Передні опорні підшипники з ваз 2110 на чері амулет
Сьогодні утановіл передні опорні підшипники з 2110 на чері амулет.Все поспішаючи разчертіл (зробив шаблон), намітив, накерніть і просвердліл по 3 дірки на м8 в кожному стакане.Викінул нахрен німецькі штатні опорні подшіпнікі.Нужно обрізати на пружині знизу рівно один виток (що б правий пристрій не затирав про нижній важіль). Поїхав на розвал. Майстер все виставив як треба. Ціна розвалу 110 грн. Результат перевершив всі очікування, передок став не розхлябаний. Фото пізніше.
Ціна питання: 340 грн
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
Навіть і не знаю, машина продана, на цих опорника проїхав 10 000 тис. і продав машину
Привіт, як справи у опорників, теж думаю поставити від ВАЗ 2110 на Чері Амулет ?!
Ідея цікава! Але обрізання витків на пружині не змінить хід стійки! Довжина при повному піднятті штока як була так і залишилася! Просто піднята стійка щодо подушки, зменшена жорсткість пружини!
Цікаво дізнатися як себе ведуть опори після заміни, часу пройшло немало, які враження?
Навіть і не знаю, машина продана, на цих опорника проїхав 10 000 тис. і продав машину
Ще питання. Амортизатори залишилися амулетовскіе, щось шукати не доведеться (по діаметру і довжині штока)?
Привіт, sergjj1980! Хочу дізнатися як поводяться опори від десятки: як поворот керма, робота Аморта при попаданні в яму, наявність шумів і т.д? Вирішив собі зробити, а то незібраний перед і постійний гуркіт вже дістали. Спасибі за відповідь!
З кермом все класно, розвал все в норме.Амортізатори рідні, все підходить. Треба тільки зрізати рівно один нижній виток на пружіне.Собіраеш без гайки яка кругла а зверху розрізана.
Так, передня підвіска у Амулета не надто. Хороша доопрацювання, треба буде і собі спробувати. У мене була така ідея щодо опор, але не наважувався, оскільки не був упевнений, що не зроблю гірше. Як відчуття від їзди? Комфортніше стало? Успіхів!
Розвал робив все як треба, відчуття сопер. Головне чітко Розметов дірки на склянках. Я брав шаблон з розпірки ВАЗ 2108