Перепрограмування immo logan (ems3132) або заміна блоку ЕБУ

Днями зателефонував VMAVTOSPORT і попросив допомогти з Renault Logan.авто після ДТП проблема була в тому що з незрозумілих причин авто глухла після 1,5 години роботи і переставало заводиться, постоявши трохи поверталося в своє русло, взагалі жило своїм жізнью.Прі дтп корпус блоку постраждав, також були поламані роз'єми блоку ЕБУ.Герметічностью блоку і не пахло, після розмови з господарем авто, висунули вердикт що потрібна заміна роз'ємів і корпусу ЕБУ, плюс судячи з пошкоджень корпусу можливі мікротріщини на платі, щоб не мучити нас і себе прийнято рішення п окупати інший Ебу.
З'явилася питання як перенести ключі ІММО.
Після довгих пошуків виявилося ІММО зберігається у Flash пам'яті а значить існує 3 способи вирішення проблеми:
1.Прівязать до іншого блоку ключі за допомогою Renault clip (найпростіший але найдорожчий варіант так як Renault clip не дешеве задоволення)
2.Підготувати блок під авто прив'язку ІММО (середній варіант, мінус-розбирати блок, плюс не потрібен старий блок впринципі)
3.Так як все зберігається в Flash то по суті перенісши вміст микрухой зі старого блоку на новий ми отримаємо той же блок з точки зору програмного вмісту або просто перенести саму мікросхему з одного блоку на інший.

Спочатку був не в курсі можливості авто прив'язки, і вирішив просто вважати Full з блоку і залити в інший, перевів блок в BSL, все вважалося з першого разу

вирішив вважати ще раз для перевірки, і тут почалося найцікавіше 8 разів вважав, порівнюю файли в тоталі по вмісту, а вони все разние.явно щось недобре з блоком.Начал заглиблюватися в тему і наткнувся на можливість авто прівязкі.Ждем блок і будемо пробовать.Через пару днів привезли блок.

Привезений з розбору блок

Автоприв'язки нового блоку (в нашому випадку підготовленого під автоприв'язки)
1. Ставимо на автомобіль.
2. Увімкнути заж на 10 сек.
3. Вимкнути заж на 10 сек.
4. Увімкнути заж на 10 сек.
5. Вимкнути заж на 20 сек.
6. Заводимо.

Вся процедура виконується одним ключем.

Авто завелося з першого разу, все працює проблем нет.Счітиваніе і заливка проводилися через Combiloader на столі
підключення
24, 28 Маса ЕБУ
29 відключати напругу
30 відключається напруга
56 К-лінія
26 Л-лінія (підключається до К-лінії при програмуванні без доопрацювання).

Сигнал дозволу програмування (зелений провід універсального кабелю) необхідно подавати через резистор 4.2кОм.6.8кОм.

Для вирішення програмування використовується 104 контакт процесора, або точка відзначена на платі червоним кольором.

Авто після дтп ремонтувалося в сервісі, до нас воно приїхало після ремонту, так само на ньому змінювалася прокладка піддону і було виявлено ось що

Заварена тріщина в стінці блоку