Пусковий пристрій своїми руками поради та рекомендації по збірці
Як тільки приходить холод, власник автомобіля стикається з деякими проблемами пов'язані зі стартом машини. Так, найголовнішу навантаження покладають на себе акумулятор зі стартером. І для таких неприємних ситуацій були придумані пуско-зарядний пристрій.
Купити його можна в інтернет-магазині або там, де продають автозапчастини. Але зазвичай такі девайси коштують не малих грошей і можуть завдати не малий шкоди вашому гаманцю.
Але у цих пристроїв дуже обмежена вихідний параметр в режимі пуску. Через це, акумулятор все навантаження бере на себе, а допомога від такого пристрою отримує незначну.
Але цей чудо-прилад можна зробити і своїми руками. Для цього не потрібні спеціальні знання в електроніці, але якийсь досвід все одно необхідний.
Цікаво! Також знадобляться діодний міст і сердечник від трансформатора або сам трансформатор. Потужність готового приладу буде мати не менше 1.4 кіловата. Цього цілком достатньо для старту самого слабкого джерела живлення.
Що повинна містити схема?
- трансформатор;
- діодний міст;
- охолоджувальний пристрій;
- вольтметр;
- електролітичний конденсатор.

Діодний міст потрібно вибирати між 10 і 50 амперами. Це все залежить від того які акумулятори будуть запускатися за допомогою пристрою.
Для охолодження підійде будь-який кулер (вентилятор) від персонального комп'ютера. Також потрібно знайти вольтметр, без різниці який.
Електролітичний конденсатор повинен бути на 16 вольт, але можна і більше. Його ємність може варіюватися від 3000 до 10 000 микрофарад. Важливо: ток на виході буде рівніше, якщо ємність конденсатора буде більше.
В інтернеті є безліч інструкцій по створенню пуско-зарядного пристрою для автомобіля за допомогою комп'ютерного блоку живлення. Але його потужність занадто маленька, а використання буде вкрай ненадійним.
Для нашого подівся найкраще підійде трансформатор від мікрохвильових печей. Напевно, у кожного третього є стара непотрібна СВЧ піч. Але перед складанням ПЗУ трансформатор потрібно переробити своїми руками. Але перед переробкою обов'язково перевірте його на працездатність. Зробити це можна підключивши своїми руками клеми до мережі. Якщо він почне видавати невеликий гул, значить пристрій працює нормально.
Керівництво, як зібрати своїми руками пуско-зарядний пристрій
Почати збирання зарядного апарату своїми руками слід з високовольтної обмотки. Її необхідно спиляти. Для цих цілей відмінно підійде проста ножівка по металу. Під час відпилювання головне не пошкодити первинну обмотку.
Після того як високовольтна обмотка була зрізана в її місці необхідно просвердлити дірки. Їх необхідно робити товстим свердлом. Через утворені отвори потрібно витягнути залишки обмотки. Будь-яким тупим предметом можна вибити їх звідти.

Хочеться уточнити, що мотати гнучким проводом простіше і в ідеалі використовувати одножильний. Також використовуйте мідні дроти, тому що вони краще проводять струм і не нагріваються, на відміну від алюмінієвих.
В якості корпусу для пуско-зарядного пристрою підійде колишній корпус від блоку живлення персонального комп'ютера. У ньому необхідний буде відкрутити вентилятор і встановити його навпаки, щоб повітря він не видуває, а задував всередину.
Врозріз одного з проводів потрібно вставити 15 приміщення повинна бути захищена запобіжник, можна використовувати будь-який від автомобіля.
Трансформатор в корпус треба встановлювати на товсту картонну прокладку. Це потрібно для того, щоб під час виникнення магнітної індукції, корпус не вібрував і не створював додатковий гул. Зверху також покласти товсту прокладку. Прикручувати трансформатор не буде необхідності, тому що він масивний і при закритті кришкою, він щільно притисне.
Тепер потрібно встановити діодний міст. Якщо вибір припав на малопотужний, то його тоді можна встановити всередину. Охолодження від вентилятора буде цілком достатньо.
Важливо! Якщо ж використовувати потужність більше 10 ампер, то його треба встановлювати на радіатор. В іншому випадку він може просто згоріти.
Радіатор для діодного моста підійде від комп'ютера, які служать для охолодження процесора. Кулер не потрібен, його можна зняти. Ніяке інше охолодження для нього не потрібно. Правда, хочеться сказати, що встановити його в корпус не вийде, і потрібно буде щоб міст був зовні корпусу.
Тепер залишилося встановити тільки кришку. Її можна ставити на клей момент, але краще на силікон або герметик. Все пристрій для автомобіля готове.
Ось так ось, схема і мінімальні знання допоможуть зібрати бюджетний прилад для зарядки або пуску автомобіля своїми руками. Без підключення нашого пуско-зарядного пристрою до мережі, його можна використовувати як тестер.