Ремонт паливного насоса своїми руками

У паливних насосів, як би грамотно вони не експлуатувалися, виникають несправності, в принципі, як і у інших вузлів і деталей автомобіля.

У нашій статті мова піде про ремонт паливного насоса своїми руками, що цілком можливо, якщо поломка не значний.

типи насосів

Насоси можуть бути шестеренчатого типу або роликового типу (шиберні).

Шиберні більш довговічні і при покупці нового перевагу краще віддавати їм. Шестерні насоса часто виходять з ладу.

Ознаки відмов у роботі

В основному відмови паливних насосів відбуваються поступово:

  1. Знижується тиск або кількість палива, що подається в систему;
  2. Миттєвий відмова роботи насоса і припинення подачі палива.

При виникненні різкого відмови краще буде даний насос відразу замінити на новий. Але, з огляду на те, що вартість фірмових паливних насосів дуже висока, в якихось випадках при виникненні незначних поломок можливо, відремонтувати старий паливний насос самостійно.

перші труднощі

Основною трудністю при проведенні ремонту є, як правило, відсутність необхідних для заміни складових поламаною моделі насоса, або їх незадовільна якість.

У цьому випадку виходом може служити складання одного насоса за рахунок придатних запчастин з декількох несправних, що і роблять багато водіїв.

карбюраторний двигун

Ремонт паливного насоса з карбюраторного двигуна зазвичай особливих труднощів не представляє.

Основними його несправностями можуть бути:

  1. Розрив діафрагми;
  2. Залягання або засмічення клапанів;
  3. Знос важеля приводу насоса.

Порвану діафрагму можна замінити, клапани почистити, розробити, при необхідності також замінити, зношений кінець приводу насоса наварюєш або важіль змінюється повністю.

інжекторний двигун

Більш складним є ремонт паливного насоса, який встановлений на инжекторном двигуні і який знаходяться в паливному баку.

Змащування та охолодження деталей паливного насоса відбувається безпосередньо паливом.

До факторів, що сприяють зносу такого насоса, відноситься:

  1. Тривала експлуатація на бензині низької якості;
  2. Робота насоса в малій кількості палива.

Однією з частих несправностей насосу є несправність самого електродвигуна.

Слабким місцем електродвигуна є знос щіток і колектора, до якого вони прилягають. Можливо також замикання і згоряння витків обмотки на якорі, який в цьому випадку замінюється або перемотується.

Дуже часто виходить з ладу муфта, що з'єднує якір з валом насоса.

Якщо з електродвигуном порядок, то звертаємо увагу на шестерні або ролики самого бензонасоса: вони можуть бути зношені або розбовтані на своїй осі.

Паливні насоси високого тиску

Ремонт паливних насосів високого тиску, що встановлюються на дизелях, найчастіше зводиться до заміни плунжерних пар, їх регулюванню, а також до ремонту муфти випередження запалювання.

У гаражних умовах, на жаль, такі паливні насоси відремонтувати практично не можливо, так як такий вид ремонту вимагає великого професіоналізму і дорогого спеціального обладнання.

Тому мови про те, щоб відремонтувати такі паливні насоси своїми руками, навіть не йде.

Не дарма ремонт паливних насосів високого тиску є одним з дорогих видів ремонту автомобіля.