Регулювання автомобільних термостатів, все автосервіси

Термостат автомобіля являє собою пристрій, робота якого залежить від показань датчика температури. При низькій температурі він включається, при дуже високій - тимчасово відключається. Коли стрілка датчика виявляється на позначці нижче заданої, включається пальник термостата, повітря в теплообміннику прогрівається, а потім спрацьовує вентилятор. Такий механізм роботи запобігає подачу непрогрітого повітря. Якщо це пристрій несправний, може знадобитися заміна, ремонт або звичайна настройка термостата. Комплекс робіт в будь-якому випадку починається з перевірки термостата. оскільки може виявитися, що для відновлення його працездатності досить правильного регулювання.

Як здійснюється регулювання термостата?

При погіршенні роботи термостата, неправильних показаннях датчика, некоректної подачі теплого і холодного повітря необхідне регулювання термостата. Основний її завданням є перевірка, при необхідності чистка та налагодження кожного складового елементу даного агрегату. Якщо настройка виявилася безрезультатною, то необхідно замінити несправний механізм і провести установку термостата. який придатний для роботи.

Щоб почати регулювати термостат, його потрібно спочатку вимкнути, потім демонтувати. Зняття включає кілька етапів:
  • зливається антифриз;
  • знімається лицьова панель пристрою;
  • по черзі від'єднуються дроти, при цьому важливо зробити буквено-цифрові позначки біля кожного контакту, щоб не припуститися помилки при підключенні;
  • витягується коробка термостата.
Відрегулювати термостат можна за рахунок зміни довжини стержня, який відповідає за подачу сигналу про включення і вимкнення пристрою. При збільшенні температури рідини її обсяг збільшується, виштовхуючи штир назовні, що призводить до відключення термостата. Якщо температура, якої при роботі досягає термостат, занадто низька, даний стрижень можна зменшити завдяки попередні виміри й обчислення. Якщо робочу температуру термостата необхідно знизити, то довжина штиря повинна бути збільшена.