Поради покупцям автомобілів ваз ока

Беріть! Колишніх ОКАводов не буває! Коли-небудь я куплю собі таку)

  • Маневреність - в пробці я перший на багатьох світлофорах!
  • Економічність, 5,5 - 6,5 літрів на сотню, не найгірший результат
  • Простота конструкції - економія на сервісах
  • Салон добре трансформується - пральна машина увійшла на ура, та й 9 осіб залізли не особливо напружуючись
  • Неугоняемость - термін за ОКР, злодюжка навряд чи ризикне
  • ГИБДД дивиться крізь пальці - че з нас взяти щось)))
  • Загальна дешевизна експлуатації - виходило десь 0,8 рубля за кілометр, в сумі витрат ПММ, ТО і гуми на зиму
  • Парковка на будь-якому п'ятачку - ні разу не стикався з проблемою відсутності місця, хоча і їздив на Рєпіна 1 в Ектб
  • Прохідність - гребе і їде як танк, кросовери з 4WD можуть і спасувати

Думаю, на цьому вони закінчуються. але може я що щось упустив.

  • Неповага на дорозі - маленьких образити простіше
  • Нерозуміння родичів - марка непрестижна
  • Відсутність тахометра - річ потрібна в господарстві
  • Дизайн минулого століття - на любителя
  • Дифузори грубки - взагалі позаминуле століття

stiggy

Якщо надумаєте брати оку, не брати з великим пробігом. За дрібниці ламатися буде будь-яка. Головне, щоб був цілий кузов і двигун.

  • зручність парковки
  • Можливості трансформації салону
  • гарна прохідність
  • Малий витрата палива
  • Непомітна для ДАІ і викрадачів
  • Не скрізь є запчастини та не всякий сервіс візьметься ремонтувати
  • ніяка безпеку
  • Бракує потужності при обгонах за містом

1111 та 11113 в хорошому і повністю справному стані не купуйте дорожче 15-20 тис. Руб. На 11116 можна витратити тисяч 30-40. Дорожче ці машини просто не варті. Крім того, з 11116 може бути все дуже мутно з ремонтом движка.

  • Запчастини, їх вартість, їх якість
  • Дебільна конструкція самого автомобіля
  • обслуговування

dzenek

Можна купити, якщо зовсім мало грошей або повчитися водити. Можна взяти другим авто - їздити в ашани і за хлібом або в селі за дровами. Ті, кому престиж важливіше, не обманюйте малюка. Це інша філософія, якщо хочете. Такий собі гумор на колесах.

  • драйв
  • простота обслуговування
  • Дешевизна (авто за ціною фари мазда6)))
  • Дуже непоганий головне світло
  • Прекрасно лазить по снігу і бруду
  • динаміки немає
  • комфорт міфічний
  • Намагаються ображати на дорозі
  • холодно взимку

ilnur74

Якщо грошей мало, ОКА - найоптимальніший вибір серед мікролітражок.

  • дешевизна
  • легкий ремонт
  • надійність
  • Низька витрата бензину

designvrn

Як перша машина, щоб не входило в хобі-конструктор за постійною доробці та удосконаленню. Дивитися на стан порогів, і бажано на ямі. Обов'язково перевірка компресії! Підняти килимки і штатну шумку, дивитися на дно! Решта в будь-якому випадку будете допрацьовувати-міняти!))) Це така машинка!

Унікальним гідністю я вважаю:

  • Звичайно ж, ремонтопридатність, лагодиться все на коліні!
  • Габарити при переміщенні в пробках і парковці
  • відмінна оглядовість
  • Нафіг не потрібна, можна не закривати)))
  • У комплектації "люкс" (Ока Леді) евросалон і сидушки, яких немає в іномарках! Аля UNP (взагалі не втомлюєшся сидіти)
  • В дорозі не було такого, що б встав
  • В -35 заводилася з 2х оборотів.
  • Витрата бензину (місто - 5 літрів, траса - 3.7 літра)
  • Якість вітчизняних комплектуючих
  • Гниє швидко, якщо антикор не робити
  • В силу ряду конструктивних особливостей, на трасі складно їхати нормально більше 90 км / год
  • Треба стежити дуже уважно
  • Піч погано дме в штатному варіанті
  • Іноді дивне ставлення в міському потоці (це факт. Лікується установкою блатних номерів і матом)