Перегляд теми - датчики тиску коліс (інструкція по прописування)

Раніше, коли я мав два комплекти коліс - зима / літо, я не особливо морочився датчиками тиску коліс, так як довіряв манометру. Але перевзувшись в зимові тапки, почав напружуватися від напису на панелі приладів, типу чувак, ти не маєш датчиків тиску коліс. А їх дійсно на зимовій гумі не було.

Ближче до весни, я зрозумів, що мене це все дістало і замовив нові датчики тиску. Вся справа в тому, що 22 '' катки з датчиками і зимова гума без датчиків були продані, я перейшов на всесезонну гуму Cooper Discoverer A / T3 265/65 R18. Тільки не будемо розводити холівар на тему всесезонной гуми, для пересування по Москві все відмінно! Не забуваємо включати голову, тому що у вас рулится три тонни ваги і якщо їх понесе, хрін зловиш!

Кожен датчик тиску повітря в шині має свій унікальний ідентифікаційний код. При кожній перестановці шин або при заміні одного або декількох датчиків системи tpms, необхідно зіставити ідентифікаційні коди датчиків з розташуванням нових коліс і шин. Датчики настроюються відповідно до положення шини / колеса в наступному порядку: ліве переднє колесо, праве переднє колесо, праве заднє колесо і ліве заднє колесо, при цьому необхідний прилад для діагностики tpms.

Датчики тиску на європейський Escalade (включаючи збірку Конотоп) працюють на частоті 433МГц (код деталі # 20922901 або # 25789964), на американські, чи то пак на мій ESV - 315МГц (код деталі # 20923680).

Датчики системи tpms також можна налаштувати відповідно до розташування кожної шини / колеса шляхом підвищення або зниження тиску повітря в шинах. При підвищенні тиску повітря в шині, не перевищуйте максимально допустимий тиск повітря, яке зазначено на боковині шини. Щоб зменшити тиск повітря в шині, ви можете використовувати загострений кінець ковпачка повітряного вентиля, кишеньковий манометр або ключ. Для запам'ятовування положення першої шини / колеса вам відводяться дві хвилини, а вся процедура для запам'ятовування положення всіх чотирьох шин / коліс повинна зайняти не більше п'яти хвилин. Якщо ви витратите більше двох хвилин на запам'ятовування положення першої шини / колеса або більше п'яти хвилин для запам'ятовування положення всіх чотирьох шин / коліс, то процес налаштування буде перерваний і вам доведеться почати всю процедуру з самого початку.

Процедура настройки датчиків системи:

включите гальмо стоянки (не обов'язково, я робив без гальма стоянки)
включіть запалення в положення (on / run / start)
за допомогою кнопки меню, виберіть меню інформації про автомобіль
виберіть меню інформації про тиск повітря в шинах за допомогою обертового перемикача
натисніть на кнопку set (настройка), щоб почати процес налаштування датчиків
натисніть на кнопку set, щоб підтвердити свій вибір (прозвучить дворазовий звуковий сигнал, що підтверджує, що приймач перейшов в режим настройки і на дисплеї інформаційного центру водія з'явиться повідомлення tire learning active (активна функція запам'ятовування положення шин)
почніть процедуру з лівою передньою шини
зніміть ковпачок повітряного вентиля шини, активуйте датчик системи tpms шляхом підвищення або зниження тиску повітря в шині протягом п'яти секунд або до тих пір, поки не пролунає звуковий сигнал (прозвучить короткий звуковий сигнал, для цього може знадобитися до 30 секунд), що підтверджує, що ідентифікаційний код датчика був пов'язаний з положенням даної шини
перейдіть до правої передньої шини і повторіть крок 8
перейдіть до правої задньої шини і повторіть крок 8
перейдіть до лівої задньої шині і повторіть крок 8, прозвучить дворазовий звуковий сигнал, що підтверджує, що положення датчика тиску лівої задньої шини запомнено, і що процес налаштування системи tpms деактивовано (повідомлення tire learning active зникне з дисплея інформаційного центру водія)
натисніть на кнопку stop, щоб вимкнути запалювання.
доведіть тиск повітря в усіх чотирьох шинах до величини, зазначеної на табличці з інформацією про шини і завантаженні автомобіля

