Особливості роботи з водіями таксі - блог про бізнес таксі

Бізнес таксі безпосередньо пов'язаний з водіями. Від них залежать кількість виконаних замовлень, лояльність клієнтів і підсумкова прибуток.

Тому так важливо вибрати правильну схему роботи. Сьогодні ми розглянемо основні варіанти взаємодії з водіями і розберемо один із способів точкового управління.

Водії в штаті
Служби з власним таксопарків наймають водіїв в штат. Вони платять їм фіксовану заробітну плату або здають автомобілі в оренду.

Водії обов'язково проходять медогляд, а механіки перед кожною зміною перевіряють справність екіпажів.

Однак не всі служби можуть дозволити собі таку схему роботи: утримувати свій таксопарк і нести прямі витрати у вигляді заробітної плати водіям.

Співпраця з ІП
Це найбільш поширена схема: робота з незалежними водіями (індивідуальними підприємцями). Водії працюють на власних автомобілях, оплачують кожен вихід на зміну.

При такій схемі диспетчерські стикаються з плинністю кадрів. Доводиться постійно наймати нових водіїв, впроваджувати систему заохочень, щоб утримувати сумлінних таксистів. Щоб забезпечити вивіз замовлень, служби розробляють систему мотивації. яка б спонукала водіїв вчасно виходити на зміну, працювати в святкові дні, виконувати заміські замовлення і так далі.

Якщо служба невелика, то директор легко вирішує ці питання.
Але при великій кількості водіїв та замовлень регулювати систему складно.

точкове управління

Багато керівників служб таксі шукають рішення для ефективного і простого управління водіями. Такий спосіб знайдений давно і використовується в середніх і великих компаніях.

Більшість фірм поділені на відділи, у кожного є керівник. Набагато простіше управляти невеликими групами, призначати відповідальних, ніж намагатися регулювати все і відразу.

Той же принцип можна і потрібно використовувати при управлінні водіями.

Робота бригадирів
Взаємодія з бригадирами - одне з альтернативних напрямків точкової роботи з водіями.

Бригадир - це «агент», який привертає до служби водіїв за комісійну винагороду.

Де знайти бригадирів?
Бригадиром може стати водій у вашій службі. Він розмовляє з таксистами на зрозумілій їм мові, знає їх бажання і потреби. Бригадир може продовжувати працювати водієм і паралельно виконувати управлінські функції.

За що платити?
Заробіток бригадира може залежати від кількості приведених водіїв. Наприклад, бригадир отримує 1-3% з кожного виконаного замовлення. У підсумку він зацікавлений в тому, щоб залучити до вас більше водіїв.

Як налагодити роботу бригадирів?
Для ефективної роботи бригадирів знадобиться спеціальне програмне забезпечення.

Можна обійтися і без нього, але ваші витрати не знизяться: доведеться знімати офіс, наймати бухгалтера, часто особисто контролювати роботу кожного бригадира, розбиратися з плинністю.

Бригадир заходить в систему під своїм особистим логіном і паролем і відразу ж приступає до роботи:

• вносить дані про нових водіїв,
• бачить всі екіпажі на зміні: співвідношення вільних водіїв і водіїв на замовлення,
• контролює розрахунки з водіями,
• отримує підсумкові звіти про роботу.

Вихід в нові міста
Крім точкового управління система бригадирів дозволяє швидко виходити в нові міста і займати нові ніші. Вам достатньо знайти відповідального, який призведе до вас потрібну кількість водіїв, зможе їх самостійно контролювати.

Якщо зараз працюєте з власним таксопарків, то за допомогою бригадирів ви швидко перейдете на схему роботи з водіями-ІП та займете новий ринок без великих витрат.

Використовуйте сучасні технічні можливості, збільшуйте свій прибуток за допомогою простих, але дієвих механізмів.

Над матеріалом працювали: Дарина Пупкова і Олексій Ентентеев.

Розповісти про статтю друзям!