Прокачування гідроприводу гальмівної системи ваз 2107, ваз 2105, ВАЗ 2104

Повітря, що потрапив в гідропривід робочої гальмівної системи при заміні трубопроводів, шлангів, ущільнювальних кілець або негерметичність гідроприводу ваз 2107 викликає збільшення робочого ходу педалі гальма, її "провали" і "м'якість", а також знижує ефективність гальмування.
Перед видаленням повітря з гідроприводу переконайтеся в герметичності всіх вузлів робочої гальмової системи ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107 і їх з'єднань, перевірте і при необхідності заповніть бачок до нормального рівня рідиною "Нева" або "Томь". Потім ретельно очистіть від бруду і пилу штуцери для видалення повітря і зніміть з них захисні ковпачки.
Повітря видаляють спочатку з одного контуру, потім з іншого, починаючи кожен раз з найбільш віддаленого від головного циліндра колеса контуру.
Прокачування гідроприводу проводите в наступному порядку.

Видалення повітря з трубопроводів системи гідравлічного приводу гальм лівого переднього колеса: 1 - шланг для прокачування; 2 - посудина для гальмівної рідини

Одягніть на головку штуцера гумовий шланг 1 для прокачування, а інший його кінець опустите в прозорий посудина 2, частково заповнений рідиною.
Різко натиснувши на педаль гальма 3-5 разів, з інтервалами між натисканнями 2-3 с, відверніть на 1 / 2-3 / 4 обороту штуцер при натиснутій педалі. Продовжуючи натискати на педаль ваз 2105, витісните знаходиться в системі рідина разом з повітрям через шланг в судину. Після того, як педаль досягне крайнього переднього положення і рідина не витікає через шланг, загорніть штуцер випуску повітря до відмови. Ці операції треба повторювати до тих пір, поки не припиниться вихід бульбашок з шланга.
Утримуючи педаль в натиснутому положенні, загорніть штуцер випуску повітря до відмови і зніміть шланг. Протріть насухо штуцер і надіньте захисний ковпачок.
Повторіть операції для інших коліс, спочатку на другому колесі цього ж контуру, а потім послідовно на обох колесах другого контуру.
При видаленні повітря підтримуйте нормальний рівень рідини в бачку гідроприводу гальм ваз 2107.
При відсутності в гідроприводі повітря педаль гальма ВАЗ 2105 не повинна проходити більш 1 / 2-2 / 3 свого ходу.
Щоб виключити вплив регулятора тиску на прокачування приводу гальм, видалення повітря проводите при навантажених задніх колесах ваз 2104 (не допускається вивішування задній частині автомобіля).

Якщо гальмівна рідина повністю була злита з системи, то перед видаленням повітря з системи:

- відверніть на 1,5-2 обороту штуцери видалення повітря на циліндрах всіх коліс;
- різко натискаючи на педаль гальма і повільно відпускаючи її, загортають штуцери у міру витікання з них рідини. Потім проведіть прокачування приводу, як зазначено вище.

Якщо навіть при тривалому видаленні повітря продовжує виходити зі шланга у вигляді бульбашок, значить він проникає в систему через пошкодження в трубопроводах через недостатню герметичності з'єднання або внаслідок несправності головного або колісних циліндрів лада класика.
Якщо видалення повітря виконується на автомобілі, гальмівна система якої пропрацювала тривалий термін, то що знаходиться в системі рідина замініть нової.
Рідина, придатну для подальшого використання, необхідно ретельно профільтрувати і потім дати відстоятися в герметично закритій посудині.