Питання чому ми купуємо автомобілі opel сторінка 3 - загальні питання - опель клуб перший український

Висловлю своє ІМХО.Покупка опеля-це десь те саме шлюбу за розрахунком, який перейшов в любовь.У мене приблизно так і получілось.Сначала ваще не думав про опелі, але потім за обставинами купіл.Скажу чесно, захоплень цей агрегат у мене особливих не викликав (їжджу на Корсі, якій 11 років) .Але через місяць як то прикипів до машіне.Ісправно возить, запчастини дешеві. Та й ніби, не дивлячись на вік, майже не ламається. Бензин не жере, а так, нюхає, що особливо важливо в Москві. З паркуванням немає проблем. Ну і чому мені тепер погано ставитися до своєї машини? # 33; Хороший авто за свої гроші, та й до зовнішності звик, цілком так собі нічого виглядає, навіть на тлі сучасних агрегатів.

Як і багато тут, або НЕ многіе.Я ООА з боку бачив дуже, скажімо не красивим, взяв за 55т.р. (1987года движок 1,8) трохи доробив іііііііііі ганяв щасливчиком, які тільки випробування не проводив на нем.На віддалені відстані мотався, по гірських дорогах есділ, завантажував просто вщерть і салон і багажник скажімо напіткамі.І був поражон неубіваємостью чесно честно.Ну це такя велика (як в кінофільмі "службовий роман" Новосельцев сказав про ГАЗ-24) мологабарітная квртіра.А змінив на ООА тільки EVO-500.Ну тут ті чудес не витворяв і коменти ізлішні.Ето моє мненіе.А якщо бути чесним наравіться мені Ніссан Патрол старого зразка (91-94гг) по стилю есди і необхідності мені більше підходить, це теж моя думка.

Ось і я коли їхав в інше місто купувати автомобіль Опель взагалі не розглядав як варіант. Але механік який поїхав в якості експерта по дорозі запитав чому не хочу розглянути Опель? Ну я відповів що чув багато невтішних відгуків про цю марку та й гниють кажуть вони, на що отримав відповідь що за мої гроші можна взяти не гнилої екземпляр (9000 # 036;). Ну і стали дивитися Вектри. В результаті їжджу другий рік на верке Б і не шкодую що взяв. Машинка реально відпрацьовує свої вкладення. Так що приєднаюся до тих хто говорить що авто реально коштує своїх грошей.

причина для мене - чудовий зовнішній вигляд рестайл моделей і природно ціна.

то еесть в одній лінійці вибору у мене стояли ФФ, Гольф, поло, Мазда 3 хетч, французи не стояли. За одну суму - нафарширована Коса або напівпорожній пластмасовий Гольф, або Мазда - природно Корса.

Toyota Yaris. Opel Corsa-С

Яріс нормального в гроші не знайшов, зате знайшов відмінну корсо.
Якщо знайшов би Яріс - взяв би його.

Буде багато грошей - пересяду на RAV-4 або Forester.
Для міста - ауді А2

До цього їздив на Вектра-а 91 року. Купив з нагоди - знайомий продавав - ціна така, що не міг не взяти. Я закохався в цю машину # 33; Розумієш що значить служити вірою і правдою. за 3 роки - у 16-ти річної бабусі жодної поломки. А, ні - тягу двірника поміняв, зіскакувала # 33; Куди тільки я не ній не забирався, одна М9 в Тверській чого варто # 33; Згнила ось тільки бідолаха, так би на ній і їздив.
Корса-Ц ось оцинковані

ІМХО, Зафиру не варто брати - невдалий автомобіль, якщо опель мінівен, то краще Меріва.

Першого Опеля купив випадково, збирався брати якусь япошку на перехідний період (на рік-два), випадково натрапив на Кадет 3-дверку, як серйозний варіант не розглядав, вирішив просто для інтересу сісти в салон і тут воно прийшло # 33; Я зрозумів, що ця моя машина і для мене. При моєму зрості більше 190 я не відчув ніякого дискомфорту, все зручно, під рукою, продумано. У сервісі зробив ходовки повній програмі, там же сказали, що движка повільно вмирає і типу чекаємо тебе місяці через 2-3 на капіталку. У підсумку я отездил на Кадетові майже 3 роки поки він піді мною благополучно не помер (підвіска в нуль, движок на капіталку), при цьому ЖОДНОЇ СЕРЙОЗНОЇ ПОЛОМКИ не було. Наступна підвернулася Омега А, теж сумнівався, але вже з приводу дизеля. Їжджу четвертий рік. Пора продавати, а шкода, не знаю що подібне за розумні гроші можна взяти, напевно Омегу В.
Загалом як у більшості - не думав про Опель, взяв випадково, полюбив.

Я купував авто з расщёта ціна-якість, і обслуга з запчастинами.

Опель був обраний з-за своєї скромної ціни. з умовою того, що в ньому є все # 33; # 33; # 33; Ну крім люка, круїзу, так ТЗ. Без цього можна жити. . Запчастини досить не дорогі, ціна не сильно відрізняється від запчастин на Форд-Сієрра які ми раніше купували. Хіба чтоль в гаражі омегу самостійно не починаєш. вона, приколистка. ледве влазить в гараж.

Починав з Опель Аскона, так такий у одного був, ну а потім прагнув до більшого)
Взагалі на Опель поглядав давно, коли ще на москвичі і на жигулі їздив.
У сусіда в ту пору вже Кадет був і він мені говорив, продавай, і бери німця якого, я тоді сміявся.
Але коли взяв Аскону, то зрозумів, що сусід не кривив душею, а справу говорив.

З тих пір відкатав на Аскона, Омега А і В, але тільки Вектру не взяв, хоч і дуже хотів, але як то все не складалося.

В даний момент Опель Омега В 2.5 турбодизель, дуже задоволений.
Взагалі у мене третя Омега і всі вони дуже надійні, завжди тільки планові ремонти, і то рідкісні, коротше все предсказуемо.Дізель від БМВ, ні будь фокусів.
Ось за що я і поважаю Опель # 33; # 33; # 33;

Мені завжди подобався Опель, сам не знаю чому. Старовинна марка, за добру сотню років жодного разу не припиняла випуск автомобілів.
Потім побачив нову Corsa D, а як раз шукав невеликий і не дорогий хечбек. Так і став володарем свого першого Опель.