Підключення регулятора швидкості вентилятора

1. Принцип управління швидкістю електродвигуна
2. Схема ступеневої регулятора з автотрансформатором
3. Електронне урядування автоматичним трансформатором
4. Схема сімісторного (тиристорного) контролера
5. Як підключити регулятор швидкості до вентилів кричу

Застосування витяжних вентиляційних систем дозволяє значно підвищити комфорт в будь-якому приміщенні. Як правило, вони встановлюються на кухні, у ванній кімнаті і туалеті. Управління витяжкою здійснюється за допомогою звичайного вимикача, який працює на включення і виключення. Однак нерідко виникають ситуації, коли зовсім не потрібна робота витяжки на повну потужність. Для забезпечення цієї функції потрібне підключення регулятора швидкості вентиля ора. Тому під час покупки слід уточнити можливість роботи електродвигуна спільно з контролером оборотів.

Принцип управління швидкістю електродвигуна

З технічної точки зору управляти швидкістю вентиль ора можна двома способами. У першому випадку це відбувається за рахунок зміненої частоти змінного струму електродвигуна. У другому випадку потрібно змінити величину напруги, що подається. Перший варіант вважається найбільш економічним, але і дорогим.

У побутових умовах частотні контролери застосовуються дуже рідко. Їх основною перевагою є помітне зниження спожитої електроенергії при відповідному зменшенні швидкості обертання. Крім того, відсутня паразитний нагрівання обмоток двигуна.

Найчастіше використовуються схеми, пов'язані зі зниженням напруги. Вони відрізняються невисокою вартістю, завдяки чому набули широкого поширення в побуті. Зниження оборотів вентилятора призводить лише до зменшення шуму, але ніяк не впливає на кількість спожитої електроенергії. До таких контролерам неможливо підключати пристрої з підвищеною потужністю, але для побутових умов це не має великого значення. Існують різні схеми контролерів, які слід розглянути більш детально.

Схема ступеневої регулятора з автотрансформатором

Контролер в сукупності з автоматичним трансформатором працює наступним чином. На вхід трансформатора здійснюється подача напруги живлення, номіналом 220 вольт. Його обмотка обладнана декількома відгалуженнями, що відходять від деяких витків.

Коли до цих відгалуженням підключається навантаження, напруга живлення, що надходить до споживача, зменшується. У схемі задіяний спеціальний перемикач, за допомогою якого виконується з'єднання електродвигуна з потрібною частиною обмотки. В результаті, відбувається зміна швидкості обертання.

Після того як напруга живлення знизилася, споживання електрики також знижується. На виході трансформатора утворюється вихідний сигнал у вигляді чистої синусоїди, позитивно впливає на обмотку двигуна. Істотним недоліком даної схеми є занадто великі розміри блоку управління. Регулювальна ручка обладнана п'ятиступінчастою шкалою, що виключає плавне управління швидкістю обертання.

Електронне урядування автоматичним трансформатором

В основі схеми електронного автоматичного трансформатора лежить принцип широтно-імпульсної модуляції. В цьому випадку модулювання імпульсів здійснюється транзисторної схемою. В процесі роботи даної схеми відбувається плавна зміна вихідної напруги. До складу вихідного каскаду трансформатора входять польові або біполярні транзистори. Вони мають ізолюючий затвор і комутують при частоті приблизно 50 кГц.

Управління потужністю відбувається за рахунок змінюється шпаруватості імпульсів. Даний параметр є відношенням між періодом проходження імпульсу і його тривалістю. При цьому частота залишається незмінною. Зменшення потужності, що підводиться до електродвигуна, відбувається за рахунок зменшення тривалості імпульсів і збільшення пауз між ними.

Такі моделі контролерів відрізняються компактними розмірами і невисокою вартістю. Як недолік слід зазначити обмежену довжину кабелю від самого приладу до електродвигуна. У зв'язку з цим, блок управління автоматичного трансформатора поміщений в окремий корпус і розміщується безпосередньо біля вентиля ора.

Схема сімісторного (тиристорного) контролера

Робота даних пристроїв заснована на фазовому регулюванні напруги за рахунок змінюється кута відкриття тиристорів. В результаті, до електродвигуна надходять хвилі, що мають синусоїдальну форму, у яких початковий напівперіод виходить відсіченим. Регулювання виконується за допомогою симетричного триодного тиристора, відомого як симистор.

Даний спосіб дозволяє регулювати, нагрів опалювальних приладів і яскравість світіння лампочок розжарювання. Однак він зовсім не підходить до асинхронних двигунів, встановленим у багатьох конструкціях вентиль Орів. Це пов'язано з сильним спотворенням форми вихідної напруги, що йде до навантаження, що викликає різні несправності, аж до повної відмови пристрою.

У зв'язку з цим регулятори на основі сімісторов підлягають обов'язковій модифікації, що дає можливість їх подальшого використання спільно з вентилем орами. В першу чергу задається мінімальне значення напруги, що надходить до навантаження. Перешкоди в мережі живлення знижуються шляхом застосування додаткового шумоподавляющіе конденсатора. Величина максимального робочого струму тиристора повинна бути вище робочого струму двигуна приблизно в 4 рази.

Використання тиристорних регуляторів добре підходить до однофазних двигунів, які мають вбудовану термічний захист. Для безпосереднього управління використовується спеціальне регулювальне колесо, з можливістю установки мінімальної швидкості обертання вентиля ора. Максимально допустима потужність таких електродвигунів складає 220 ват.

Як підключити регулятор швидкості обертання до вентилів кричу

Установку побутових регуляторів обертання цілком можливо виконати самостійно, не вдаючись до послуг професійного електрика. Дана процедура за своєю складністю можна порівняти з заміною розетки або вимикача.

Всі регулюючі пристрої мають три основні модифікації. Перші два види є настінними і можуть встановлюватися без поглиблення або в поглиблення. Третій варіант передбачає монтаж приладу на DIN-рейку. Підключення регулятора швидкості обертання вентиля ора в будь-якому випадку не викличе жодних ускладнень.

Кожен контакт позначений власної маркуванням, додаткові дроти взагалі не потрібні. У більшості випадків на місце звичайного вимикача вентиль ора встановлюється регулятор швидкості. Додаткова проводка потрібно тільки тоді, коли регулятор і блок управління розташовані в окремих корпусах. Підключення силового кабелю до регулятора здійснюється безпосередньо від щита, а для підключення контролера використовується слабкострумовий сигнальний провід.