P.S. від себе додам, що знижувати тиск в шинах треба дуже активно, тому що перші кілька спроб у мене були невдалими, я занадто ніжно спускав шини

Ghostbusters супермодераторів
Повідомлення: 4616 Зображень: 357 Автомобіль: Cadillac Escalade III ESV

сайт
Персональний альбом
YouTube

Обьявление

А в рекомендації по установці коліс їх треба перекидати місцями! Зад-перед, хоча я так само роблю, не парюся і ставлю на ті місця ті колеса що і стояли! До речі хз є у мене ці датчики чи ні у самого. Цікаво.

Jumperss Перевірений
Повідомлення: 686 Зображень: 50 Звідки: Київ Автомобіль: Cadillac Escalade 3 Конотоп

Ghostbusters писал (а): Якщо ти зняв літо з датчиками і вони у тебе прописані, ти повинен перед тим, як упакувати і прибрати на зберігання гуму, підписати кожне колесо, в якому певний стояло! Так, вони по установці прочитав і визначаться! У мене так було, система відразу побачила датчики, але повторю, чи є у неї пам'ять на інші датчики, тієї ж зимової гуми, підказати не можу

А якщо я не підписав і поставлю гуму навмання, що тоді? Він їх не правильно прочитає або що?

Видасть помилку і знак оклику на приладовій панелі, що датчики не знайдені

Ви ж не будете перебирати всі комбінації і поки авто "на цеглинах" постійно прикладати колеса, включати запалювання і дивитися, чи все визначено, як треба?

Хто сильний в математиці. Порахуйте кількість операцій

DeQueller Постоялець
Повідомлення: 258 Звідки: Київська область Автомобіль: Chevrolet Tahoe GMT900

Я навіть папірець собі завів, записав, на яких місцях у мене колеса фактично стоять. Gравое заднє було зліва спереду. І всі інші не на своїх місцях. У наступний заїзд все поміняв місцями як треба, підписав їх на дисках незмивною маркером зсередини.

Wayrad Интересующийся
Повідомлення: 39 Зображень: 3 Звідки: Антрацит Автомобіль: Chevrolet GMT-900 Tahoe

Знайшов в букварі ще один більш простий спосіб активації функції настройки датчиків коліс.

Процедура настройки датчиків системи:

Застосуйте стоянкове гальмо.
Увімкніть запалювання в положення ON / RUN, але не запускайте двигун.
Одночасно натисніть на кнопки відкривання і закривання на пульті ДУ протягом п'яти секунд. Прозвучить дворазовий звуковий сигнал, що підтверджує, що приймач перейшов в режим настройки, і на дисплеї інформаційного центру водія з'явиться повідомлення TIRE LEARNING ACTIVE (Активна функція запам'ятовування положення шин).
Почніть процедуру з лівою передньою шини.
Зніміть ковпачок повітряного вентиля шини. Активуйте датчик системи шляхом зниження тиску повітря в шині протягом п'яти секунд, або до тих пір, поки не прозвучить короткий звуковий сигнал (для цього може знадобитися до 30 секунд), що підтверджує, що ідентифікаційний код датчика був пов'язаний з положенням даної шини.
Перейдіть до правої передньої шини і повторіть крок 5.
Перейдіть до правої задньої шини і повторіть крок 5.
Перейдіть до лівої задньої шині і повторіть крок 5.
Прозвучить дворазовий звуковий сигнал, що підтверджує, що положення датчика тиску лівої задньої шини запомнено, і що процес налаштування системи активовано.
Повідомлення TIRE LEARNING ACTIVE зникне з дисплея інформаційного центру водія.
Поверніть ключ запалювання в положення LOCK / OFF.
Доведіть тиск повітря в шинах до величини 2.4атм, якщо колеса 22R і 2.2атм, якщо колеса 18R