Підігрів дзеркал своїми руками інструкція, плюс відео
Бічні дзеркала заднього виду - дуже необхідний і важливий вузол будь-якого автомобіля, більш того від їх стану і конструкції залежить безпека руху. Звичайно, всі легкові авто мають ще дзеркало в салоні автомобіля, але воно одне не забезпечує повну оглядовість машини, тому наявність працездатних в будь-яку погоду бічних дзеркал - це не рекомендація, а сувора необхідність.
При цьому піклуйся про чистоту і цілісності бічних дзеркальних елементів іноді буває досить складно, особливо якщо ви - житель мегаполісу, адже биті і обламані дзеркала на міських автомобілях зустрінеш набагато частіше, ніж де-небудь в глибинці. Крім того навіть абсолютно цілі дзеркала постійно забруднюються, а вчасно дощу і морозу покриваються водою і інеєм.
І якщо з боротьбою від пилу бруду нічого, крім як періодичної мийки, не зробиш, то від дощу і морозу дзеркала можна захистити. Для таких цілей багато автомобілів обладнуються підігрівом дзеркал. Багато, але не все! Тут, звичайно, можна зробити замітку на майбутнє і при придбанні чергового залізного друга вибрати авто вже з такою опцією, яка особливо буде корисна автовласникам з північних регіонів, де морози - досить часте явище.
Але якщо зміна машини вами поки не планується, а вирішити проблему бажання є, то ви можете хоч прямо зараз встановити в наявному у вас авто підігрів дзеркал своїми руками. Для вирішення даного завдання у вас є кілька шляхів.
Як зробити підігрів дзеркал своїми руками?
Шлях перший.
Найнадійніший, але іноді самий витратний і не завжди доступний.
Суть його полягає в тому, щоб з'ясувати, чи передбачена виробником комплектація вашого автомобіля дзеркалами з підігрівом. На багатьох автомобілях така опція існує (найчастіше в люксових комплектаціях).
І якщо така можливість потенційно є, то вам потрібно лише звернутися до дилера або в будь-який магазин автозапчастин та зробити відповідне придбання, а після цього його встановити.
Швидше за все, ваша покупка буде складатися з наступного комплекту запчастин: дзеркальні елементи з підігрівом, реле включення, кнопки включення і, звичайно, інструкції з описом і схемою пристрою всього цього. Якщо в придбаному наборі інструкції такої немає - не турбуйтеся, її завжди можна знайти в глобальній світовій мережі - Інтернеті. Ну, а, маючи інструкцію руках, справа залишається за малим - змонтувати всі придбані запчастини згідно її рекомендаціям.
До слова, досить часто автовласникам навіть не потрібне проведення додаткової проводки, так як шини проводки більшості авто уніфіковані і маю всі необхідні контакти, просто з заглушками, що захищають їх від можливого замикання.
Шлях другий.
Рішення для тих, в чиїх авто виробник не передбачив можливість установки підігріву дзеркал, а також тих, хто, дізнавшись ціни на заводський комплект підігріву, зрозумів, що вартість завищена, і переплачувати він не хоче. Полягає воно в установці універсального комплекту підігріву дзеркал.
Такий комплект можна знайти практично у всіх автомобільних магазинах. Складається він, в цілому, з тих же елементів, що і варіант вище, але замість вже готових дзеркальних елементів з нагрівачами, в комплекті ви знайдете лише самі ці нагрівачі. Причому виконані вони таким чином, що дозволяють обрізати їх під конкретне дзеркало, не порушивши працездатності гріє елемента.
Отже, щоб встановити такі нагрівачі на дзеркала, спершу останні слід демонтувати і витягти з пластикової підкладки. Тут вам на виручку прийде фен або гаряча вода.
Тільки не варто кидати конструкцію в гарячу воду або гріти феном, тільки прийшовши з морозу, від цього дзеркало може тріснути!
Коли дзеркальні елементи вилучені, на їх зворотний бік кріпляться нагрівачі, а йдуть від них дроти виводяться назовні через технологічні отвори підкладки (якщо таких немає - їх доведеться просвердлити). Потім вони проводяться через стандартні пропуски в дверях до місця в салоні автомобіля, де буде встановлюватися управляє включенням реле.
Надалі реле підключається до акумуляторної батареї (не забудьте помістити її на даний провід запобіжник номіналом, трохи перевищує потужність нагрівальних елементів), а керуючий реле провід підключаємо до замку запалювання. В розрив даного проводу ставимо керуючий вимикач, адже постійний підігрів дзеркал нам не потрібен.
Де розмістити такий вимикач на приладовій панелі, залежить тільки від вашої фантазії і обмеженості (складності) місць розташування.
На цьому, можна сказати, процес установки підігріву дзеркал своїми руками завершується, залишається лише надійно зафіксувати дроти, що йдуть на масу автомобіля, на металевому корпусі останнього і вставити дзеркала назад в пластикову підкладку. Також раджу прочитати мою статтю про підігріві двірників своїми руками.