Проте сама дзеркальна частина регулювалася і навіть гарячим повітрям обдувалася. Так виглядало моє дзеркало до сьогоднішнього дня, коли у мене «дійшли» руки його полагодити))


Самі бачите, що нахил дзеркала не дозволяє в нього дивитися водієві)) Скотч - тимчасовий захід))
Що ми з напарником зробили? Наше завдання полягало в наступному - жорстко закріпити 2 регулюються частини дзеркала (верх і низ). Для цього ми зняли пластмасову частину дзеркала, щоб воно типу повисло на дроті.
Потрібно було просвердлити внутрішній залізний кріплення. Спочатку ми думали, що він з силуміну, однак, як виявилося, це не так. 2 свердла закатати, перш ніж ми просвердлили одну дірку.
Свердло - 3.5 мм
2 самореза прес-шайба зі свердлом - 4.2 * 32 мм
Замітка - якщо не можете просвердлити залізний кріплення всередині дзеркала, спробуйте свердлити чисто саморізами. Найголовніше - змочіть свердло на кінці самореза водою і свердліть на малих обертах. Тільки тоді вийде просвердлити)) Там метал міцний типу нержавійки, тому потрібно ріжучу частину свердла охолоджувати, інакше не візьме. Ми, поки доперло, хвилин 20 свердлили безрезультатно))
Зробили 2 дірки в залізному кріпленні і 2 дірки в пластиці дзеркала.
Потім акуратно дірки поєднали і саморізами затягнули. Сильно не затягуйте, інакше пластик промнется під шайбою самореза і трісне.
Ось що вийшло - бюджетно і працює.


Тепер дзеркало закріплено жорстко, воно вже не складається. Проте сама дзеркальна частина регулюється убік і вгору / вниз. Бо провід виявився не пошкоджений.

Налаштував дзеркало - все видно, все працює. В якості тимчасового заходу до покупки нового бокового дзеркала підійде.